电动车的制作方法

文档序号:10157387阅读:437来源:国知局
电动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于新能源车领域,尤其涉及一种电动车。
【背景技术】
[0002]电动车是一种常见的出行工具。其具有无噪声、维修费用低和环保等优点。随着石油资源的日益匮乏和环境问题的日益突出。电动车的行驶速度和行驶距离不断改进,最近几十年电动车得到了飞速的进展。电动车的技术不断改进,用途不断的扩展,未来电动车的前景将是一片光明。
[0003]电动车一般在室外工作,电池出现故障的时候,维修地点比较难以寻找,电动车的电池的使用寿命难以预知,可能在使用的过程中出现问题,这些都会严重影响电动车的正常使用。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种电动车,旨在解决现有电动车的电池在室外维修点难找、电池寿命难以预知的问题。
[0005]—种电动车,包括车架、容纳于车架内的电机和与所述电机电连接的电池,所述电池包括电路板和与所述电路板电连接的电芯,所述电路板包括:
[0006]位置定位模块,用于对所述电路板的位置进行定位;
[0007]移动通信模块,用于所述电路板与外部的通信模块之间的通信;
[0008]温度传感模块,用于对电芯的温度进行测量;
[0009]电压监测模块,用于对所述电芯的电压进行监测;
[0010]充放电提示模块,用于提示所述电芯的充放电次数;
[0011]维修点提示模块,用于提示可以进行所述电芯维修的地点;以及
[0012]控制模块,与上述各模块电连接,所述控制模块用于控制上述各模块的通信和运行。
[0013]优选的,所述位置定位模块为GPS卫星定位模块。
[0014]优选的,所述移动通信模块为GSM通信模块。
[0015]优选的,所述电路板的背面设有粘胶层,所述粘胶层用于固定所述电路板。
[0016]优选的,所述电路板上开设有固定孔,所述电路板通过所述固定孔和紧固件固定在所述电芯上。
[0017]优选的,所述电路板上开设有缺口,所述电芯上设有与所述缺口相配合的卡合件。
[0018]优选的,所述电路板还包括加速度检测模块,所述加速度检测模块用于检测所述电路板的加速度。
[0019]优选的,所述电路板还包括报警模块,所述报警模块用于当所述电路板发出报警信号时,将报警信息发送给所述电路板的合法持有者,所述报警信息包括电路板的位置信息。
[0020]优选的,所述报警模块包括报警电路,当所述报警电路满足预设的条件时,所述报警电路发出所述报警信号。
[0021]优选的,所述电路板还包括摄像模块,当所述电路板发出所述报警信号时,所述摄像模块进行拍摄并将拍摄到的信息发送到所述报警模块。
[0022]上述电动车通过在电路板上设置定位模块和移动通信模块,能够将电动车的定位信息发送给电动车的合法持有者;通过设置维修点提示模块,能够提示使用者维修地点,从而能够在最短的时间内找到维修地点;通过设置充放电提示模块,能够获知电芯的充放电次数,从而能够提示在合适的时间内对电芯进行更换。
【附图说明】
[0023]图1是一实施例中的电动车的模块结构示意图;
[0024]图2是一个具体的实施例中的电路板的模块结构示意图;
[0025]图3是一实施例中的温度传感模块的电路图;
[0026]图4是一实施例中的电压监测模块的电路图;
[0027]图5是一实施例中的电路板的结构示意图;
[0028]图6是另一实施例中的电路板的结构示意图;
[0029]图7是又一实施例中的电路板的结构示意图;
[0030]图8为一实施例中的报警模块的结构示意图。
【具体实施方式】
[0031]为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0032]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0033]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0034]本实用新型实施例的电动车1通过在电路板10上设置位置定位模块110和移动通信模块120,能够将电动车1的定位信息发送给电动车1的合法持有者;通过设置维修点提示模块160,能够提示使用者维修地点,从而能够在最短的时间内找到维修地点;通过设置充放电提示模块150,能够获知电芯11的充放电次数,从而能够提示在合适的时间内对电芯11进行更换。
[0035]如图1所示,一实施例中的电动车1,包括车架、容纳于车架内的电机12和与电机12电连接的电池100。电池100包括电路板10和与电路板10电连接的电芯11。电路板10包括:位置定位模块110、移动通信模块120、温度传感模块130、电压监测模块140、充放电提示模块150、维修点提示模块160、加速度检测模块170、报警模块180、摄像模块190和控制模块200。
[0036]位置定位模块110用于对电路板10的位置进行定位。在一个实施例中,位置定位模块110为GPS (Global Posit1ning System,全球定位系统)卫星定位模块。当然,也可以采用移动通信的基站进行定位,或者也可以采用其他无线定位手段如WiFi定位等。但是,GPS定位是相对比较稳定且适用更广的定位方式,作为一种优化方式,可以将三者都结合起来进行使用。
[0037]移动通信模块120用于电路板10与外部的通信模块之间的通信。在一个实施例中,移动通信模块120为GSM (Global System for Mobile Communicat1n,全球移动通信系统)通信模块。GSM通信模块可以是GPRS (General Packet Rad1 Service,通用分组无线服务技术)通信模块。GPRS以封包方式传输数据,不会连续占用频道传输,其成本相对较低。而对于现有移动通信模式,也是不仅仅限于GPRS,例如可以为WiF1、CDMA2000、TD-LTE等。
[0038]温度传感模块130用于对电芯11的温度进行测量。在一个实施例中,温度传感模块130包括温度传感器。电芯11的容量和内阻有很大的关系,一般温度降低,电芯11内阻会增大,电芯11的电量会减少。通过对电芯11的温度进行测量,能够合理的使用电芯11,使电芯11总是工作在合理的工作模式。
[0039]电压监测模块140用于对电芯11的电压进行监测。对电芯11的电压进行监测,根据电压和电量之间的关系便可以获取电芯11的电量,以便能够及时的对电芯11进行充电,满足电芯11充电的需要。
[0040]充放电提示模块150用于提示电芯11的充放电次数。通过获取电芯11的充放电次数便可以获取电芯11的寿命,以便在合适的时候对电芯11进行更换。
[0041]维修点提示模块160用于提示可以进行电芯11维修的地点。电路板10可能工作在室外,当电路板10和电芯11出现故障的时候,维修显得尤为重要。通过维修点提示模块160对维修点进行提示,能够迅速的对电路板10和电芯11进行维修。
[0042]加速度检测模块170用于检测电路板10的加速度。加速度检测模块170包括加速度传感器。利用加速度检测模块170可以检测到电芯11的运动状态,如震动、移动等。此时可以通过移动通信模块120及时发送相关信息给用户,并提醒用户及时查看。或者根据加速度检测模块170检测的结果,直接启动电路板10上的报警模块180。
[0043]报警模块180用于当电路板10发出
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