一种遥控电启动报警器的制作方法

文档序号:4106427阅读:217来源:国知局
专利名称:一种遥控电启动报警器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动车防盗装置,特别涉及一种遥控电启动报警器。
背景技术
现有技术下的电动车的防盗器,其遥控器采用的单一触发方式,只能用手柄触发,手柄解除。如果手柄坏了或丢弃,遥控电池盒报警器使用寿命也相对终止。报警器将毫无用处,完全成为摆设。而且目前的报警器声音生涩单一,采用何种方式防盗,既安全可靠,又方便快捷,已经越来越困扰整个业界。

发明内容为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种遥控电启动报警器,其可以远距离遥控关闭,远距离免钥匙遥控启动,高分贝报警,多种触发方式进入报警。本实用新型所采用的技术方案如下一种遥控电启动报警器,包括单片机IC1,其特征在于,所述单片机ICl分别连接有电源模块,发音模块,电门锁输出检测模块,无线电信号接收模块和震动检测模块。电门锁输出检测模块由以下结构构成电阻R33的一端连接继电器Kl,电阻R33的另一端形成节点,有4支路,I支路与二极管ZD2的阴极相连,二极管ZD2的阳极与地线相连;2支路与电阻R27相连,电阻R27另一端与地相连;3支路与电容C21的一端相连,电容C21的另一端与地线相连,4支路与单片机ICl的13脚相连;单片机ICl的I脚与电阻R28 —端相连,电阻R28的另一端与三极管Q3的基极相连,三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极与电阻R66 —端相连,电阻R66另一端形成2条支路的节点,I支路与二极管D4的阳极相连,二极管D4的阴极与二极管D6的阴极相连,2支路与继电器Kl的线圈一端相连,继电器Kl的另一端与电源模块中二极管D6的阴极相连。本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是I、双重触发进入设防。用户用两种触发方式进入报警。第I种方式连续开关两次电门锁后进入防盗。伴有音乐提示音,报警器提醒用户进入设防状态。此时可用手柄解除,或打开电锁解除。第2种方式在关闭电锁的情况下,按手柄设防键进入设防。两种方式自由切换,大大的提高了电动车用户的可操作性。2、高分贝报警功能。高分贝报警可起到警示作用,使窃贼不敢下手。3、免钥匙启动功能和寻车。用户只要连续按手柄两次电启动键,自动接通电源,无需用户再用钥匙打开电锁,既方便,又安全。可实现远距离电启动。[0016]普通遥控报警器的遥控距离大多数在45米左右,而该新型遥控报警器的遥控距离可大于80米,极大的方便了车主在车辆密集的广场寻车。4、断电功能。该新型遥控免钥匙电启动防盗报警器在设防报警时,关闭电源,且发出高分贝的报警声音。既具有震慑作用,又使窃贼无从下手。在免钥匙电启动时,可用解除键解除,操作更智能,更方便用户使用。5、防抢功能。按在电启动时,长手柄设防键I秒,遥控免钥匙电启动防盗报警器关闭电源,且发出高分贝的报警声音。既具有震慑作用,又使窃贼无从下手。可用解除键解除,操作更智能,更方便用户使用。 6、强行打开电门锁功能。在手柄设防时,钥匙打开电锁,报警主机会认为非法用户打开电锁,且发出高分贝的报警声音。既具有震慑作用,可用解除键解除。综上所述,本实用新型的遥控电启动报警器,其外观和体积更为优越,打破圆形电池盒报警器局限性外观。在原报警器基础上重新开发设计线路板,增加遥控电启动功能。装配在电池盒内部,隐藏式报警器和免钥匙启动更为安全防盗。解决消费者忘记带钥匙、钥匙丢失或夜晚操作的不便的烦恼。远距离遥控启动整车电源打开、关闭或进入报警、解除报警。免钥匙启动、关闭和安全防盗双重设计与一体,为消费者提供最简便和优质的服务。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型的遥控电启动报警器的电路原理图;图2为本实用新型的遥控电启动报警器的电源模块的电路原理图;图3为本实用新型的遥控电启动报警器的发音模块的电路原理图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。如附图I所示,电源模块由以下元件构成48V电源线接二极管D6的正极,D6的负极形成结点,且有2条支路,I支路接网络标号V+,2支路接电阻R36的一端,R36的另一端形成结点,且有4条支路,I支路与电解电容C25的正极相连,C25的负极接地,2支路与电容C26的一端相连,C26的另一端接地。3支路与U4三端稳压管78L05的输入脚相连;U4的2脚接地,U4的输出脚形成结点,且有2条支路,为精基准5V,I支路与电解电容C24的正极相连,C24的负极接地。2支路与电容C23的一端相连,C23的另一端接地。[0032]发音模块由以下元件构成单片机ICl的10脚与电容C22的一端相连,C22的另一端形成节点,有2条支路,I支路接三极管Q7的基极,2支路接电阻R35 —端相连,电阻R35另一端与地相连。Q7的发射极与Q8的基极相连,,三极管Q8发射极接地。Q7的集电极形成结点。I支路与变压器Tl的I脚相连,2支路与Q8的集电极相连。变压器Tl的2脚与电阻R39 —端相连,R39的另一端与二极管D6的阴极相连,二极管D6的阳极与电源48V相连。电门锁输出检测模块由以下元件构成电阻R33的一端连接继电器Kl,电阻R33的另一端形成节点,有4支路,I支路与二极管ZD2的阴极相连,二极管ZD2的阳极与地线相连;2支路与电阻R27相连,电阻R27另 一端与地相连;3支路与电容C21的一端相连,电容C21的另一端与地线相连,4支路与单片机ICl的13脚相连;单片机ICl的I脚与电阻R28 —端相连,电阻R28的另一端与三极管Q3的基极相连,三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极与电阻R66 —端相连,电阻R66另一端形成2条支路的节点,I支路与二极管D4的阳极相连,二极管D4的阴极与二极管D6的阴极相连,2支路与继电器Kl的线圈一端相连,继电器Kl的另一端与电源模块中二极管D6的阴极相连。无线电信号接收模块A,当接收到手柄发射出的地址码和数据码时,单片机ICl就进行相应的操作。震动,检测模块由以下元件构成当5V接电阻R90的一端,在电阻R90另一端形成节点形成两条支路。一支路与震动传感器一端相连,震动传感器的另一端与地相连,二支路与单片机ICl的5脚相连。有震动时,就输出高低电平信号给单片机。本实施例使用时,无线电信号接收放大模块接收遥控手柄远距离发送过来的无线电信号,该信号经放大处理后传输给单片机,单片机根据所接收到的信号来完成相应的动作;在防盗报警器设防后,如果电动车车身受到震动或者电动车电机有转动时,该信号会经过运算放大器放大后传输给单片机,单片机接收到该信号时,则会输出高分贝报警声音和释放继电器。使窃贼无从下手。本实施例具有触发方式多样,方便用户使用的功能。电动车关闭电门锁后会有提示音,表示没有进入设防,在电锁开关2次后,进入设防提示音不一样。方便用户区别,处于什么状态,提高了电动车的安全性。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种遥控电启动报警器,包括单片机(IC1),其特征在于,所述单片机(ICl)分别连接有电源模块,发音模块,电门锁输出检测模块,无线电信号接收模块和震动检测模块。
2.根据权利要求I所述的一种遥控电启动报警器,其特征在于,所述的电门锁输出检测模块由以下结构构成 电阻(R33)的一端连接继电器(K1),电阻R33的另一端形成节点,有4支路,I支路与二极管(ZD2)的阴极相连,二极管(ZD2)的阳极与地线相连;2支路与电阻(R27)相连,电阻(R27)另一端与地相连;3支路与电容(C21)的一端相连,电容(C21)的另一端与地线相连,4支路与单片机(ICl)的13脚相连; 单片机(ICl)的I脚与电阻(R28) —端相连,电阻(R28)的另一端与三极管(Q3)的基极相连,三极管(Q3)的发射极接地,三极管(Q3)的集电极与电阻(R66) —端相连,电阻(R66)另一端形成2条支路的节点,I支路与二极管(D4)的阳极相连,二极管(D4)的阴极与二极管(D6)的阴极相连,2支路与继电器(Kl)的线圈一端相连,继电器(Kl)的另一端与电源模 块中二极管(D6)的阴极相连。
专利摘要本实用新型涉及一种电动车防盗装置,特别涉及一种遥控电启动报警器。其结构包括单片机(IC1),单片机(IC1)分别连接有电源模块,发音模块,电门锁输出检测模块,无线电信号接收模块和震动检测模块。本实用新型解决消费者忘记带钥匙、钥匙丢失或夜晚操作的不便的烦恼。远距离遥控启动整车电源打开、关闭或进入报警、解除报警。免钥匙启动、关闭和安全防盗双重设计与一体,为消费者提供最简便和优质的服务。
文档编号B62H5/20GK202765140SQ20122040150
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日
发明者王 忠 申请人:山东比德文动力科技有限公司
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