铁路信号通用表示盘的制作方法

文档序号:4001034阅读:742来源:国知局
专利名称:铁路信号通用表示盘的制作方法
技术领域
本实用新型铁路信号通用表示盘,适用于铁路行车调度与控制系统中的调度集中、调度监督、微机联锁表示盘,微机联锁控制台以及电力调度系统显示屏,属采用微电子技术的铁路信号遥控设备。
目前在铁路信号遥控设备中使用的调度集中、调度监督表示盘及微机联锁用的控制台等均由各类发光体单元块拼凑组成,该发光体单元块内只设发光体,而其选址、寄存、驱动电路均设在控制箱内,控制箱与发光体单元块之间以导线连接。由于存在大量的配线,不仅设计复杂、生产费工时,而且容易出错,维修和变更图形都很困难。
本实用新型的目的就是要克服上述现有技术存在的缺点,设计一种无大量配线的、简化设计、便于生产、易于更改显示图形的,能够通用的新型铁路信号表示盘。
本实用新型的目的可以通过以下方式实现。
保留现有表示盘有发光体单元块、控制箱、机柜、主控机的基本构成格局,在发光体单元块内设由寄存电路、驱动电路、发光体显示电路逐级相连构成的发光电路,发光体单元块的电源及信息输入线均为暗藏式汇流条;每个表示盘机柜设一个控制箱,在控制箱内设有译柜电路、译行电路、译列电路,由主控机并口输出的信息在控制箱内按柜、行、列进行选址后,送至发光体单元块驱动显示,发光体单元块内的发光电路与暗藏式汇流条为插接式结构。
本实用新型的主要优点是将寄存电路、驱动电路、发光体显示电路都装设在发光体单元块内,免去了控制箱与发光体单元块之间的繁多的配线,控制箱电路也大为简化;发光电路块与暗藏式汇流条之间为插接式结构,维修、变更站场图更换时很方便;单元块的前盖有多种类型,组成表示盘盘面时,按图拼装即可;设计中只需根据各站场平面图布表示盘盘面图,作数据文件,因而也简化了设计。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明


图1为本实用新型电路构成逻辑框图,图中I为发光体单元块,II为控制箱,III为主控机图2为发光体单元块电路图图3为译柜电路图图4为译行电路图图5为译列电路图图6为发光体单元块结构剖视图图7、图8分别为上述单元块网格底部的A视图及后盖的B视图。
在控制箱II中译柜电路1由一片4~16线译柜译码器构成,其输入端与主控机III的A4~A1位并口输出端对应连接,其输出端Yo~Yn根据本译柜译码器对主控机III的上述A4~A1位译码后的不同信号而有相应的柜输出,并与所选通的机柜中相应的译行电路2、译列电路3的选通端G、G′连接(图2)。译行电路2由二级译行译码器组成,其第一级译行译码器7的输入端与主控机III的A10、A9位并口输出端对应连接,其第二级译行译码器8~11与主控机III的A8~A5位并口输出端对应连接,译行电路2的各输出端根据二级译行译码器对主控机III的上述A8~A5位译码后的不同信号而有相应的行输出,行输出信号送至发光体单元块I的行选端ST(图4)。译列电路3,由二级译列译码器12、13、14和与门电路15、16逐级连接组成,第一级译列译码器12的输入端与主控机III的A16、A15位并口输出端对应连接,第二级译列译码器13、14与主控机III的A14~A11位并口输出端对应连接,与门电路15、16的一个输入端分别与主控机III的A17、A18位并口输出端连接,其另一输入端连接第二级译列译码器相应的列信号输出端,与门电路15、16的数据输出端D、时钟输出端CLK分别接发光体单元块I的寄存电路4(图5)。
在发光体单元块I中的发光电路中,寄存电路4为8位串入并出移位寄存器,它的并行输出端Q1~Q7连接驱动电路5,其输出端Q8接按钮信息读出线A,再经控制箱II接主控机III,发光体显示电路6由发光二极管并联组成(图2)。
在本实施例中,驱动电路5采用MC1416型集成片,寄存电路4用CD4094集成片,其它各电路采用的集成片型号译柜电路1和译列译码器12用CD4515型,译行译码器7为CD1415型,其他译行译码器8~11以及译列译码器13、14均用CD4514型,与门电路15、16用CD4011型。
在发光体单元块I的单元块结构中,表示盘网格18的内部装设发光体电路19,该电路块19的后部设有插针23,表示盘网格底部18-1接单元块后盖20,该网格底部18-1内有竖向汇流条槽24、插针孔25、底部防缩孔26、27,在单元块后盖20中有横向汇流条槽28、汇流条引出簧片29、后盖防缩孔30,该后盖防缩孔30与底部防缩孔26相对应,汇流条21分别暗藏在竖向、横向汇流条槽24、28中,插针23插入插针孔25,并伸入汇流条槽24、28与汇流条21相接,由此构成列输出线和行输出线,竖向槽中的汇流条连接1列的各个单元块,横向槽中的汇流条连接一柜中1行的各个单元块;电源线VDD、数据线D、时钟线CLK从每柜的第1行的各列引出,选行线ST和按钮信息线从每柜第1列的各行引出,与控制箱相连。
单元块前盖17的类型与所组成的站场图形相适应,汇流条21为轴向不对称型,它由弹簧片构成,其长度与表示盘盘面的高度或机柜的宽度一致,各弹簧片间距与单元块的边长一致,竖向汇流条其弹簧片短的一侧插入网格底部,长的一侧插入后盖,横向汇流条的弹簧片安装与之相反。
权利要求1.一种铁路信号通用表示盘,涉及表示盘盘面,机柜、发光体单元块、控制箱、主控机及选址、寄存、驱动、显示电路,其特征在于在发光体单元块(I)内设有由寄存电路(4)、驱动电路(5)、发光体显示电路(6)逐级相连构成的发光电路,发光体单元块(I)的电源及信息输入线均为暗藏式汇流条(21);表示盘的每个机柜设一个控制箱(II),在控制箱(II)内设有译柜电路(1)、译行电路(2)、译列电路(3),由主控机(III)并口输出的信息在控制箱(II)内按柜、行、列进行选址后,送至发光体单元块(I),驱动显示,发光体单元块内的发光电路与汇流条(21)为插接式结构。
2.根据权利要求1所述铁路信号通用表示盘,其特征在于,在控制箱(II)中译柜电路(1)由一片4~16线译柜译码器构成,其输入端与主控机(III)的(A4~A1)位并口输入端对应连接,其输出端(Yo~Yn)根据本译柜译码器对主控机(III)的上述(A4~A1)位译码后的不同信号而有相应的柜输出,并与所选通的机柜中相应的译行电路(2)、译列电路(3)的选通端(G、G′)连接;译行电路(2)由二级译行译码器组成,其第一级译行译码器(7)的输入端与主控机(III)的(A10、A9)位并口输出端对应连接,其第二级译行译码器(8、9、10、11)与主控机(III)的(A8~A5)位并口输出端对应连接,译行电路(2)的各输出端根据二级译行译码器对主控机(III)的上述(A8~A5)位译码后的不同信号而有相应的行输出,行输出信号送至发光体单元块(I)的行选端(ST);译列电路(3),由二级译列译码器(12、13、14)和与门电路(15、16)逐级连接组成,第一级译列译码器(12)的输入端与主控机(III)的(A16、A15)位并口输出端对应连接,第二级译列译码器(13、14)与主控机(III)的(A14~A11)位并口输出端对应连接,与门电路(15、16)的一个输入端分别与主控机(III)的(A17、A18)位并口输出端连接,其另一输入端连接第二级译列译码器相应的列信号输出端,与门电路(15、16)的输出端(D、CLK)接发光体单元块(I)的寄存电路(4)。
3.根据权利要求1所述的铁路信号通用表示盘,其特征在于在发光体单元块(I)的发光电路中,寄存电路(4)为8位串入并出移位寄存器,它的并行输出端(Q1~Q7)连接驱动电路(5),其输出端(Q8)接按纽信息读出线(A),再经控制箱(II)接主控机(III);在发光体单元块(I)的单元块结构中,表示盘网格(18)的内部装设发光体电路块(19),该电路块(19)的后部设有插针(23),表示盘网格底部(18-1)接单元块后盖(20),该网格底部(18-1)内有竖向汇流条槽(24)、插针孔(25)、底部防缩孔(26、27),在单元块后盖(20)中有横向汇流条槽(28)、汇流条引出簧片(29)、后盖防缩孔(30),该后盖防缩孔(30)与底部防缩孔(26)相对应,汇流条(21)分别暗藏在竖向、横向汇流条槽(24、28)中,插针(23)插入插针孔(25),并伸入汇流条槽(24、28)与汇流条(21)相接,由此构成列输出线和行输出线,竖向槽中的汇流条连接1列的各个单元块,横向槽中的汇流条连接一柜中1行的各个单元块;单元块前盖(17)的类型与所组成的站场图形相适应,汇流条(21)为轴向不对称型,它由弹簧片构成,其长度与表示盘盘面的高度或机柜的宽度一致,各弹簧片间距与单元块的边长一致。
专利摘要本铁路信号通用表示盘适于铁路行车调度与控制系统的调度集中、调度监督微机联锁等表示盘、显示屏,属采用微电子技术的铁路信号遥控设备。其特征是在现有表示盘基础上将寄存电路、驱动电路与发光体显示电路共设于发光体单元块内,其电源及信息输入线均为暗藏式汇流条,控制箱内设译柜、译行、译列电路,主控机并口输出的信息在控制箱按柜、行、列选址后送至发光体单元块显示。本表示盘配线少易更换,设计简单通用。
文档编号B61L7/00GK2296293SQ9720139
公开日1998年11月4日 申请日期1997年2月21日 优先权日1997年2月21日
发明者韩彦观, 李多寅, 张一军 申请人:北京市华铁信息技术开发总公司
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