专利名称：带安全示警灯的自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车，特别是一种带安全示警灯的自行车。
技术背景现有技术自行车后部一般设有示警灯，但该示警灯自身不能发光，当光线 照到上面时能够反光，夜间具有一定的反光警示功能。存在的问题是由于反 光亮度比较弱，示警功能比较差，对于夜间上下班人群，特别是上晚自习的学 生来说，存在比较大的安全隐患，夜间机动车撞到自行车的事故也屡有发生。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种示警功能好、使用更安全的带安全示警灯 的自行车。本实用新型是这样实现的 一种带安全示警灯的自行车，包括车体和设置 在车体上的后示警灯，该车体上设置电源，后示警灯与电源连接。作为本实用新型的进一步改进，该电源为设置在车体后轮上的磨电机。 作为本实用新型更进一步的改进，该磨电机通过可充电电池与后示警灯连接。相比现有技术，本实用新型的后示警灯具有电源，能够发光，能有效提高 示警作用，使机动车能够及时发现，示警功能好、使用更安全。
附图为本实用新型的结构示意图。图中l、车体，2、前照明灯，3、后示警灯，4、磨电机，.5、可充电电池， 6、弹性支架。
具体实施方式
如图所示，车体1的前部和后部分别设置前照明灯2和后示警灯3，车体1 的后轮处设置磨电机4，磨电机4通过弹性支架6固定在车体1上，磨电机4与 可充电电池5连接，自行车运动过程中即可对可充电电池5充电，可充电电池5 再通过连线分别与前照明灯2和后示警灯3连接，通过控制前照明灯2和后示 警灯3的打开即可起到照明和示警功能。为节省电量，后示警灯3采用LED节 能灯泡。图示磨电机4安装在车体1后轮的轮缘处，实际应用时，根据磨电机4的 不同结构，也可安装在后轮的轮轴处。
权利要求1、一种带安全示警灯的自行车，包括车体(1)和设置在车体(1)上的后示警灯(3)，其特征在于该车体(1)上设置电源，后示警灯(3)与电源连接。
2、 根据权利要求l所述的带安全示警灯的自行车，其特征在于该电源为 设置在车体(1)后轮上的磨电机(4)。
3、 根据权利要求2所述的带安全示警灯的自行车，其特征在于该磨电机 (4)通过可充电电池(5)与后示警灯(3)连接。
4、 根据权利要求3所述的带安全示警灯的自行车，其特征在于该磨电机 (4)通过弹性支架(6)与车体(1)连接，该车体(1)前部设置前照明灯(2)，前照明灯(2)与可充电电池(5)连接。
5、 根据权利要求l一4所述的任一带安全示警灯的自行车，其特征在于 该后示警灯(3)为LED节能灯泡。
专利摘要本实用新型公开了一种带安全示警灯的自行车，包括车体(1)和设置在车体(1)上的后示警灯(3)，该车体(1)上设置电源，后示警灯(3)与电源连接。本实用新型具有示警功能好、使用更安全的优点。
文档编号B62J6/04GK201092354SQ20072002818
公开日2008年7月30日 申请日期2007年9月30日 优先权日2007年9月30日
发明者史秀宝 申请人:史秀宝