专利名称：多功能越障车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手动车辆技术领域，特别是涉及一种爬楼越障车。
背景技术：
目前，城市住宅大都为楼房结构，携带重物上楼很不方便，现有的行李车由于车轮结构的限制，不适合承重上楼。虽然也出现过如专利号为ZL991242637的爬楼车，但都结构复杂，制作成本高，不便于存放，特别在爬每段楼梯的最后一阶时达不到省力的效果，使用不够方便。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用省力的多功能越障车。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括前端带有手把的车架，在车架的两侧各安装有一个三星轮，每个三星轮由一个中心轮、成120°角固定在中心轮上的三根星轮支杆和安装在星轮支杆端部的星轮构成，在车架后部固定有伸缩支撑杆套管，该套管内装有弹簧，弹簧的外端有装在套管内的伸缩支撑杆，伸缩支撑杆的内端连接有拉线，拉线的另端与铰装在手把上的伸缩支撑杆操纵手柄连接。
本实用新型结构简单，制作成本低，存放方便，容易推广应用。由于设有伸缩支撑杆机构，既可以承重爬楼，使用省力，也可以在平地平稳行走，还可以在凹凸不平的路段使用，适用范围广。
图1为本实用新型的侧视图；图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
附图所示实施例，前端带有手把2的车架1的后部固定有轮轴8，轮轴8两端各安装有一个三星轮，每个三星轮由一个中心轮3、成120°角固定在中心轮3上的三根星轮支杆4和安装在星轮支杆4端部的星轮5构成。在轮轴8后侧有固定在车架1上的伸缩支撑杆套管6，该套管6内装有弹簧9，弹簧9的外端有装在套管6内的伸缩支撑杆7，伸缩支撑杆7的内端连接有拉线10，拉线10穿过套管6上的小孔其另端与铰装在手把2上的伸缩支撑杆操纵手柄11连接。
当拉着该车爬楼时，首先前一星轮碰到楼梯静止，因中心轮也是动轮，在拉力作用下后一星轮抬起，中间星轮爬向上级台阶，依次类推。当爬到每段楼梯的最上一阶时，由于前一星轮再无障碍阻挡，后一星轮不能抬起，此时通过伸缩支撑杆操纵手柄将伸缩支撑杆弹出，下压手把，托起后一星轮支杆，即可轻松完成爬台阶任务，并利用两轮着地行走。当再次爬楼梯时，利用拉线将伸缩支撑杆缩进套管内即可。
权利要求1.一种多功能越障车，包括前端带有手把(2)的车架(1)，其特征是在车架(1)的两侧各安装有一个三星轮，每个三星轮由一个中心轮(3)、成120°角固定在中心轮(3)上的三根星轮支杆(4)和安装在星轮支杆(4)端部的星轮(5)构成，在车架(1)后部固定有伸缩支撑杆套管(6)，套管(6)内装有弹簧(9)，弹簧(9)的外端有装在套管(6)内的伸缩支撑杆(7)，伸缩支撑杆(7)的内端连接有拉线(10)，拉线(10)的另端与铰装在手把(2)上的伸缩支撑杆操纵手柄(11)连接。
专利摘要一种多功能越障车，在车架的两侧各安装有一个三星轮，每个三星轮由一个中心轮、成120°角固定在中心轮上的三根星轮支杆和安装在星轮支杆端部的星轮构成，在车架后部固定有伸缩支撑杆套管，套管内装有弹簧，弹簧外端有装在套管内的伸缩支撑杆，伸缩支撑杆的内端连接有拉线，拉线的另端与铰装在手把上的操纵手柄连接。本实用新型结构简单，既可以承重爬楼，也可以在平地平稳行走，还可以在凹凸不平的路段使用，适用范围广。
文档编号B62B5/02GK2721480SQ20042005346
公开日2005年8月31日 申请日期2004年9月3日 优先权日2004年9月3日
发明者张欣月 申请人:张欣月