专利名称：一种自行车风能尾灯的制作方法
技术领域：
—种自行车风能尾灯技术领域[0001]本实用新型涉及一种自行车风能尾灯。
背景技术：
[0002]传统自带光源的自行车尾灯，分两种，一种是使用充电电池供电，需要外部提供电源才能充电；一种是使用干电池供电，电池用完后更换新电池。其中前一种分太阳能充电电和外接电源充电，太阳能充电的缺陷在于第一，要正常使用需要在晴天，所以电源的提供收到天气的限制；第二 内置充电电池基本不能更换，当电池自然放电消耗完电能后，电池就会坏死，导致产品不能正常使而报废。外接电源充电的缺陷在于，第一，不能自己提供电能，需要外部电源才能充电，使用不方便，也不节能；第二，电池也不能更换。使用干电池的产品虽然多数能更换电池，但自身也不能提供电能，干电池用完后，只有重新更换新电池， 产品才能使用。浪费能源，不环保。另外一种也有警示作用的是自行车反光镜，由互成直角的一些小平面镜组成，通过光的反射，会把汽车、霓虹灯和路灯等光源发出的光反射到司机眼中，使司机能看到前面骑自车的人，从而避免交通事故。这种警示作用的反光镜，只能在有光源的情况下才能用，因而具有很大的局限性。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种利用风能自动发电来带动尾灯发光的自行车风能尾灯。[0004]本实用新型的一种自行车风能尾灯是通过以下技术方案来实现的[0005]一种自行车风能尾灯，包括叶轮，发电机，套箍，灯底座，线路板，LED灯珠，电池，灯罩，发电机外壳和叶轮外壳，所述的叶轮安装在发电机的中轴上，在叶轮和发电机之间设置有发电机盖，发电机安装在发电机外壳内，发电机外壳和套箍相连，套箍上设置有螺杆和螺母，套箍连接灯底座，在灯底座的下部安装有一个电源开关，在灯底座上安装有线路板，在线路板的前端设置有两颗LED灯珠，在线路板上安装有电池。[0006]作为优选，所述的灯底座的上部安装有灯罩，灯底座和灯罩及电池盖通过螺钉固定在一起。[0007]作为优选，所述的叶轮，中轴和发电机外壳安装在叶轮外壳的内部。[0008]作为优选，所述的发电机盖和发电机外壳之间是通过螺钉固定在一起。[0009]作为优选，所述的电池是可更换电池。[0010]与现有技术相比，本实用新型的一种自行车风能尾灯通过利用风能带动发电机发电，为LED灯珠提供电能，让LED灯珠发光，提供一种自供电能和自带光源的自行车风能尾灯。使用中，更节能，更环保，警示作用更好，提供了更可靠的安全保护和保障。
[0011]图I是本实用新型实施例所述的一种自行车风能尾灯的结构示意图。[0012]图中[0013]I、叶轮；2、发电机中轴；3、发电机盖；4、发电机；5、发电机外壳；6、叶轮外壳；7、 套箍；8、灯底座；9、电源开关；10、线路板；11、LED灯珠；12、电池；13、灯罩；14、电池盖。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0015]如图I所示，一种自行车风能尾灯，包括叶轮1，发电机4，套箍7，灯底座8，线路板 10，LED灯珠11，电池12，灯罩13，发电机外壳5和叶轮外壳6，所述的叶轮I安装在发电机 4的中轴2上,在叶轮I和发电机4之间设置有发电机盖3,发电机4安装在发电机外壳5 内，发电机外壳5和套箍7相连，套箍7上设置有螺杆和螺母，套箍7连接灯底座8，在灯底座8的下部安装有一个电源开关9，在灯底座8上安装有线路板10，在线路板10的前端设置有两颗LED灯珠11，在线路板10上安装有电池12。在灯底座8的上部安装有灯罩13，灯底座8和灯罩13及电池盖14通过螺钉固定在一起；叶轮1，中轴2和发电机外壳5安装在叶轮外壳6的内部；发电机盖3和发电机外壳5之间是通过螺钉固定在一起；电池12为可更换电池。[0016]使用时，首先利用套箍3上的螺杆和螺丝，将本实用新型安装到自行车座的下部， 使叶轮I位于正前方。白天时关闭电源开关9，骑自行车时，随着自行车的前进，流动的空气推动叶轮I的旋转，叶轮I就带动发电机4工作，通过设置的电路将电能储存到电池12内。 当晚上时，打开电源开关9，按一下时LED灯珠11连续闪烁，按两下时LED灯珠11长明，按三下时，电源关闭，LED灯珠11不亮。[0017]上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种自行车风能尾灯，包括叶轮(1)，发电机(4)，套箍(7)，灯底座(8)，线路板(10)，LED灯珠(11)，电池(12)，灯罩(13)，发电机外壳(5)和叶轮外壳(6)，其特征在于所述的叶轮⑴安装在发电机⑷的中轴⑵上，在叶轮⑴和发电机⑷之间设置有发电机盖(3),发电机⑷安装在发电机外壳(5)内，发电机外壳(5)和套箍(7)相连,套箍(7)上设置有螺杆和螺母，套箍(7)连接灯底座(8)，在灯底座的下部安装有一个电源开关(9)，在灯底座(8)上安装有线路板(10)，在线路板(10)的前端设置有两颗LED灯珠(11)，在线路板(10)上安装有电池(12)。
2.根据权利要求I所述的一种自行车风能尾灯，其特征在于在所述的灯底座(8)的上部安装有灯罩(13)，灯底座(8)和灯罩(13)及电池盖(14)通过螺钉固定在一起。
3.根据权利要求I所述的一种自行车风能尾灯，其特征在于所述的叶轮(1)，中轴(2)和发电机外壳(5)安装在叶轮外壳(6)的内部。
4.根据权利要求I所述的一种自行车风能尾灯，其特征在于所述的发电机盖(3)和发电机外壳(5)之间是通过螺钉固定在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车风能尾灯，包括叶轮，发电机，套箍，灯底座，线路板，LED灯珠，电池，灯罩，发电机外壳和叶轮外壳，叶轮安装在发电机的中轴上，在叶轮和发电机之间设置有发电机盖，发电机安装在发电机外壳内，发电机外壳和套箍相连，套箍上设置有螺杆和螺母，套箍连接灯底座，在灯底座的下部安装有一个电源开关，在灯底座上安装有线路板，在线路板的前端设置有两颗LED灯珠，在线路板上安装有电池。灯底座的上部安装有灯罩，灯底座和灯罩通过螺钉固定在一起。本实用新型通过风能带动发电机工作，即使在没有外部电源的情况下，也能起到更好的警示作用，使本产品更加的节能环保，适宜大范围推广。
文档编号B62J6/06GK202806959SQ20122043588
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者杨克雄 申请人:杨克雄