专利名称：改进型pcb板平置存放周转车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进型PCB板平置存放周转车。
背景技术：
中国专利文献CN2539679公开了一种PCB板平置存放周转车，涉及运输工具领域PCB板周转运输相关技术；该车架的上框架及下框架的四角通过竖支杆连接在一起，在两个框架之间竖直设有两片或两片以上的插板，插板上设有插槽，该周转车设有用于调节插板相互之间距离的调节装置，调节装置是由分别设置于上框架和下框架之上的顶螺杆，及设置于顶螺杆之上的顶直线轴承，和底螺杆及设置于底螺杆之上的底直线轴承组成。该周转车具有结构简单，可根据需要调节插板之间的距离，适用于不同规格的PCB板，即可用于PCB板的存放，又可用于PCB板的周转，使用方便，存放、周转量大的优点，但是，由于这种周转车的间距调节装置采用的是顶螺杆和底螺杆的结构，所以调节两插板之间的间距时，动作十分缓慢，不是很灵活。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种插板调节灵活、易于定位的改进型PCB板平置存放周转车。
本实用新型的技术方案是设计一种改进型PCB板平置存放周转车，包括上框架和下框架，所述上框架和下框架的四角通过竖支杆连接成一体，在上框架和下框架之间竖直设有两片或两片以上的插板，在所述插板上设有横向插槽，在所述上框架上设有用于调节插板相互之间距离的上调节装置，所述上调节装置包括上光轴和套在所述上光轴上的上直线轴承，所述上光轴垂直于插板方向固定设置在所述上框架之上，所述上直线轴承固定设置在所述插板上边上；在所述每块插板的两侧设有用于定位该插板于上框架和下框架上的定位装置。
在所述下框架上设有用于调节插板相互之间距离的下调节装置，所述下调节装置包括下光轴和套在所述下光轴上的下直线轴承，所述下光轴垂直于插板方向固定设置在所述下框架之上，所述下直线轴承固定设置在所述插板下边上。
所述定位装置上u型卡片、上垫片、下u型卡片和下垫片，以及两
端带有螺纹的拉杆；所述上U型卡片和上垫片通过两上定位杆连接在一起构成上卡设机构，上卡设机构套在上框架上；所述下U型卡片和下垫片通过两下定位杆连接在一起构成下卡设机构，下卡设机构套在下框架上；所述拉杆依次穿过上U型卡片、上垫片、插板及下U型卡片后，与下垫片螺纹连接，在所述拉杆上端螺纹连接有调节手柄。
在所述上框架上设有定位标尺。
在所述四根竖支杆的下部各设有一个车轮。
所述车轮中的两个车轮为定向轮，另外两个为万向轮。
所述万向轮设有车轮脚刹。
在所述车轮上设有防撞盖。
在所述上框架与竖支杆相交处的竖支杆或上框架上设有防撞套。
本实用新型具有的有益效果由于本实用新型采用了所述调节装置包括光轴和套在所述光轴上的直线轴承，以及所述光轴垂直于插板方向固定设置在所述框架之上，所述直线轴承固定设置在所述插板上边或下边上；在所述每块插板的两侧设有用于定位该插板于上框架和下框架上的定位装置的结构，这样，本实用新型就具有插板调节灵活、易于定位的优点。此外，如果所述插板数量大于两片时，采用所述上垫片和下垫片的厚度从第一片开始依次递减的结构，这样，可以有效地防止锁紧其中一片活动插板而影响其它活动插板的灵活性的作用。
图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。
图2是图1中的一块插板的俯视结构示意图。图3是图2的半剖结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明
请参见图1、图2和图3，图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。它是一种PCB板平置存放周转车，包括上框架1和下框架2，所述上框架1和下框架2的四角通过竖支杆3连接成一体，在上框架1和下框架2之间竖直设有5片插板4，图中从左至右，所述插板4的第一块为固定插板，其余四片为活动插板，可左右滑动，调节插板4与插板4之间的间距；在所述插板4上设有横向插槽41，在所述上框架1上设有用于调节插板4相互之间距离的上调节装置5，所述上调节装置5包括上光轴51和套在所述上光轴51上的上直线轴承52，所述上光轴51垂直于插板1的滑动方向固定设置在所述上框架1之上，所述上直线轴承52固定设置在所述插板1上边上；在所述每块插板4的两侧设有用于定位该插板4于上框架l的定位装置6。所述定位装置6上U型卡片611、上垫片612、下U型卡片621和下垫片622，以及两端带有螺纹616的拉杆615;所述上U型卡片611和上垫片612通过两上定位杆614连接在一起构成上卡设机构61 ，上卡设机构套在上框架1上；所述下U型卡片621和下垫片622通过两下定位杆623连接在一起构成下卡设机构62，下卡设机构62套在下框架2上；所述拉杆615依次穿过上U型卡片611、上垫片612、插板4及下U型卡片621后，与下垫片622螺纹连接，在所述拉杆615上端螺纹连接有调节手柄63。在所述上定位杆614和下定位杆623上套有复位弹簧613。在上U型卡片611和下U型卡片621内侧设有橡胶垫片617，用于增加其与上框架1和下框架2的摩擦力。在所述上框架1上设有定位标尺64，可以方便定位所述插板4,在所述西根竖支汗'3的下部各设有一个车 轮7。所述车轮7中的两个车轮为定向轮71，另外两个为万向轮72。所述 万向轮72设有车轮脚刹721。在所述车轮7上设有防撞盖73。在所述上 框架1与竖支杆3相交处的竖支杆3或上框架上设有防撞套8。所述防撞 盖73为防静电橡胶防撞盖， 一方面它可以当车子与车子或外物相碰时起 缓冲作用，另一方面还可起到防止车子与车子之间的静电放电的作用。同 样，所述防撞套8也是一方面它可以当车子与车子或外物相碰时起缓冲作 用，另一方面还可起到防止车子与车子之间的静电放电的作用。
显然，在所述下框架上也可以设有用于调节插板相互之间距离的下调 节装置(图中未画出)，所述下调节装置包括下光轴和套在所述下光轴上 的下直线轴承，所述下光轴垂直于插板方向固定设置在所述下框架之上， 所述下直线轴承固定设置在所述插板下边上。
权利要求1. 一种改进型PCB板平置存放周转车，包括上框架和下框架，所述上框架和下框架的四角通过竖支杆连接成一体，在上框架和下框架之间竖直设有两片或两片以上的插板，在所述插板上设有横向插槽，在所述上框架上设有用于调节插板相互之间距离的上调节装置，其特征在于所述上调节装置包括上光轴和套在所述上光轴上的上直线轴承，所述上光轴垂直于插板方向固定设置在所述上框架之上，所述上直线轴承固定设置在所述插板上边上；在所述每块插板的两侧设有用于定位该插板于上框架和下框架上的定位装置。
2. 根据权利要求1所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于-在所述下框架上设有用于调节插板相互之间距离的下调节装置，所述下调节装 置包括下光轴和套在所述下光轴上的下直线轴承，所述下光轴垂直于插板方向 固定设置在所述下框架之上，所述下直线轴承固定设置在所述插板下边上。
3. 根据权利要求1或2所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在 于所述定位装置上U型卡片、上垫片、下U型卡片和下垫片，以及两端带有 螺纹的拉杆；所述上U型卡片和上垫片通过两上定位杆连接在一起构成上卡设 机构，上卡设机构套在上框架上；所述下U型卡片和下垫片通过两下定位杆连 接在一起构成下卡设机构，下卡设机构套在下框架上；所述拉杆依次穿过上U 型卡片、上垫片、插板及下U型卡片后，与下垫片螺纹连接，在所述拉杆上端 螺纹连接有调节手柄。
4. 根据权利要求3所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于 在所述上框架上设有定位标尺。
5. 根据权利要求4所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于 在所述四根竖支杆的下部各设有一个车轮。
6. 根据权利要求5所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于所述车轮中的两个车轮为定向轮r另外两个为"万向轮'。'
7. 根据权利要求6所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于 所述万向轮设有车轮脚刹。
8. 根据权利要求5至7中任一项权利要求所述的改进型PCB板平置存放 周转车，其特征在于在所述车轮上设有防撞盖。
9. 根据权利要求l、 2、 4、 5、 6或7所述的改进型PCB板平置存放周转 车，其特征在于在所述上框架与竖支杆相交处的竖支杆或上框架上设有防撞 套。
10. 根据权利要求9所述的改进型PCB板平置存放周转车，其特征在于 在所述上U型卡片和下U型卡片内侧设有用于增加其与上框架1和下框架的摩 擦力的橡胶垫片。
专利摘要一种改进型PCB板平置存放周转车，包括上框架和下框架，所述上框架和下框架的四角通过竖支杆连接成一体，在上框架和下框架之间竖直设有两片或两片以上的插板，在所述插板上设有横向插槽，在所述上框架上设有用于调节插板相互之间距离的上调节装置，所述上调节装置包括上光轴和套在所述上光轴上的上直线轴承，所述上光轴垂直于插板方向固定设置在所述上框架之上，所述上直线轴承固定设置在所述插板上边上；在所述每块插板的两侧设有用于定位该插板于上框架和下框架上的定位装置。本实用新型就具有插板调节灵活、易于定位的优点。
文档编号B62B3/00GK201268322SQ200820147429
公开日2009年7月8日 申请日期2008年9月10日 优先权日2008年9月10日
发明者梅学宏 申请人:梅学宏