专利名称：一种保健自行车座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及日常交通工具，特别涉及一种保健自行车座。
背景技术：
作为一种日常交通工具，自行车极大的方便了人们的生活，随着人们物质生活水平的提高，自行车运动也成为很多运动爱好者所钟爱的运动。自行车座作为人与自行车的一个重要接口，起着极其重要的作用。现有自行车上所配备的传统自行车座过于光滑，不便骑车人突然发力，因为发力过猛可能会导致骑车人的臀部滑出车座造成危险。同时，现有车座前部的突出部分会顶压到骑车人的裆部，过长时间骑车会有很不舒适的感觉，对于专业骑车运动员和自行车运动爱好者而言，由于车座前部突出部分的顶压很容易引起两腿发软、会阴部疼痛甚至性功能障碍等病症。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种保健自行车座，包括车座骨架、支撑弹簧和车座本体，所述的骨架为Y型结构，车座本体的前端铰接在骨架的一端上，车座本体的中后部通过弹簧与骨架的另一端连接，骨架的下端插接在车架上，车座本体前端的车座突起为低于车座本体水平面的坡形结构。为了方便骑车人突然发力并且有支点可以依靠，所述车座本体的后缘设置一个内凹面与车座本体后端弧度相应的挡片。为进一步给骑车人带来舒适感和提高保健自行车座的实用性，车座本体上表面中部位置设置两个凹槽。为进一步提高该保健自行车座的舒适性，车座本体的长度和宽度相当。由于在车座本体前端的车座突起为低于车座本体水平面的坡形结构，从而车座突起不再顶压骑车人的裆部，产生了一定的保健作用；车座本体后方设置有挡片且中部上表面设置两处凹槽，可以对臀部产生定位作用，解决了臀部的前后滑动，更加便于骑车时的突然发力；车座本体的长度和宽度大致相等，使骑车者在长时间骑车过程中感觉更加舒适。
图1为本实用新型保健自行车座的主视图；图2为本实用新型保健自行车座的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用型的保健自行车座做进一步的描述。如图1和图2所示的保健自行车座，包括骨架4、支撑弹簧5和车座本体3，车座本体2的前端铰接在骨架的一端上，车座本体的中后部通过弹簧与骨架的另一端连接，骨架的下端插接在车架上，车座本体前端的车座突起I为低于车座本体水平面的坡形结构。为了方便骑车人突然发力并且有支点可以依靠，所述车座本体的后缘设置一个内凹面与车座本体后端弧度相应的挡片3。为进一步给骑车人带来舒适感和提高该保健自行车座的实用性，车座本体中部位置设置两个凹槽6，骑车人的臀部坐进所述的两个凹槽内。为进一步提高该保健自行车座的舒适性，车座本体的长度和宽度相当。由于在车座本体前端的车座突起为低于车座本体水平面的坡形结构，从而车座突起不再顶压骑车人的裆部，产生了一定的保健作用；车座本体后方设置有挡片且中部上表面设置两处凹槽，可以对臀部产生定位作用，解决了臀部的前后滑动，更加便于骑车时的突然发力；车座本体的长度和宽度大致相等，使骑车者在长时间骑车过程中感觉更加舒适。
权利要求1.一种保健自行车座，包括车座骨架、支撑弹簧和车座本体，其特征在于:所述的骨架为Y型结构，车座本体的前端铰接在骨架的一端上，车座本体的中后部通过弹簧与骨架的另一端连接，骨架的下端插接在车架上，车座本体前端的车座突起为低于车座本体水平面的坡形结构。
2.根据权利要求1所述的保健自行车座，其特征是:所述车座本体的后缘设置一个内凹面与车座本体后端弧度相应的挡片。
3.根据权利要求1所述的保健自行车座，其特征是:车座本体上表面中部位置设置两个凹槽。
4.根据权利要求1所述的保健自行车座，其特征是:车座本体的长度和宽度相当。
专利摘要本实用新型提供一种保健自行车座，包括骨架、支撑弹簧和车座本体，车座本体的前端铰接在骨架的一端上，车座本体的中后部通过弹簧与骨架的另一端连接，骨架的下端插接在车架上，车座本体前端的车座突起为低于车座本体水平面的坡形结构，车座本体的后缘设置一个内凹面与车座本体后端弧度相应的挡片，车座本体上表面中部位置设置两个凹槽，骑车人的臀部坐进所述的两个凹槽内，并且车座本体的长度和宽度相当。本实用新型的保健自行车座由于不再顶压骑者的裆部产生了一定的保健作用，对臀部产生定位作用，更加便于骑车时的突然发力，车座本体的长度和宽度大致相等，使骑车者在长时间骑车过程中感觉更加舒适。
文档编号B62J1/08GK203047422SQ201220540138
公开日2013年7月10日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者卓懋百 申请人:卓懋百