专利名称：下凹式载货汽车底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到汽车底盘领域，是一种下凹式载货汽车底盘。
背景技术：
目前载货汽车底盘的车架承载面为平面式设计,生产工艺简单，可满足大众 化要求,但载货重心高,车辆行驶稳定性及安全性差，特别是通过涵洞及限高地区 的通行性差。 发明内容
本实用新型的目的是要提供一种下凹式载货汽车底盘。
本实用新型是这样实现的前平板的后端与前斜板上端相连,前斜板的下端 与下平板的前端相连,下平板的后端与后斜板的下端相连，后斜板的上端与后平 板的前端相连。
由于采用了上述技术方案，载货汽车底盘车架的中部形成下凹式结构,从而 达到了降低载货重心及货物高度的目的,车辆行驶稳定性及安全性更高，能更好 地满足专用设备的运载要求。
图1是本实用新型的结构示意图。
在图中1、驾驶室；2、前平板；3、前斜板；4、下平板；5、后斜板；6、
后平板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。
在图1中，前平板(2)和后平板(6)之间用前斜板(3)和后斜板(5)与下平板(4) 相连。
权利要求1、下凹式载货汽车底盘，是由驾驶室(1)、前平板(2)、下平板(4)和后平板(6)组成，其特征是前平板(2)的后端与前斜板(3)上端相连，前斜板(3)的下端与下平板(4)的前端相连，下平板(4)的后端与后斜板(5)的下端相连，后斜板(5)的上端与后平板(6)的前端相连。
专利摘要本实用新型涉及到汽车底盘领域，是一种下凹式载货汽车底盘。前平板的后端与前斜板上端相连，前斜板的下端与下平板的前端相连，下平板的后端与后斜板的下端相连，后斜板的上端与后平板的前端相连。由于采用了本技术方案，载货汽车底盘车架的中部形成下凹式结构，从而达到了降低载货重心及货物高度的目的，车辆行驶稳定性及安全性更高，能更好地满足专用设备的运载要求。
文档编号B62D21/00GK201357863SQ20082019263
公开日2009年12月9日 申请日期2008年11月19日 优先权日2008年11月19日
发明者刚 徐 申请人:随州市王牌汽车机械有限公司