专利名称：低碳合金公路自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。
背景技术：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，有公路自行车、场地自行车、山地自行车、旅行自行车等。主要分为如下几个部分车体部分包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体；传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行；行动部分即前后车轮，包括前后轴部件、辐条、轮圈、轮胎等；安全装置包括车闸、车灯、车铃、反射装置等。它们都有如下共同的不足1)传动部分装在自行车的一侧，飞轮大都只有1个，这样传统自行车经常受到一侧的作用力，造成两个轮胎的受力不能够在一条直线上，从而造成自行车的后轴的偏移；2)自行车的后轴上的齿轮、 轴承和轴都是分开的，这样由于加工的误差，造成齿轮、轴承、轴的不同心，发生偏移，加大了自行车故障的发生。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种运行均衡平稳，快捷，安全的自行车。本实用新型采用的技术方案是一种低碳合金公路自行车，包括有传动部分、车体、后轴，其特征在于所述传动部分中的飞轮、链条、齿轮各有2个，分别对称设置在车体的二侧。所述后轴上的齿轮、轴承与后轴总成为一整体。本实用新型由于将传动部分对称设置，保证了两个轮胎的受力在一条直线上，防止了自行车的后轴的偏移，具有自行车运行均衡平稳，快捷，安全的优点。
图1是本实用新型的结构图；图2是本实用新型的传动部分放大图。
具体实施方式
从图1、图2可知，本实用新型采用低碳合金材料做成，跟现在的自行车总重量差不多，结构一样包括有传动部分、车体1，不同的是将传动部分中的飞轮2、链条3、齿轮都增加一个，即各有2个，然后分别对称设置在车体的二侧，同时将自行车的后轴4上的齿轮、 轴承与后轴总成为一整体。
权利要求1.一种低碳合金公路自行车，包括有传动部分、车体(1)、后轴(4)，其特征在于所述传动部分中的飞轮(2)、链条(3)、齿轮各有2个，分别对称设置在车体的二侧。
2.根据权利要求1所述的低碳合金公路自行车，其特征在于所述后轴(4)上的齿轮、 轴承与后轴总成为一整体。
专利摘要本实用新型公开了一种低碳合金公路自行车，包括有传动部分、车体(1)、后轴(4)，其特征在于所述传动部分中的飞轮(2)、链条(3)、齿轮各有2个，分别对称设置在车体的二侧。本实用新型由于将传动部分对称设置，保证了两个轮胎的受力在一条直线上，防止了自行车的后轴的偏移，具有自行车运行均衡平稳，快捷，安全的优点。
文档编号B62M9/02GK201961493SQ20112003976
公开日2011年9月7日 申请日期2011年2月16日 优先权日2011年2月16日
发明者周舰 申请人:周舰