电动车前储物篮的制作方法

文档序号:4037888阅读:450来源:国知局
专利名称:电动车前储物篮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种电动车的附属部件,具体是涉及一种电动车前储物篮。
背景技术
电动车前储物篮,主要起到储物的作用,但是,现有的前储物篮结构较为简单,在 较为粗糙的路面行驶时,放置于篮中的物品易振动,对产品较为不利。

实用新型内容针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型g在提供一种具备缓冲功能的电动车前储物篮。本实用新型采用的技术方案如下电动车前储物篮,包括电动车车体,其特征在于,所述电动车车体的前端支架焊接有支撑杆,所述支撑杆的端部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与储物篮的底部铰接;所述储物篮通过拉杆与前端支架连接,所述拉杆与储物篮铰接;所述储物篮还通过ー根弹簧与前端支架连接。本实用新型电动车前储物篮,通过在储物篮的连接结构中增设多组缓冲装置,对放置于其中的物品起到缓冲作用,从而对物品进行防护。

为了便于本领域技术人员理解,
以下结合附图对本实用新型作进ー步的说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是使用状态下本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示,电动车前储物篮,包括电动车车体1,电动车车体I的前端支架8焊接有支撑杆4,支撑杆4的端部通过铰链7铰接有伸缩杆5,伸缩杆5的另一端与储物篮6的底部通过铰链7铰接;储物篮6通过拉杆2与前端支架8连接,拉杆2 —端与储物篮6铰接,另一端与前端支架8固定;同吋,储物篮6还通过一根弹簧3与前端支架8连接,非使用状态下,弹簧3处于压缩状态。如图2所示,在物品重力作用下,弹簧3被进ー步压缩,同时,伸缩杆5缩短。在双重缓冲作用下,对置于储物篮6中的物品进行缓冲,从而起到保护的作用。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.电动车前储物篮,包括电动车车体,其特征在于,所述电动车车体的前端支架焊接有支撑杆,所述支撑杆的端部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与储物篮的底部铰接;所述储物篮通过拉杆与前端支架连接,所述拉杆与储物 篮铰接;所述储物篮还通过ー根弹簧与前端支架连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车的附属部件,具体是涉及一种电动车前储物篮。电动车前储物篮,包括电动车车体,其特征在于,所述电动车车体的前端支架焊接有支撑杆,所述支撑杆的端部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端与储物篮的底部铰接;所述储物篮通过拉杆与前端支架连接,所述拉杆与储物篮铰接;所述储物篮还通过一根弹簧与前端支架连接。本实用新型电动车前储物篮,通过在储物篮的连接结构中增设多组缓冲装置,对放置于其中的物品起到缓冲作用,从而对物品进行防护。
文档编号B62J9/00GK202389517SQ20112048209
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者汤永生 申请人:安徽舒城县鑫珑电动车业有限公司
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