一种电动自行车的制作方法

本实用新型公开一种电动自行车，属于自行车技术领域。

背景技术：

目前市场上的代步工具通过长期技术改进，从不同的程度给人们的出行提供了方便，但是不论是摩托车还是自行车都存在不少缺陷，摩托车结构复杂，造价高，需要使用气油作燃料，故在没有燃油的情况下，就无法使用，而且会排放废气，给全球的环境造成极大的污染，但自行车主要靠人来提供动力来源，故车速较低，长途行驶会让人体力不支，因此出现了电动车，但电动车比较笨重，而且受制于电源，需要经常充电，一旦在骑行过程中遇到电量不足，无法行驶的情况，就只能付费找公共充电器充电，或者只能推回家，非常不便，一部分带有脚踏板的电动车也因为电动车过重和左、右脚踏板之间的间距过大而造成骑行不方便和体力大量流失，这不仅会使使用者心情郁闷，更加影响人们的生产生活。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、平稳轻便的电动自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种电动自行车，包括车架、脚踏板、前轮、后轮、传动系统和电路系统，所述车架包括上管、立管、前叉、后上叉和后下叉，所述电路系统包括集成电池组和电机，所述传动系统包括带轮和皮带，所述前叉上端设有前灯，所述前灯上方设有车把，所述车把上设有控制器，所述立管上端设有鞍座，所述前轮设有碟刹、后轮设有电刹，所述后上叉设有尾灯。

作为优选：所述带轮的两侧设有挡圈。

作为优选：所述集成电池组设置在上管内。

作为优选：所述电机设置在后轮处,且通过导线与电池组相连。

作为优选：所述上管、立管和后下叉的管内壁上均涂有绝缘涂料。

作为优选：所述集成电池组为锂电池。

作为优选：所述电路系统设有保护装置。

本实用新型的有益效果：

1、使用皮带和带轮，骑行时不会卷到裤脚，也不需要加润滑油，使车子保持干净，同时皮带的声音小、抗拉力强，而且在带轮的两侧设置挡圈，能有效防止皮带在转动过程中滑出，同时减少了泥水进入皮带内的情况，使皮带能保持干净。2、碟刹的优点是动作灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。3、将集成电池组设置在上管内，使自行车整体受力比较均匀，增加了车子骑行时的稳定性。5、绝缘涂料能有效避免漏电等情况对人体造成伤害，配合保护装置能最大限度的保护人体。6、由于集成电池组选用锂电池，体积和重量较小，不影响该电动自行车的重量，因此该电动自行车比较轻便，可以轻松骑行，同时通过控制器，能快速切换人力骑行状态和电源驱动状态，在较累的时候可以利用电池，使车自动前行。

附图说明

图1为本实用新型一种电动自行车结构示意图；

图2为本实用新型一种电动自行车的带轮示意图。

附图标记：1、车架；2、前轮；3、后轮；4、上管；5、立管；6、前叉；7、后上叉；8、后下叉；9、集成电池组；10、电机；11、传动系统；12、皮带；13、带轮；14、前灯；15、车把；16、鞍座；17、碟刹；18、尾灯；19、脚踏板、20、控制器。

具体实施方式

参照图1和图2对本实用新型一种电动自行车做进一步说明。

一种电动自行车，包括车架1、脚踏板19、前轮2、后轮3、传动系统11和电路系统，所述车架1包括上管4、立管5、前叉6、后上叉7和后下叉8，所述电路系统包括集成电池组9和电机10，所述传动系统11包括带轮13和皮带12，所述前叉6上端设有前灯14，所述前灯14上方设有车把15，所述车把15上设有控制器20，所述立管5上端设有鞍座16，所述前轮2设有碟刹17、后轮3设有电刹，所述后上叉7设有尾灯18。

通过使用皮带12和带轮13，骑行时不会卷到裤脚，也不需要加润滑油，使车子保持干净，同时皮带12的声音小、抗拉力强，而且在带轮13的两侧设置挡圈，能有效防止皮带12在转动过程中滑出，同时减少了泥水进入皮带12内的情况，使皮带12能保持干净。

通过设置碟刹17，其优点是动作灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

通过将集成电池组9设置在上管4内，使自行车整体受力比较均匀，增加了车子骑行时的稳定性。

通过涂绝缘涂料，能有效避免漏电等情况对人体造成伤害，配合保护装置能最大限度的保护人体。

由于集成电池组9选用锂电池，体积和重量较小，不影响该电动自行车的重量，因此该电动自行车比较轻便，可以轻松骑行，同时通过控制器20，能快速切换人力骑行状态和电源驱动状态，在较累的时候可以利用电池，使车自动前行。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。