多功能儿童车的制作方法

文档序号:4029327阅读:297来源:国知局
专利名称:多功能儿童车的制作方法
技术领域
本发明涉及儿童用品,涉及儿童推车、儿童坐式学步车、吊挂式学步车、儿童摇篮为组合装置,是一种多功能儿童车。
背景技术
现在的儿童车有各式各样,特别涉及儿童推车、儿童学步车、儿童摇篮为主要常用的儿童用品,这些大多是以分类的形式制作出各种单一的功能;特别是一些普通的学步车, 时间较长地让儿童使用,非常非常的不利健康成长,在长时间使用中都非常容易出现走路畸形等;例如一些普通的推车就只有单一的推车功能,学步就只有学步功能,摇篮只有摇篮的功能,这些跟随儿童成长都是必要常用品,但是,也由于这些常用品只能在有限儿童成长时间阶段内使用,对于需要添加这些常用品对于家长来说,也是感到很头痛,不仅觉得浪费,又觉得占用地方等,提供多功能和实用的儿童用品是目前急需解决的问题。

发明内容
为解决上述技术问题,本发明目的系在提供一种儿童车结构改良,提供了一种具有推车、儿童坐式学步车、吊挂式学步车、儿童摇篮为组合装置的多功能儿童车。本发明所采取的以下解决方案是
一种多功能儿童车,包括底盘护环、主套管、轮子组件、主接头、坐兜设置、吊带设置、摇篮设置为主要组成,其特征是位于底盘护环的外圈至少布置四处轮子组件,底盘护环的后方安置一处主套管,主套管还包括内置可上下伸缩的第一伸缩管并且连接延伸弯管,延伸弯管又连接主接头,第一伸缩管的上方管径内置推把杆,所述第一伸缩管可进一步选择增加第二伸缩管或者再增加第三伸缩管;所述延伸弯管连接的主接头通过联接头分别套接坐兜设置、吊带设置、摇篮设置,选择其一设置相接连。作为进一步的改进,所述轮子组件包括两个方案方案一,脚轮支架一端连接脚轮,另一端安装在于底盘护环外圈设计的卡槽或凹槽内,并且由紧固件固定,形成可拆的轮子组件构造,方案二,脚轮支架是连接在于套筒上,套筒套在于底盘护环外圈的套销上,脚轮支架还通过紧固螺件连接脚轮,紧固螺件可以调整脚轮与地面的距离,形成可折叠可调整距离的轮子组件构造。上述两个方案可以看出连接在于底盘护环外圈的脚轮支架,是脚轮向外的延伸体,这种方式可以安装更为大规格的脚轮,并且可以更有力稳定底盘护环的支撑力,同时也方便包装和携带。作为进一步的改进,所述坐兜设置包括坐兜护环套连接软质坐兜,坐兜护环后方连接至第一联接头,坐兜护环前方安装一处面板台,面板台可选择放置各种玩具或饰品。作为进一步的改进,所述吊带设置包括由一处旋转结构连接至第二联接头,旋转结构下方连接在一处挑杆的中段位置,挑杆两端分别又连接吊带,所述旋转结构包括一套筒布置在套管上,套筒内置轴承,轴承内置转轴并且与挑杆中段位置相连接。作为进一步的改进,所述摇篮设置包括由一处摇头结构连接至第三联接头,摇头结构下方连接摇杆,摇杆又连接摇篮,所述摇头结构包括一处轴承由中心轴布置在套管上, 轴承外圈安置一套筒,套筒与摇杆相连接。作为进一步的改进,所述联接头包括套管接连方形凸块或梅花凸块,套管上还放置一个螺盖,方形凸块或梅花凸块是进一步套接在于主接头布置的方形凹槽或梅花凹槽内,通过螺盖与主接头布置的螺纹螺紧。通过上述布置中可以看出,底盘护环连接的脚轮是向外延伸扩张,可以有效减轻或缩小底盘护环及其它构件,可以进一步降低制造成本,并且可以更有力稳定底盘护环的支撑平衡力,同时也方便包装和携带。选择套接坐兜设置儿童使用时,可以调整坐兜护环和软质坐兜至合适高度,即可作为具有推车和坐式学步车的两种功能相结合;选择套接吊带设置儿童使用时,吊带穿在儿童上腰身和肩膀周围的位置,并且调整旋转结构和吊带至合适的高度,即可作为具有吊挂式,任意360°旋转,自由方向行走的学步车,特别是此吊挂式对于儿童的健康成长极为有益,而且可以在较短的时间内学会走路;选择套接摇篮设置时, 是作为进一步技术的延伸,因为使用该摇篮不仅方便,并且增加本新型的技术用途意义。本发明有益效果是多功能相结合,部件较少其结构比较简单,快速方便更换,容易操作,安全可靠稳定,制造成本低等优点。


图1为本发明多功能儿童车主体结构图。图2为本发明多功能儿童车正视面布置示图。图3为本发明多功能儿童车坐式学步和推车示意图。图4为本发明多功能儿童车吊挂式学步示意图。图5为本发明多功能儿童车摇篮示意图。图6为本发明多功能儿童车主接头与联接头剖析图。图中标志1-底盘护环,2-主套管,3-轮子组件,4-第一伸缩管,5-延伸弯管, 6-推把杆,7-脚轮支架,8-紧固件,9-主接头,10-调整按钮,11-扶手,201-第一联接头, 202-坐兜护环,203-软质坐兜,204-面板台,301-第二联接头,302-旋转结构,303-吊带, 501-第三联接头,502-摇头结构,503-摇杆,504-摇篮,601-套管,602-方形凹槽(梅花凹槽),603_方形凸块(梅花凸块),604-螺纹,605-螺盖。
具体实施例方式参见图1-6中,一种多功能儿童车,包括底盘护环1、主套管2、轮子组件3、主接头 9、坐兜设置、吊带设置、摇篮设置为主要组成,其特征是位于底盘护环1的外圈至少布置四处轮子组件3,底盘护环1的后方安置一处主套管2,主套管2还包括内置可上下伸缩的第一伸缩管4并且连接延伸弯管5,延伸弯管5又连接主接头9,第一伸缩管4的上方管径内置推把杆6,所述第一伸缩管4可进一步选择增加第二伸缩管或者再增加第三伸缩管;所述延伸弯管5连接的主接头9通过联接头分别套接坐兜设置、吊带设置、摇篮设置,选择其一设置相接连。如图1-2中所示,轮子组件3包括两个方案方案一,脚轮支架7 —端连接脚轮,另一端安装在于底盘护环1外圈设计的卡槽或凹槽内,并且由紧固件8固定,形成可拆的轮子组件构造;方案二(附图未标示),脚轮支架1是连接在于套筒上,套筒套在于底盘护环外圈的套销上,脚轮支架还通过紧固螺件连接脚轮,紧固螺件可以调整脚轮与地面的距离,形成可折叠可调整距离的轮子组件构造。上述两个方案可以看出连接在于底盘护环1外圈的脚轮支架,是脚轮向外的延伸体,这种方式可以安装更为大规格的脚轮,并且可以更有力稳定底盘护环1的支撑力,同时也方便包装和携带。如图3中所示,坐兜设置包括坐兜护环202套连接软质坐兜203,坐兜护环202后方连接至第一联接头201,坐兜护环202前方安装一处面板台204,面板台204可选择放置各种玩具或饰品,进一步增加儿童乐趣等。如图4中所示,吊带设置包括由一处旋转结构连接至第二联接头301,旋转结构下方连接在一处挑杆的中段位置,挑杆两端分别又连接吊带303,所述旋转结构包括一套筒布置在套管上,套筒内置轴承,轴承内置转轴并且与挑杆中段位置相连接。如图5中所示,摇篮设置包括由一处摇头结构连接至第三联接头501,摇头结构下方连接摇杆503,摇杆503又连接摇篮504,所述摇头结构包括一处轴承由中心轴布置在套管上,轴承外圈安置一套筒,套筒与摇杆503相连接。如图6中所示,联接头包括套管601接连方形凸块603或梅花凸块,套管601上还放置一个螺盖605,方形凸块603或梅花凸块是进一步套接在于主接头9布置的方形凹槽 602或梅花凹槽内,通过螺盖605与主接头9布置的螺纹604螺紧。使用时,底盘护环1连接的脚轮是向外延伸扩张,可以有效减轻或缩小底盘护环1 及其它构件,可以进一步降低制造成本,并且可以更有力稳定底盘护环1的支撑平衡力,同时也方便包装和携带。选择套接坐兜设置儿童的使用时,可以调整坐兜护环和软质坐兜至合适高度,同时也可以调整推把杆6至合适的位置,即可作为具有推车和坐式学步车的两种功能相结
I=I O选择套接吊带设置儿童使用时,吊带穿在儿童上腰身和肩膀周围的位置,并且调整旋转结构和吊带至合适的高度,即可作为具有吊挂式,任意360°旋转,自由方向行走的学步车,可以预期的是此吊挂式对于儿童的健康成长极为有益,可以有效地纠正走路畸形问题,而且可以在较短的时间内学会走路。选择套接摇篮设置时,是作为进一步技术的延伸,因为使用该摇篮不仅方便,同时可以方便拆卸,并且增加本新型的技术用途意义。虽然本发明参照具体的说明性的实施例进行了描述,但其并不限制于该实施例, 而只被从属权利要求所限制。可以预期的是本领域技术人员在不偏离本发明的范围和实质的情况下可对实施例作出各种修改和改进,凡采用等效替换或等同的变换方式所获得技术方案,例如底盘护环1的前方位置进行开口设计,底盘护环1采用各种不相同的形状等。 例如底盘护环1的后方再增加一处主套管,增加一处可上下伸缩的伸缩管,并且增加延伸弯管,延伸弯管和连接主接头等,均落在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种多功能儿童车,包括底盘护环(1)、主套管(2)、轮子组件(3)、主接头(9)、坐兜设置、吊带设置、摇篮设置为主要组成,其特征是位于底盘护环(1)的外圈至少布置四处轮子组件(3),底盘护环(1)的后方安置一处主套管(2),主套管(2)还包括内置可上下伸缩的第一伸缩管(4)并且连接延伸弯管(5),延伸弯管(5)又连接主接头(9),第一伸缩管(4) 的上方管径内置推把杆(6),所述第一伸缩管(4)可进一步选择增加第二伸缩管或者再增加第三伸缩管;所述延伸弯管(5)连接的主接头(9)通过联接头分别套接坐兜设置、吊带设置、摇篮设置。
2.根据权利要求1所述一种多功能儿童车,其特征在于轮子组件(3)包括方案一,脚轮支架(7)—端连接脚轮,另一端安装在于底盘护环(1)外圈设计的卡槽或凹槽内,并且由紧固件(8)固定;方案二,脚轮支架(1)是连接在于套筒上,套筒套在于底盘护环外圈的套销上,脚轮支架还通过紧固螺件连接脚轮。
3.根据权利要求1所述一种多功能儿童车,其特征在于坐兜设置包括坐兜护环(202) 套连接软质坐兜(203),坐兜护环(202)后方连接至第一联接头(201 ),坐兜护环(202)前方安装一处面板台(204)。
4.根据权利要求1所述一种多功能儿童车,其特征在于吊带设置包括由一处旋转结构连接至第二联接头(301 ),旋转结构下方连接在一处挑杆的中段位置,挑杆两端分别又连接吊带(303),所述旋转结构包括一套筒布置在套管上,套筒内置轴承,轴承内置转轴并且与挑杆中段位置相连接。
5.根据权利要求1所述一种多功能儿童车,其特征在于摇篮设置包括由一处摇头结构连接至第三联接头(501),摇头结构下方连接摇杆(503),摇杆(503)又连接摇篮(504), 所述摇头结构包括一处轴承由中心轴布置在套管上,轴承外圈安置一套筒,套筒与摇杆 (503)相连接。
6.根据权利要求1所述一种多功能儿童车,其特征在于联接头包括套管(601)接连方形凸块(603)或梅花凸块,套管(601)上还放置一个螺盖(605),方形凸块(603)或梅花凸块是进一步套接在于主接头(9)布置的方形凹槽(602)或梅花凹槽内,通过螺盖(605)与主接头(9)布置的螺纹(604)螺紧。
全文摘要
本发明涉及儿童用品,涉及儿童推车、儿童坐式学步车、吊挂式学步车、儿童摇篮为组合装置,是一种多功能儿童车,其特征是位于底盘护环的外圈至少布置四处轮子组件,底盘护环的后方安置一处主套管,主套管还包括内置可上下伸缩的第一伸缩管并且连接延伸弯管,延伸弯管又连接主接头,第一伸缩管的上方管径内置推把杆,所述第一伸缩管可进一步选择增加第二伸缩管或者再增加第三伸缩管;所述延伸弯管连接的主接头通过联接头分别套接坐兜设置、吊带设置、摇篮设置,选择其一设置相接连。采用吊带设置对于儿童的健康成长极为有益,可以有效地纠正走路畸形问题,而且可以在较短的时间内学会走路。
文档编号B62B7/04GK102151032SQ20111009673
公开日2011年8月17日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日
发明者戴文育 申请人:戴文育
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