专利名称：电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通工具技术领域，具体涉及一种电动车。
背景技术：
现有的单人电动车都通过两个轮子行驶，不方便保持平衡，这样就不适合老年人、 残疾人士使用；并且现有的结构设计只是适合一种骑行，无论路途长短，单一的骑行方式 都不方便，而且易产生疲劳。此外，电动轮椅，以坐着的形式行驶，虽然很舒适，但会让人看 成"行动不便的病人、残疾人等等"，无论是老年人、还是残疾人或是偶尔行动不便的人使用 "电动轮椅"时产生心理不适的感觉，普通人根部无法享受这种车型的舒适性。
发明内容本实用新型的目的在于提供了一种电动车，可以采用坐、立两种方式行使，并且适 合于老年人、残疾人使用，是一种安全可靠的轻便型电动代步工具。 本实用新型所采用的技术方案是，一种电动车，包括车架，车架的前端与竖直设置 的前叉固结，前叉的下端设置有前轮，前叉的上端设置有伸縮杆，伸縮杆的上端设置有把 手，车架的后端通过车轴设置有两个后车轮，与后车轮同轴设置有链轮，链轮通过链条与设 置在车架上的直流电机连接，设置在车架上的蓄电池与直流电机连接，车架的后端竖直设 置有座椅伸縮杆，座椅伸縮杆的上端设置有座椅。 本实用新型的特征还在于， 座椅伸縮杆与车架、座椅之间采用螺纹连接方式或卡扣式连接固定。 本实用新型的有益效果是，通过三个轮子的设计，使得电动车平稳，适合老年人、
残疾人使用；并且座椅采用模块化设计，座椅伸縮杆与车架以及座椅采用易拆卸的螺纹连
接方式或卡扣式连接固定，方便座椅拆卸，这样人们就可以以站立的形式在电动车上行驶。
对于普通人人来讲，可以根据自己的需求来选择坐式或立式的行驶方式，而对于老年人、残
疾人来说，和年轻人行驶同一种车型，不会因为"坐式"行驶而产生心理不适。
图1为本实用新型电动车的结构示意图； 图2为图1的侧视图； 图3为本实用新型电动车去掉座椅的结构示意图。 图中，l.座椅，2.座椅伸縮杆，3.后车轮，4.链轮，5.车架，6.直流电机，7.蓄电 池，8.前轮，9.前叉，IO.伸縮杆，ll.把手。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。 本实用新型电动车的结构如图1、图2所示，包括车架5，车架5的前端与竖直设置的前叉9固结，前叉9的下端通过车轴设置有前轮8，前叉9的上端设置有伸縮杆10，伸縮 杆10的上端设置有把手11，车架5的后端通过车轴设置有后车轮3，与后车轮3同轴设置 有链轮4，链轮4通过链条与设置在车架5上的直流电机6连接，设置在车架5上的蓄电池 7与直流电机6通过导线相连，在车架5的后端竖直安装有易拆卸结构的座椅伸縮杆2，座 椅伸縮杆2的上端设置有座椅1。 本实用新型电动车的使用过程是，通过蓄电池7给直流电机6供电，直流电机6驱 动链轮4带动后车轮3转动，使得电动车启动，伸縮杆10可以上下活动，调整手扶把手11 的位置，座椅伸縮杆2也可以上下移动，调整座椅1的位置。还可以将座椅伸縮杆2、座椅1 取掉，腾出空间，如图3所示，人们就可以站在车架5上开动电动车。 本实用新型电动车的结构轻便，座椅伸縮杆2与座椅1采用螺纹连接，拆卸简单， 只要与座椅伸縮杆2的连接口相匹配的座椅都可以使用，满足残疾人与普通人对于不同座 位使用的需求。车子的外观可以用成型效果佳的材料包在车架外方进行各种车体造型，以 满足不同消费者的审美需求。
权利要求一种电动车，其特征在于，包括车架(5)，车架(5)的前端与竖直设置的前叉(9)固结，前叉(9)的下端设置有前轮(8)，前叉(9)的上端设置有伸缩杆(10)，伸缩杆(10)的上端设置有把手(11)，所述车架(5)的后端通过车轴设置有两个后车轮(3)，与后车轮(3)同轴设置有链轮(4)，链轮(4)通过链条与设置在车架(5)上的直流电机(6)连接，设置在车架(5)上的蓄电池(7)与直流电机(6)连接，所述车架(5)的后端竖直设置有座椅伸缩杆(2)，座椅伸缩杆(2)的上端设置有座椅(1)。
2. 按照权利要求l所述的电动车，其特征在于，所述的座椅伸縮杆(2)与车架(5)、座椅(1)之间采用螺纹连接方式或卡扣式连接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车，包括车架，车架的前端与竖直设置的前叉固结，前叉的下端设置有前轮，前叉的上端设置有伸缩杆，伸缩杆的上端设置有把手，车架的后端通过车轴设置有两个后车轮，与后车轮同轴设置有链轮，链轮通过链条与设置在车架上的直流电机连接，设置在车架上的蓄电池与直流电机连接，车架的后端竖直设置有座椅伸缩杆，座椅伸缩杆的上端设置有座椅。本实用新型电动车通过三个轮子的设计，使得电动车平稳，适合普通人、老年人、残疾人等使用，并且座椅伸缩杆与车架及座椅均采用易拆卸结构的连接方式，可轻易实现座椅互换，也可让人们站立在电动车上行驶。
文档编号B62K11/00GK201512061SQ200920306589
公开日2010年6月23日 申请日期2009年7月21日 优先权日2009年7月21日
发明者杨剑威, 林祥鑫, 王毅 申请人:上海大道包装隔热材料有限公司