专利名称：电机刹车盖锁止结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁止结构，特别涉及一种用于电机刹车盖锁止结构，属于电动车用电机锁止技术领域。
背景技术：
目前电动车能源清洁，做为代步助力交通工具，使用方便深受老百姓欢迎。为此，电动车的偷盗也时有发生，而现有电动车的防盗一般只是采用机械锁对电瓶的供电线路进行控制，这种方式相对于电动车而言防盗效果还是比较差的，没有电源电动车可以直接被推走，为此，在停放电动车时，还需在电动车的车轮上加一条锁链，带条锁链，多一把钥匙，使用起来比较麻烦。 电动车上驱动的是电机，电机轴侧边会设有刹车盖，通过刹车盖可控制对电机的减速或止动，刹车盖的另一端是与车体相固定的，刹车盖功能较为单一，目前没有一种有效的通过禁止驱动部位对电机起防盗作用的结构。
发明内容有鉴于此，本实用新型就是为了解决上述问题的不足而提供了一种电机刹车盖锁止结构。本实用新型所要解决的技术方案如下电机刹车盖锁止结构，包括电机以及安装于电机轴侧边的刹车盖，其特征在于所述电机轴所在的电机侧面向外延伸出来的盖室端口设有若干缺口，对应缺口所述刹车盖盖沿设有锁舌，对应锁舌相应的锁体设于刹车盖端面向外侧延伸与刹车盖一体的锁座内。所述缺口为六个，均匀排布在刹车盖端口内侧，所述缺口为一凹槽。所述盖室外端面对应盖室端口所设缺口设有指示刻度。本实用新型有益效果如下与现有技术相比，采用本实用新型结构的一种电机刹车盖锁止结构，从驱动源出发，对驱动源进行锁止，即便是电瓶锁被打开，电动车的电机也不能运转，从而有效达到更深一层次的防盗效果。本实用新型构思巧妙，结构合理，可批量生产的同时提升了企业的市场竞争力。
图I是本实用新型电机刹车盖锁止结构的结构示意图；图2是本实用新型电机刹车盖锁止结构的外观参考图。图中1、电机；11、电机轴；12、盖室；13、缺口；2、刹车盖；21、锁座；22、锁舌。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。[0020]实施方式一，参阅图1，图2，电机刹车盖锁止结构，包括电机I以及安装于电机轴11侧边的刹车盖2，所述电机轴11所在的电机I侧面向外延伸出来的盖室12端口设有若干缺口 13，对应缺口 13所述刹车盖2盖沿设有锁舌22，对应锁舌22相应的锁体(图未标)设于刹车盖2端面向外侧延伸与刹车盖2 —体的锁座21内。实施方式二，基于实施方式一，参阅图1，所述缺口 13为六个,均勻排布在刹车盖2端口内侧，所述缺口 13为一凹槽。安装时，将安装有刹车盖2的电机I安装在车架前侧，刹车盖2外端固定在车架上即可。使用时，通过钥匙转动刹车盖2盖面所设锁座21内的锁体(图未标)控制刹车盖2盖沿的锁舌22弹出，此时如锁舌22不在盖室12端口的缺口 13时，锁舌22处于弹出状态，再将刹车盖2沿着电机轴11转动一下，锁舌22沿着盖室12内侧表面滑动，当落入缺口 13时，锁舌22顶入缺口 13，刹车盖2已使电机I锁死，电机I不能再转动，呈锁止状态。 实施方式三，基于实施方式一，所述盖室12外端面对应盖室12端口所设缺口 13设有指示刻度(图未标)。在使用时，也可以根据盖室12外表面所设的指示刻度(图未标)在锁舌22以锁座21所在点旋转，使得锁座21与缺口 13对应的指示刻度(图未标)对应时，刹车盖2就可对电机I锁止。
权利要求1.电机刹车盖锁止结构，包括电机以及安装于电机轴侧边的刹车盖，其特征在于所述电机轴所在的电机侧面向外延伸出来的盖室端口设有若干缺口，对应缺口所述刹车盖盖沿设有锁舌，对应锁舌相应的锁体设于刹车盖端面向外侧延伸与刹车盖一体的锁座内。
2.根据权利要求I所述的电机刹车盖锁止结构，其特征在于所述缺口为六个，均匀排布在刹车盖端口内侧，所述缺口为一凹槽。
3.根据权利要求I所述的电机刹车盖锁止结构，其特征在于所述盖室外端面对应盖室端口所设缺口设有指示刻度。
专利摘要电机刹车盖锁止结构，包括电机以及安装于电机轴侧边的刹车盖，其特征在于所述电机轴所在的电机侧面向外延伸出来的盖室端口设有若干缺口，对应缺口所述刹车盖盖沿设有锁舌，对应锁舌相应的锁体设于刹车盖端面向外侧延伸与刹车盖一体的锁座内。本实用新型构思巧妙，结构合理，可批量生产的同时提升了企业的市场竞争力。
文档编号B62H5/00GK202557658SQ20122023401
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者王云龙 申请人:浙江绿佳车业有限公司