专利名称：驾驶室减震底座总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种驾驶室减震装置，特别是一种驾驶室减震底座总成。
背景技术：
目前，现有技术有一种车辆的驾驶室减震底座总成，如图1所示，它包括锁环总成 1、托架支座2、两个减震垫块3、支撑柱4、上减震套11、下减震套5、上垫圈6以及下垫圈7， 锁环总成1与支撑柱4连接，两个减震垫块3分别连接在托架支座2的左右两端，托架支 座2、上垫圈6、上减震套11、下减震套5和下垫圈7由上往下依次可滑动地套接在支撑柱4 上，上减震套11底部设有支撑环12，上减震套11与下减震套5之间设有环形凹槽14，下垫 圈7下部的支撑柱4上连接有螺母8。上述结构的驾驶室减震底座总成虽然具有一定的减 震效果，但它在实际使用过程中还存在一个不足之处当车辆行驶在较差的路面上时，驾驶 室会产生较大震动，使得驾驶室减震底座总成所受的压力大大增大，而且，由于上减震套11 和下减震套5直接套接在支撑柱4上，因此，极易使得驾驶室减震底座总成受力过大而导致 上减震套11和下减震套5被过度压缩而变形损坏，从而大大降低了驾驶室减震底座总成的 使用寿命。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能够延长使用寿命的驾驶室减震底座 总成。为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以下结构的驾驶室减震底座总成 它包括锁环总成、托架支座、两个减震垫块、支撑柱、上减震套、下减震套、上垫圈以及下垫 圈，锁环总成与支撑柱连接，两个减震垫块分别连接在托架支座的左右两端，托架支座、上 垫圈、上减震套、下减震套和下垫圈由上往下依次可滑动地套接在支撑柱上，上减震套底部 设有支撑环，上减震套与下减震套之间设有环形凹槽，下垫圈下部的支撑柱上连接有螺母， 其中，上减震套和下减震套的内壁与支撑柱外壁之间设有支撑套，支撑套的轴向长度小于 上减震套和下减震套的轴向长度之和。采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型驾驶室减震底座总成具有以下优 点当驾驶室减震底座总成受力时，上减震套和下减震套虽然仍会受压而压缩，但由于它们 的内壁与支撑柱外壁之间设有支撑套，且支撑套的轴向长度小于上减震套和下减震套的轴 向长度之和，因此，当上减震套和下减震套被压缩到一定程度时，换句话说，即当支撑套的 两端与上垫圈和下垫圈相接触时，在支撑套的支撑作用下，上减震套和下减震套将不会被 进一步压缩，从而避免了本实用新型驾驶室减震底座总成受力过大时，上减震套和下减震 套会因受力过大导致被过度压缩而变形损坏，从而能够大大延长本实用新型驾驶室减震底 座总成的使用寿命。
图1是现有技术驾驶室减震底座总成的剖视结构示意图。图2是本实用新型驾驶室减震底座总成的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型驾驶室减震底座总成作进一步的详 细说明。如图2所示，在本具体实施方式
中，本实用新型驾驶室减震底座总成包括锁环总 成1、托架支座2、两个减震垫块3、支撑柱4、上减震套11、下减震套5、上垫圈6以及下垫圈 7，锁环总成1与支撑柱4连接，两个减震垫块3分别连接在托架支座2的左右两端，托架支 座2、上垫圈6、上减震套11、下减震套5和下垫圈7由上往下依次可滑动地套接在支撑柱4 上，上减震套11底部设有支撑环12，上减震套11与下减震套5之间设有环形凹槽14，环形 凹槽14与设于车架上的固定板(图中未示出)连接，以固定本实用新型驾驶室减震底座总 成，防止其左右晃动，下垫圈7下部的支撑柱4上连接有防止下垫圈7掉落的螺母8，螺母8 下部的支撑柱4上连接有开口销9，开口销9的作用是防止螺母8从支撑柱4上掉落，上减 震套11和下减震套7的内壁与支撑柱4外壁之间设有支撑套10，支撑套10的轴向长度小 于上减震套11和下减震套7的轴向长度之和。
权利要求一种驾驶室减震底座总成，它包括锁环总成(1)、托架支座(2)、两个减震垫块(3)、支撑柱(4)、上减震套(11)、下减震套(5)、上垫圈(6)以及下垫圈(7)，所述锁环总成(1)与支撑柱(4)连接，所述两个减震垫块(3)分别连接在托架支座(2)的左右两端，所述托架支座(2)、上垫圈(6)、上减震套(11)、下减震套(5)和下垫圈(7)由上往下依次可滑动地套接在支撑柱(4)上，所述上减震套(11)底部设有支撑环(12)，所述上减震套(11)与下减震套(5)之间设有环形凹槽(14)，所述下垫圈(7)下部的支撑柱(4)上连接有螺母(8)，其特征在于所述上减震套(11)和下减震套(7)的内壁与支撑柱(4)外壁之间设有支撑套(10)，支撑套(10)的轴向长度小于上减震套(11)和下减震套(7)的轴向长度之和。
专利摘要一种驾驶室减震底座总成，它锁环总成、托架支座、两个减震垫块、支撑柱、上减震套、下减震套、上垫圈以及下垫圈，锁环总成与支撑柱连接，两个减震垫块分别连接在托架支座的左右两端，托架支座、上垫圈、上减震套、下减震套和下垫圈由上往下依次可滑动地套接在支撑柱上，上减震套底部设有支撑环，上减震套与下减震套之间设有环形凹槽，下垫圈下部的支撑柱上连接有螺母，上减震套和下减震套的内壁与支撑柱外壁之间设有支撑套，支撑套的轴向长度小于上减震套和下减震套的轴向长度之和。本实用新型的优点是使用寿命长。
文档编号B62D33/10GK201721528SQ20102020728
公开日2011年1月26日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者屠一峰, 陈岳玲 申请人:宁波市三羊机电制造有限公司