泵站水箱防倾斜装置的制造方法

文档序号:8601878阅读:204来源:国知局
泵站水箱防倾斜装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止泵站水箱倾斜的液压平衡装置。
【背景技术】
[0002]工作面移动列车段的泵站液箱,由于大多都处于上坡路上,水箱经常处于倾斜状态中,造成大量水资源流失,不利于工作面现场标准化管理,更不利于设备的长效、稳定运行,为生产带来安全隐患。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种泵站水箱防倾斜装置,从而保持泵站水箱平衡。
[0004]为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种泵站水箱防倾斜装置,包括手动液压泵和举升液压缸,
[0005]所述的手动液压泵包括小油缸和滑动连接于小油缸内腔的小活塞,小油缸底部开有进油口和出油口,小油缸进油口通过吸油管连接油箱并在连接管路上设第一单向阀,小活塞顶部连接杠杆手柄;
[0006]所述的举升液压缸包括大油缸和滑动连接于大油缸内腔的大活塞,大油缸底部开有进油口和出油口,大油缸进油口通过管道连接小油缸出油口并在连接管路上设第二单向阀,大油缸出油口连接油箱并在连接管路上设截止阀。
[0007]将本实用新型的举升液压缸放置于水箱下面,进行上下运动。另外,考虑到水箱在装满水后,重量很大,需要在水箱的4个角落处安装4台泵站水箱防倾斜装置以满足实际所需。根据巷道的坡度,由人工调节水箱的水平度。
[0008]提起杠杆手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时第一单向阀打开,通过吸油管路从油箱中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力升高,第一单向阀关闭,第二单向阀打开,下腔的油液经管道输入大油缸的下腔,迫使大活塞向上移动,顶起重物。再次提起杠杆手柄吸油时,第二单向阀自动关闭,使油液不能倒流,从而保证了重物不会自行升起。如果打开截止阀,大油缸下腔的油液通过管道、截止阀流回油箱,重物就向下移动。
[0009]本实用新型采用液压缸支撑泵站水箱,保持水箱平衡,解决了综放工作面移动列车段泵站水箱遇大坡度常流水的实际问题,提高了装备使用的安全性、易操作性。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011 ] 图中,1-小油缸,2-小活塞,3-吸油管,4-油箱,5-第一单向阀,6-杠杆手柄,7_大油缸,8-大活塞,9-第二单向阀,10-截止阀。
【具体实施方式】
[0012]为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型,以下结合附图对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。
[0013]图1所示的泵站水箱防倾斜装置,包括手动液压泵和举升液压缸。
[0014]所述的手动液压泵包括小油缸I和滑动连接于小油缸I内腔的小活塞2,小油缸I底部开有进油口和出油口,小油缸进油口通过吸油管3连接油箱4并在连接管路上设第一单向阀5,小活塞2顶部连接杠杆手柄6 ;
[0015]所述的举升液压缸包括大油缸7和滑动连接于大油缸7内腔的大活塞8,大油缸7底部开有进油口和出油口,大油缸7进油口通过管道连接小油缸I出油口并在连接管路上设第二单向阀9,大油缸7出油口连接油箱4并在连接管路上设截止阀10。
[0016]根据巷道的坡度,由人工调节水箱的水平度,为了让举升液压缸的托盘支撑面积最大化,改造时在支撑拖盘上焊接了 200*200铁板,且在原有水箱高度的基础上焊接了 11#槽钢,抬高了水箱,使得举升千斤顶能够放置于水箱下面,进行上下运动。另外,考虑到水箱在装满水后,重量一般超过了 7吨,需要在水箱的4个角落处安装4台液压卧式千斤顶,以满足实际所需。
[0017]本实用新型要求保护的范围不限于以上【具体实施方式】,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种泵站水箱防倾斜装置,其特征在于:包括手动液压泵和举升液压缸, 所述的手动液压泵包括小油缸(I)和滑动连接于小油缸(I)内腔的小活塞(2),小油缸⑴底部开有进油口和出油口,小油缸⑴进油口通过吸油管⑶连接油箱⑷并在连接管路上设第一单向阀(5),小活塞(2)顶部连接杠杆手柄(6); 所述的举升液压缸包括大油缸(7)和滑动连接于大油缸(7)内腔的大活塞(8),大油缸(7)底部开有进油口和出油口,大油缸(7)进油口通过管道连接小油缸⑴出油口并在连接管路上设第二单向阀(9),大油缸(7)出油口连接油箱(4)并在连接管路上设截止阀(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种泵站水箱防倾斜装置,包括手动液压泵和举升液压缸,手动液压泵包括小油缸和滑动连接于小油缸内腔的小活塞,小油缸底部开有进油口和出油口,小油缸进油口通过吸油管连接油箱并在连接管路上设第一单向阀,小活塞顶部连接杠杆手柄;举升液压缸包括大油缸和滑动连接于大油缸内腔的大活塞,大油缸底部开有进油口和出油口,大油缸进油口通过管道连接小油缸出油口并在连接管路上设第二单向阀,大油缸出油口连接油箱并在连接管路上设截止阀。将举升液压缸放置于水箱下面,进行上下运动,保持水箱平衡,提高了装备使用的安全性、易操作性。
【IPC分类】B61K11-00
【公开号】CN204309804
【申请号】CN201420839708
【发明人】张兴, 王磊, 梁坤, 付茂全, 李永梅
【申请人】大同煤矿集团有限责任公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月26日
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