专利名称：一种电动车后座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车后座。
背景技术：
现有的电动车一般不设有儿童专用座椅，在用电动车载乘儿童时，要么坐在电动车后座成人的座椅，要么让儿童站立在驾驶座的前部。在儿童站立在驾驶座前部空间时，将影响驾驶员的驾驶行为，如不方便踩刹车、阻挡视线等。而在儿童占据成人的后部座椅时，由于现有的电动车后座一般没有考虑儿童的乘座而设置儿童搁脚的脚踏板，儿童的个子小，双腿无法很好的夹持住后座，也不能踩到设置在车轮附近的供成人踩脚的脚踏板上，使得儿童坐在后座将很不舒适也不安全。 中国专利文献CN 2180560Y公开了一种《自行车儿童座椅》，它是一个由座面、靠背、护栏构成的塑料座椅，座面背面具有固定座、固定栓、凹槽，座面前端下部活动连接有折叠式踏脚。安装时，将2根固定栓分别与座面背面的2组固定座配套，即将每根固定栓穿过自行车后面衣架底下，并穿入固定座，两端用螺母拧紧固定，使其不会上下摇晃；同时将凹槽对准衣架卡住，使座椅不会左右摇晃。但是这样的座椅一方面安装起来费力，在不需要使用时拆卸麻烦；另一方面结构比较复杂，制作成本高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、适合儿童乘坐、成本低的电动车后座。[0005] 实现本实用新型目的的技术方案是一种电动车后座，包括座椅座板和与座椅座板后端连接的后靠背；还包括位于座椅座板前端下方的踏脚板。 所述踏脚板与座椅座板前端下方的车身为一整体，为车身从下向上、向内凹陷而形成的一个弧面。 所述踏脚板位于电动车后车轮中心线之上。 所述踏脚板最高点与最低点的水平距离为75 110mm。 所述踏脚板最低点到电动车后车轮中心线的距离为75 110mm。所述踏脚板最高点到电动车座椅座板的距离为125 165mm。 本实用新型带来了以下的有益效果(l)本实用新型电动车后座在原有车后座的
基础上，根据儿童的特点，增加了一个紧靠座椅座板下方的踏脚板，儿童乘坐时可以将脚踩
在上面，同时又免却了安装和拆卸的麻烦，成本低。 (2)本实用新型电动车后座的踏脚板与座椅座板前端下方的车身为一整体，用在车身上的凹陷形成踏脚板，设计巧妙，外观造型美观。 (3)本实用新型电动车后座的踏脚板可以根据电动车的型号选择不同的尺寸，以保证儿童能够方便地将脚放置在踏脚板上，非常人性化。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中[0015] 图1为本实用新型的结构示意图。[0016] 图2为图1的A处局部放大图。 附图中标号如下座椅座板1，后靠背2，踏脚板3，车轮4。
具体实施方式
[0018](实施例l) 见图1和图2，本实施例的一种电动车后座，包括座椅座板1、与座椅座板1后端连接的后靠背2和位于座椅座板1前端下方的左右侧各一个踏脚板3。踏脚板3与座椅座板l前端下方的车身为一整体，为车身从下向上、向内凹陷而形成的一个弧面。踏脚板3位于电动车后车轮4中心线之上。踏脚板3最高点与最低点的水平距离为75 110mm。踏脚板3最低点到电动车后车轮4中心线的距离为75 110mm。踏脚板3最高点到电动车座椅座板1的距离为125 165mm。 儿童坐在后座的座椅座板1上，可向后靠住后靠背2，然后将脚踩在左右侧的踏脚板3上，即可安全舒适地乘坐了 。 应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求一种电动车后座，包括座椅座板(1)和与座椅座板(1)后端连接的后靠背(2)；其特征在于还包括位于座椅座板(1)前端下方的踏脚板(3)。
2. 根据权利要求l所述的电动车后座，其特征在于所述踏脚板(3)与座椅座板(1)前 端下方的车身为一整体，为车身从下向上、向内凹陷而形成的一个弧面。
3. 根据权利要求1所述的电动车后座，其特征在于所述踏脚板(3)位于电动车后车 轮(4)中心线之上。
4. 根据权利要求3所述的电动车后座，其特征在于所述踏脚板(3)最高点与最低点 的水平距离为75 110mm。
5. 根据权利要求3所述的电动车后座，其特征在于所述踏脚板(3)最低点到电动车 后车轮(4)中心线的距离为75 110mm。
6. 根据权利要求3所述的电动车后座，其特征在于所述踏脚板(3)最高点到电动车 座椅座板(1)的距离为125 165mm。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车后座，包括座椅座板和与座椅座板后端连接的后靠背；还包括位于座椅座板前端下方的踏脚板。所述踏脚板与座椅座板前端下方的车身为一整体，为车身从下向上、向内凹陷而形成的一个弧面。本实用新型电动车后座在原有车后座的基础上，根据儿童的特点，增加了一个紧靠座椅座板下方的踏脚板，儿童乘坐时可以将脚踩在上面，同时又免却了安装和拆卸的麻烦，成本低。
文档编号B62J1/16GK201494545SQ20092030661
公开日2010年6月2日 申请日期2009年7月22日 优先权日2009年7月22日
发明者程涛, 程蜀凌, 陈凯建 申请人:常州速派奇车业有限公司