专利名称：滑板车的制作方法
技术领域：
滑板车
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车。背景技术：
现阶段，年轻人尤其是学生都喜欢玩滑板车，滑板车已成为日益普及的 室外运动器材。当前的滑板车在不使用时是可以收折起来的，虽然这时其 所占用的空间大为减少，但是在提取时，人们必须握在把手或者是滑板座 上才能拿起来，在这些部位握取时手感不太舒服，而且在日常的提取过程 中操作不太方便，所以有必要对当前的滑板车进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构和操 作简单、提取方便的滑板车。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案 一种滑板车，包括有滑板座、把手和前、后轮，以及设置在滑板座、
把手、前轮或后轮轮轴上的助具。
在对上述滑板车的改进方案中，所述的助具包括有助具作用部和两助 具架，所述的助具架分别设置在后轮的后轮轴两侧之间。
在对上述滑板车的改进方案中，在所述助具作用部表面设有防滑的纹路。
在对上述滑板车的改进方案中，所述助具架与用来连接后轮轴各一侧 的轮轴架一体成型为连接板；所述连接板的前端与滑板座尾端用螺丝连接。在对上述滑板车的改进方案中，所述前轮、后轮分别包括有直接压合 在一起的轮胎和轮毂，该轮毂的骨架均匀分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)、由于在滑板座、把 手、前轮或后轮的轮轴上设置有便于使用者用手来操作的助具，在不使用 时就可以直接使用助具来提取整个滑板车，它的结构和操作简单、提取方 便和手感舒服；2)、在本实用新型的较佳实施方式中，由于助具设置在后 轮轴上，这样人们在滑行时，玩耍者还可以把一只脚踩在滑板座上、另一 只脚踩在助具上跷起前轮来玩起只有后轮的各种花样滑行，从而丰富了滑 板车的玩耍方式、也提高了滑行的刺激性；3)、在本实用新型的更佳实施 方式中，由于将助具的助具架与用来连接后轮轴各一侧的轮轴架一体成型 为连接板，连接板的前端再与滑板座尾端用螺丝连接，这样可以使助具无 论是在提取时还是在玩只有后轮式滑行时，它的结构更加牢固可靠，安全 性能更高；同时，由于连接板的前端与滑板座尾端用螺丝连接，这种一体 成型的结构使滑板座与其后部的零部件的拆装非常方便。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细描述
图l是本实用新型实施例的立体图2是图1的局部放大图I;
图3是本实用新型实施例的滑板座与尾部其它部件组装完后的主视
图4是图3的仰视图5是本实用新型实施例的滑板座与尾部其它部件的组装示意图。
具体实施方式
本实用新型为一种滑板车，其包括有滑板座1，把手2，前、后轮3、 4， 以及助具5，其中助具5设置在滑板座1、把手2、前轮3或后轮4的轮轴 上，只要设在方便提取整个滑板车的位置即可。这样在提取收折状态的滑 板车时，人们就可以直接握在助具上来将整个滑板车提起来，它的结构和 操作简单、提取方便和手感舒服。
在本实施例中，如图l、 2所示，助具5设在后轮的后轮轴6上，它包 括有助具作用部51和两助具架52，所述的助具架分别设置在后轮4的后轮 轴6两侧之间，并在所述助具作用部51表面设有防滑的纹路，这样人们握 在助具作用部51上即可顺利提取滑板车而不易打滑。本实施例作为较佳的 实施方式，由于助具5设置在后轮轴6上，这样人们在滑行时，玩耍者还 可以把一只脚踩在滑板座1上、另一只脚踩在助具作用部51上跷起前轮来 玩起只有后轮的各种花样滑行，从而丰富了滑板车的玩耍方式、也提高了 滑行的刺激性。
在本实施例中，将助具架52与用来连接后轮轴6各一侧的轮轴架7 — 体成型(如冲压或注塑成型)为连接板，这样可以使助具无论是在提取时 还是在玩单后轮式滑行时，它的结构更加牢固可靠、安全性能更高；同时， 所述连接板的前端与滑板座1尾端用螺丝8连接，这种一体成型的结构使 滑板座1与其后部的零部件的拆装非常方便。
把手2包括有握把21和把手杆22，当把手为单握把式时，把手杆22 为直杆；当把手为双握把式时，把手杆22为"T"字型。
本实用新型实施例的前轮3、后轮4分别包括有直接压合在一起的轮胎9和轮毂10，其中轮毂10的骨架均匀分布，这样既符合中国或欧盟等地区 对滑板车安全规格的要求，又可以节省材料和受力均匀，使轮子的寿命稳 定、质量可靠。
权利要求1、一种滑板车，包括有滑板座、把手和前、后轮，其特征在于还包括有设置在滑板座、把手、前轮或后轮轮轴上的助具。
2、 根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于所述的助具包括有助 具作用部和两助具架，所述的助具架分别设置在后轮的后轮轴两侧之间。
3、 根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于在所述助具作用部表 面设有防滑的纹路。
4、 根据权利要求2或3所述的滑板车，其特征在于所述助具架与用 来连接后轮轴各一侧的轮轴架一体成型为连接板；所述连接板的前端与滑 板座尾端用螺丝连接。
5、 根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于所述前轮、后轮分别 包括有直接压合在一起的轮胎和轮毂，该轮毂的骨架均匀分布。
6、 根据权利要求l、 2或3所述的滑板车，其特征在于所述前轮、后 轮分别包括有直接压合在一起的轮胎和轮毂，该轮毂的骨架均匀分布。
专利摘要本实用新型为一种滑板车，包括有滑板座、把手和前、后轮，以及设置在滑板座、把手、前轮或后轮轮轴上的助具。由于在滑板座、把手、前轮或后轮的轮轴上设置有便于使用者用手来操作的助具，在不使用时就可以直接使用助具来提取整个滑板车，它的结构和操作简单、提取方便和手感舒服。
文档编号B62K17/00GK201313607SQ200820184610
公开日2009年9月23日 申请日期2008年12月17日 优先权日2008年12月17日
发明者陈开明 申请人:陈开明