一种双杆主副机防护罩的制作方法

文档序号:9035871阅读:165来源:国知局
一种双杆主副机防护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及适用于铁路电动液压转辙机杆件的防护装置技术领域,尤其是涉及一种双杆主副机防护罩。
【背景技术】
[0002]随着高速铁路列车密度不断的增加,使铁路道岔转换频繁、并对整体技术要求不断提高。金属类道岔转换的电动液压转辙机杆件,此前没有配套防护设备,经长期风吹雨淋、冲击碰撞后,机杆件须经常维护更换,更换过程需要大量施工人员,容易影响行车安全及工人安全,同时会延误列车的正常调度。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种双杆主副机防护罩,从而有效解决现有技术中存在的缺陷。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所述的一种双杆主副机防护罩,其特点是包括罩体,所述的罩体两侧设置有固定底板,固定底板与罩体之间设置有销轴总成和固定夹板。
[0005]所述的罩体通过抽芯铆钉与固定底板相连。
[0006]所述的罩体为SMC材料一体成型结构。
[0007]所述的固定底板上设置有销箍。
[0008]所述的销箍设置于罩体两侧的固定底板上,其为单侧双排结构或单侧多排结构。
[0009]本实用新型的有益效果是:所述的一种双杆主副机防护罩,单侧双排销箍的结构,使防护罩可适用于多种作业要求,安装形式灵活多样,易于维护,其大大提高了高速铁路电动液压转辙机杆件的保护效果;所述罩体为SMC材料一体成型结构,其较强的抗冲击、耐老化、耐阻燃性能,其绝缘能力与陶瓷相当,阻燃性能良好,耐高温可达960度,防霉变,室外老化寿命可达10年以上。其设计合理、实用,极大的提高安装施工、维护检查的效率,节省大量作业人员,提高现场作业安全。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1为本实用新型结构原理示意图;
[0012]图2为本实用新型图1的仰视结构原理示意图;
[0013]图3为本实用新型图1的右视结构原理示意图。
[0014]图中所示:1.罩体,2.固定底板,3.销轴总成,4.固定夹板,5.抽芯铆钉,6.销箍。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0016]如图1至3所示,所述的一种双杆主副机防护罩,其特点是包括罩体1,所述的罩体I两侧设置有固定底板2,固定底板2与罩体I之间设置有销轴总成3和固定夹板4。
[0017]进一步,所述的罩体I通过抽芯铆钉5与固定底板2相连。
[0018]进一步,所述的罩体I为SMC材料一体成型结构。
[0019]进一步,所述的固定底板2上设置有销箍6。
[0020]进一步,所述的销箍6设置于罩体I两侧的固定底板2上,其为单侧双排结构或单侧多排结构。
[0021]所述的一种双杆主副机防护罩,根据铁路电动液压转辙机安装在道轨左右,自由转换安装位置,并固定在电动液压转辙机杆件的外侧。通常情况下,罩体两侧销轴总成配合罩体两侧固定底板上左、右各一排销箍使用,当左侧固定底板上使用左排销箍时,右侧固定底板上同时使用左排销箍,当左侧固定底板上使用右排销箍时,右侧固定底板上同时使用右排销箍,如此两排销箍的设置就可灵活实现罩体的偏左安装或偏右安装。当配合较宽罩体时,固定底板无需移动,罩体两侧的销轴总成配合左、右固定底板上外排销箍即可。当配合较窄罩体时,固定底板无需移动,罩体两侧的销轴总成配合左、右固定底板上内排销箍即可。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双杆主副机防护罩,其特征是包括罩体,所述的罩体两侧设置有固定底板,固定底板与罩体之间设置有销轴总成和固定夹板。2.如权利要求1所述的一种双杆主副机防护罩,其特征在于:所述的罩体通过抽芯铆钉与固定底板相连。3.如权利要求2所述的一种双杆主副机防护罩,其特征在于:所述的罩体为SMC材料一体成型结构。4.如权利要求1所述的一种双杆主副机防护罩,其特征在于:所述的固定底板上设置有销箍。5.如权利要求4所述的一种双杆主副机防护罩,其特征在于:所述的销箍设置于罩体两侧的固定底板上,其为单侧双排结构或单侧多排结构。
【专利摘要】本实用新型涉及适用于铁路电动液压转辙机杆件的防护装置技术领域,尤其是涉及一种双杆主副机防护罩。其特点是包括罩体,所述的罩体两侧设置有固定底板,固定底板与罩体之间设置有销轴总成和固定夹板,销轴总成与固定底板上的单侧双排销箍对应设置,其大大提高了高速铁路电动液压转辙机杆件的保护。其可适用于多种作业要求,安装形式灵活多样,易于维护,调整快速且具有较强的抗冲击、耐老化、耐阻燃性能,其绝缘能力与陶瓷相当,阻燃性能良好,耐高温可达960度,防霉变,室外老化寿命可达10年以上。其设计合理、实用,极大的提高安装施工、维护检查的效率,节省大量作业人员,提高现场作业安全。
【IPC分类】B61L5/04, B61L5/06
【公开号】CN204688135
【申请号】CN201520327416
【发明人】曹广洲
【申请人】沧州铁路器材厂
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月21日
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