多工位分离式单轨换轮系统及其方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及单轨列车保养领域，具体是基于多工位分离的单轨换轮装置。
【背景技术】
[0002]单轨换轮装置的分离是单轨车辆维护中的重要环节，单轨轮胎位于转向架上，通过将转向架与车体分离，从而完成轮胎的定期充气、检查及更换。随着城市客流量的增加，车次及车辆数随着增加，换轮任务越发繁重。国内外暂无多工位分离换轮装置，存在换轮任务繁重，换轮效率低等问题。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供多工位分离式单轨换轮系统及其方法，旨在实现多工位同时且独立进行单轨换轮装置维护任务。
[0004]本发明涉及的多工位分离式单轨换轮系统及其方法包括维修轨梁(3)、普通轨梁
(10),轨梁旋转支撑平台(7)、轨梁滑轮导轨(9)、旋转升降机构(8)、维修工作台(1)。维修轨梁(3 )、旋转升降机构(8 )、轨梁滑轮(5 )位于轨梁旋转支撑平台(7 )之上。每个维修轨梁
(3)均有0°和90°两个工位，可通过轨梁滑轮导轨(9)进行移动。
[0005]维修轨梁(3)可通过旋转升降机构(8)带动其做旋转和升降运动，完成与普通轨梁(10)对接、分离，另外通过轨梁滑轮导轨(9)转移至维修工位(11)进行维修。旋转定位孔机构(2 )与旋转定位销机构(6 )配套完成维修轨梁(3 )的旋转定位。当维修轨梁(3 )被转移至维修工作台(1)后，另一侧轨梁可通过轨梁滑轮导轨(9)运行至轨梁旋转支撑平台
(7)上，经旋转升降机构(8)旋转升降后，支撑住单轨机车，以避免单轨机车(4)失稳。
[0006]本发明，操作简便，可同时独立进行多工位换轮维修任务，大力提高工作效率。
【附图说明】
[0007]本发明专利可以通过附图给出的非限定实例进一步说明。
[0008]图1为本发明工作状态俯视图；
图2为本发明工作状态剖视图。
[0009]图中标号说明:
1维修工作台；
2旋转定位孔机构；
3维修轨梁；
4单轨机车；
5轨梁滑轮；
6旋转定位销机构；
7轨梁旋转支撑平台；
8旋转升降机构； 9轨梁滑轮导轨；
10普通轨梁；
11维修工位1 ;
12维修工位2 ；
13维修工位3 ；
14维修工位4。
【具体实施方式】
[0010]为对本发明的结构特征及所具有的功能有更进一步的了解和认识，下面结合附图对本发明进行进一步的解释和说明，对本发明不构成任何限制。
[0011 ] 参看附图1，旋转定位孔机构(2 )、轨梁滑轮(5 )安装在维修轨梁(3 )上，维修轨梁
(3)、旋转定位销机构(6)位于轨梁旋转支撑平台(7)之上。轨梁旋转支撑平台(7)跟随旋转升降机构(8)做旋转升降运动，旋转定位孔机构(2)和旋转定位销机构(6)对接，提供给轨梁旋转支撑平台(7)旋转升降后一个定位支持。维修轨梁(3)有0°和90°两个工位，可通过旋转升降机构(8)带动其做旋转和升降运动，完成与普通轨梁(10)对接、分离，另外通过轨梁滑轮导轨(9)转移至维修工位(11)进行维修。
[0012]参看附图2，换轮时，维修轨梁(3)在旋转升降机构(8)的作用下旋转90°，旋转定位孔机构(2 )和旋转定位销机构(6 )对接实现定位锁止。此时，旋转升降机构(8 )再次下降到轨梁的维修工作平台高度，旋转定位孔机构(2)和旋转定位销机构(6)解锁，维修轨梁
(3)进而通过轨梁滑轮(5)沿着轨梁滑轮导轨(9)运动至维修工位(3)进行维修。此时，另一侧轨梁可通过轨梁滑轮导轨(9)运行至轨梁旋转支撑平台(7)上，经旋转升降机构(8)旋转升降后，支撑住单轨机车，以避免单轨机车(4)失稳，从而实现多工位独立换轮过程。
【主权项】
1.多工位分离式单轨换轮系统及其方法，其特征在于:包括维修轨梁(3)、普通轨梁(10)、轨梁旋转支撑平台(7)、轨梁滑轮导轨(9)、旋转升降机构(8)、维修工作台(I);所述维修轨梁(3)、旋转升降机构(8)、轨梁滑轮(5)位于轨梁旋转支撑平台(7)之上；所述维修轨梁(3)有0°和90°两个工位，可通过旋转升降机构(8)带动其做旋转和升降运动，完成与普通轨梁(10)对接、分离，另外通过轨梁滑轮导轨(9)转移至维修工位(11)进行维修；所述旋转定位孔机构(2)与旋转定位销机构(6)配套完成维修轨梁(3)的旋转定位。2.根据权利要求1所述多工位分离式单轨换轮系统及其方法，其特征是:当维修轨梁(3)被转移至维修工作台(I)后，另一侧轨梁可通过轨梁滑轮导轨(9)运行至轨梁旋转支撑平台(7)上，经旋转升降机构(8)旋转升降后，支撑住单轨机车，以避免单轨机车(4)失稳。
【专利摘要】本发明提供一种多工位分离式单轨换轮系统及其方法，由维修工作台、旋转定位孔机构、维修轨梁、单轨机车、轨梁滑轮、旋转定位销机构、轨梁旋转支撑平台、旋转升降机构、轨梁滑轮导轨、普通轨梁、维修工位等组成。本发明可实现多工位同时进行换轮维护，且各工位相互独立、互不干涉，大大提高换轮的工作效率。
【IPC分类】B61J1/02
【公开号】CN105253165
【申请号】CN201510559722
【发明人】陈天伟, 张腾, 万礼华, 张勇, 王禾
【申请人】重庆机电装备技术研究院有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月6日