所述电务信号设备维护检修工作流程数据库，用于存储电务信号设备维护检修工作流程规则数据和工作任务序列。
[0013]优选地，所述电务信号设备维护检修工作流程规则数据包括告警事件电务信号设备维护检修工作流程规则、日程计划电务信号设备维护检修工作流程规则。
[0014]优选地，所述智能APP的移动维护服务卡控子系统包括移动服务服务器、应用前端服务器和知识决策服务器；
所述移动服务服务器，用于接收信号设备动态维修方案自动生成子系统发送的工作任务，并将所述工作任务发送至应用前端服务器，以及接收业务终端的反馈信息并转发给信号设备动态维修方案自动生成子系统；
所述应用前端服务器，用于为业务终端提供即时视频、图片、文本信息和文件传输；所述知识决策服务器，用于存储业务终端处理业务时产生的数据和历史数据的自动分类与归档。
[0015]一种铁路电务信号设备维护作业卡控方法，所述方法采用上述铁路电务信号设备维护作业卡控系统，所述方法包括以下步骤:
SI，综合监控子系统采集设备在役状态信息与监控数据并发送给信号设备动态维修方案自动生成子系统；
S2，信号设备动态维修方案自动生成子系统根据接收到的设备在役状态信息与监控数据或预设的日程计划数据或施工计划数据，通过电务信号设备维护检修工作流程规则数据生成工作任务序列并按顺序发送给智能APP的移动维护服务卡控子系统；
S3，所述智能APP的移动维护服务卡控子系统将接收到的工作任务按处理规则发送给相应的业务终端；
S4，所述业务终端接收相应的工作任务并执行，将执行结果通过所述智能APP的移动维护服务卡控子系统反馈给信号设备动态维修方案自动生成子系统；
S5，所述信号设备动态维修方案自动生成子系统完成所述工作任务并执行所述电务信号设备维护检修工作流程下一任务；
S6，重复步骤S2至S5直至流程结束。
[0016]优选地，所述步骤S4中的业务终端通过安全登录认证后接收所述工作任务。
[0017]本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明提供的一种铁路电务信号设备维护作业卡控系统和方法，铁路电务维护作业卡控系统将电务运维工作与电务运维环境结合起来，通过铁路信号监控子系统、信号设备动态维修方案自动生成子系统和智能APP的移动维护服务卡控子系统将铁路电务运维工作中的故障处理、日常检修、施工管理以及施工审批工作集中在一个系统平台上进行管理和实施，从根本上解决了目前监测信息分散不统一的问题，加强了调度指挥协同联动。
[0018]铁路信号设备在役状态集成化监测子系统能够与现有的铁路信号系统，包括将现有的各种铁路信号设备的人工巡检信息与铁路信号监测设备集中起来，完成数据的采集，格式的统一等操作，将统一格式后的数据发送给采集服务器，采集服务器对监测数据作解析、丰富等操作，发送给应用服务器，完成数据的持久化处理，将数据保存至数据库中，利用系统的终端和大屏设备，通过系统的展示层功能以图形化的方式直观地完成性能数据和告警数据的展示。通过该系统便于及时发现故障和对设备在役状态信息与监控数据进行统计分析，并能根据统计分析数据及时对存在故障隐患的设备进行重点盯控，防患于未然。
[0019]信号设备动态维修方案自动生成子系统将电务部门的工作，包括故障处理、施工管理、日常检修、指挥调度等业务流程规范化、计算机化，通过使现有的工作能够尽量减少人为因素的影响，能够更加协同高效，适应日趋繁重的电务维护工作。
[0020]智能APP的移动维护服务卡控子系统将信号设备动态维修方案自动生成子系统中产生的各项工作任务，包括故障抢修、施工管理、施工等级审批、日常检修、调度指挥协同联动等日常工作任务融为一体，形成一个高效的、综合的、现代化的铁路信号综合监控和铁路电务监控维护管理与电务调度协同的综合平台。将铁路信号综合监控系统采集到的故障数据以及日常巡检的卡控信息通过图像与GPS定位信息结合并通过网络传送给信号设备动态维修方案自动生成子系统，信号设备动态维修方案自动生成子系统利用预先存储的施工管理或者日常检修计划或接收到的故障数据生成处理任务，通过智能APP的移动维护服务卡控子系统集成多人语音、即时消息、多人视频、协同工作，将告警信息和维护支持信息等生成处理任务发送到相应的业务终端上，业务终端根据任务类型将处理结果反馈给工作流子系统，为电务维护管理部门提供了以智能电话为主的移动终端，使铁路电务工作更加协同和高效。
[0021]
【附图说明】
[0022]附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制
图1是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控系统的系统结构组成示意图。
[0023]图2是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控方法的流程结构示意图。
[0024]
【具体实施方式】
[0025]为了清楚了解本发明的技术方案，将在下面的描述中提出其详细的结构。显然，本发明实施例的具体施行并不足限于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的优选实施例详细描述如下，除详细描述的这些实施例外，还可以具有其他实施方式。
[0026]下面结合实施例对本发明做进一步详细说明。
[0027]如图1所示，图1是本发明铁路电务信号设备维护作业卡控系统的系统结构组成示意图，图中包括铁路信号设备在役状态集成化监测子系统101、信号设备动态维修方案自动生成子系统102、智能APP的移动维护服务卡控子系统103以及业务终端104。
[0028]铁路信号综合监控系统通过通信服务器获取现有的监测系统的监测数据，完成格式的统一，将数据发送至数据采集服务器，完成数据的解析、丰富、定制等操作，发送至应用服务器进行相应的业务处理，存储至数据库完成数据的持久化操作，同时通过数据展示层完成数据的展示，当接收到巡检人员的故障反馈与设备的自动监测告警信息时通过信号与电务服务器接口将设备的告警数据发送给电务维护管理系统，按照发生故障的设备、等级等各种信息，发起相应的故障处理流程，在故障的处理过程通过通讯接口服务器将需要通知相关人员的信息发送给电务调度协同系统，按照预定的工作流程定义通过各种终端设备以各种的方式发送给相关的电务维护、电务管理人员，同样电务维护人员和电务管理人员也能够通过不同的终端设备发送反馈信息，及时推动流程的进行，当在处理故障的过程需要相关人员协助时，也能够通过视频、图片及维护知识库等手段，为高效快速的解决故障提供有力的保障。同时电务综合平台还是一个开放的、安全的平台，提供各种标准的接口API，软件遵循S0A(Service oriented architecture,面向服务的架构)的思想，以服务为抽象的手段，将系统的不同功能单元抽象为服务，将业务转化为可重用的服务，与现有的和未来的铁路电务系统实现无缝集成。
[0029]铁路信