专利名称：一种自行车锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及自行车的锁具机械结构领域，特别涉及了一种自行车锁。
背景技术：
目前，市场上的自行车锁具，都是锁被强行破坏后，并不影响自行车的使用，进而 造成了锁被破坏后，换个锁直接可以使用自行车，给自行车的被盗留下了隐患，因此，为了 能够实现结构简单，成本低，同时锁被破坏后，自行车同时不能使用的目的，迫切需要一种 新的车锁。
发明内容
本发明的目的是为了实现结构简单、成本低，同时锁被破坏后，自行车不能使用的 目的，特提供了一种自行车锁。本发明提供了一种自行车锁，其特征在于所述的自行车锁包括锁体1，钥匙2，拉 杆3，销4，套筒5，锁杆6，卡片7，抱闸壳体8，抱闸摩擦轮9 ；其中锁体1固定安装在抱闸壳体8的外面，钥匙2与锁体1配合，拉杆3的一端 与锁体1连接，锁体1内部带有螺旋结构，旋转钥匙2能带动拉杆3向钥匙2的方向移动， 拉杆3的另一端带有斜向槽301，销4穿过斜向槽301，并能在斜向槽301中滑动，销4的一 端与锁杆6的一端固定连接，套筒5套在锁杆6的外面，并与抱间壳体8通过焊接或螺栓连 接固定在一起，抱闸摩擦轮9的圆周的内侧，带有固定的卡片7。所述的拉杆3，销4，套筒5，锁杆6的个数均为1或2个。所述的卡片7的个数为1 10个。所述的自行车锁，钥匙2旋转过程中带动拉杆3向钥匙2的方向运动，通过斜向槽 301带动销4运动，销4带动锁杆6向中心运动，脱开与卡片7的卡接，实现开锁运动；锁车 时，只要按动锁体1的钥匙2位置，可以实现一个开锁运动的逆过程，使锁杆6向远离中心 位置运动，与卡片7卡紧，实现锁车的功能。锁车的状态，锁杆6同时卡住了抱闸壳体8与抱闸摩擦轮9，车轮不能转动。破坏车锁，同时必然破坏抱闸系统，自行车不能正常使用。本发明的优点本发明所述的自行车锁，结构简单，方式合理，成本低，占用空间小，使用方便；强 行破坏后，自行车同时受到破坏，不能正常使用，给自行车的防盗性能增加了更多的保证， 必将具有广泛的市场前景。
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明图1为自行车锁的内部整体结构示意图；图2为自行车锁的局部放大示意图3为自行车锁的外部示意图。
具体实施例方式实施例1本实施例提供了一种自行车锁，其特征在于所述的自行车锁包括锁体1，钥匙2， 拉杆3，销4，套筒5，锁杆6，卡片7，抱闸壳体8，抱闸摩擦轮9 ；其中锁体1固定安装在抱闸壳体8的外面，钥匙2与锁体1配合，拉杆3的一端 与锁体1连接，锁体1内部带有螺旋结构，旋转钥匙2能带动拉杆3向钥匙2的方向移动， 拉杆3的另一端带有斜向槽301，销4穿过斜向槽301，并能在斜向槽301中滑动，销4的一 端与锁杆6的一端固定连接，套筒5套在锁杆6的外面，并与抱间壳体8通过焊接或螺栓连 接固定在一起，抱闸摩擦轮9的圆周的内侧，带有固定的卡片7。所述的拉杆3，销4，套筒5，锁杆6的个数均为2个。所述的卡片7的个数为2个。所述的自行车锁，钥匙2旋转过程中带动拉杆3向钥匙2的方向运动，通过斜向槽 301带动销4运动，销4带动锁杆6向中心运动，脱开与卡片7的卡接，实现开锁运动；锁车 时，只要按动锁体1的钥匙2位置，可以实现一个开锁运动的逆过程，使锁杆6向远离中心 位置运动，与卡片7卡紧，实现锁车的功能。锁车的状态，锁杆6同时卡住了抱闸壳体8与抱闸摩擦轮，车轮不能转动。破坏车锁，同时必然破坏抱闸系统，自行车不能正常使用。实施例2本实施例提供了一种自行车锁，其特征在于所述的自行车锁包括锁体1，钥匙2， 拉杆3，销4，套筒5，锁杆6，卡片7，抱闸壳体8，抱闸摩擦轮9 ；其中锁体1固定安装在抱闸壳体8的外面，钥匙2与锁体1配合，拉杆3的一端 与锁体1连接，锁体1内部带有螺旋结构，旋转钥匙2能带动拉杆3向钥匙2的方向移动， 拉杆3的另一端带有斜向槽301，销4穿过斜向槽301，并能在斜向槽301中滑动，销4的一 端与锁杆6的一端固定连接，套筒5套在锁杆6的外面，并与抱间壳体8通过焊接或螺栓连 接固定在一起，抱闸摩擦轮9的圆周的内侧，带有固定的卡片7。所述的拉杆3，销4，套筒5，锁杆6的个数均为1个。所述的卡片7的个数为10个。所述的自行车锁，钥匙2旋转过程中带动拉杆3向钥匙2的方向运动，通过斜向槽 301带动销4运动，销4带动锁杆6向中心运动，脱开与卡片7的卡接，实现开锁运动；锁车 时，只要按动锁体1的钥匙2位置，可以实现一个开锁运动的逆过程，使锁杆6向远离中心 位置运动，与卡片7卡紧，实现锁车的功能。锁车的状态，锁杆6同时卡住了抱闸壳体8与抱闸摩擦轮，车轮不能转动。破坏车锁，同时必然破坏抱闸系统，自行车不能正常使用。实施例3本实施例提供了一种自行车锁，其特征在于所述的自行车锁包括锁体1，钥匙2， 拉杆3，销4，套筒5，锁杆6，卡片7，抱闸壳体8，抱闸摩擦轮9 ；其中锁体1固定安装在抱闸壳体8的外面，钥匙2与锁体1配合，拉杆3的一端与锁体1连接，锁体1内部带有螺旋结构，旋转钥匙2能带动拉杆3向钥匙2的方向移动， 拉杆3的另一端带有斜向槽301，销4穿过斜向槽301，并能在斜向槽301中滑动，销4的一 端与锁杆6的一端固定连接，套筒5套在锁杆6的外面，并与抱间壳体8通过焊接或螺栓连 接固定在一起，抱闸摩擦轮9的圆周的内侧，带有固定的卡片7。所述的拉杆3，销4，套筒5，锁杆6的个数均为2个。所述的卡片7的个数为2个。所述的自行车锁，钥匙2旋转过程中带动拉杆3向钥匙2的方向运动，通过斜向槽 301带动销4运动，销4带动锁杆6向中心运动，脱开与卡片7的卡接，实现开锁运动；锁车 时，只要按动锁体1的钥匙2位置，可以实现一个开锁运动的逆过程，使锁杆6向远离中心 位置运动，与卡片7卡紧，实现锁车的功能。锁车的状态，锁杆6同时卡住了抱闸壳体8与抱闸摩擦轮，车轮不能转动。破坏车锁，同时必然破坏抱闸系统，自行车不能正常使用。
权利要求
一种自行车锁，其特征在于所述的自行车锁包括锁体(1)，钥匙(2)，拉杆(3)，销(4)，套筒(5)，锁杆(6)，卡片(7)，抱闸壳体(8)，抱闸摩擦轮(9)；其中锁体(1)固定安装在抱闸壳体(8)的外面，钥匙(2)与锁体(1)配合，拉杆(3)的一端与锁体(1)连接，锁体(1)内部带有螺旋结构，旋转钥匙(2)能带动拉杆(3)向钥匙(2)的方向移动，拉杆(3)的另一端带有斜向槽(301)，销(4)穿过斜向槽(301)，并能在斜向槽(301)中滑动，销(4)的一端与锁杆(6)的一端固定连接，套筒(5)套在锁杆(6)的外面，并与抱闸壳体(8)通过焊接或螺栓连接固定在一起，抱闸摩擦轮(9)的圆周的内侧，带有固定的卡片(7)。
2.按照权利要求1所述的自行车锁，其特征在于所述的拉杆(3)，销(4)，套筒(5)，锁 杆(6)的个数均为1或2个。
3.按照权利要求1所述的自行车锁，其特征在于所述的卡片(7)的个数为1 10个。
全文摘要
一种自行车锁，其特征在于包括锁体，钥匙，拉杆，销，套筒，锁杆，卡片，抱闸壳体，抱闸摩擦轮；其中锁体固定安装在抱闸壳体的外面，钥匙与锁体配合，拉杆的一端与锁体连接，锁体内部带有螺旋结构，旋转钥匙能带动拉杆向钥匙的方向移动，拉杆的另一端带有斜向槽，销穿过斜向槽，并能在斜向槽中滑动，销的一端与锁杆的一端固定连接，套筒套在锁杆的外面，并与抱闸壳体通过焊接或螺栓连接固定在一起，抱闸摩擦轮的圆周的内侧，带有固定的卡片。本发明的优点结构简单，方式合理，成本低，占用空间小，使用方便；强行破坏后，自行车同时受到破坏，不能正常使用，给自行车的防盗性能增加了更多的保证，必将具有广泛的市场前景。
文档编号B62H5/18GK101934831SQ200910012328
公开日2011年1月5日 申请日期2009年7月1日 优先权日2009年7月1日
发明者郭文芳 申请人:郭文芳