专利名称：保健自行车座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车座，尤其是双鞍座自行车座，属于B62J1/00类自行车鞍座领域。
传统的自行车座只有一个整体鞍座，其缺点是骑车人的臀部和会阴部均承受压力，散热效果差、骑行不舒适、容易疲劳和引起疾病，尤其不适合女性经期和男性痔疮患者骑行。为此，中国专利CN2156100U公开了一种由左右座垫、座杆和固定装置组成的双座垫自行车座，其左右座垫下各制一套筒，座杆的两端分别穿过这两套筒，通过用定位螺丝将套筒固定在座杆上的方法，将左右座垫固定在座杆上。但由于其座垫为一点支撑，不符合人体臀部曲线，仍会造成骑行不适和容易疲劳的弊病；ZL952134136公开的保健自行车座，由于支架的不牢固，易造成人体伤害，无法实施，专利已经终止。
本实用新型的目的是设计一种稳定性好、能减轻人体在骑行中对会阴部的压力和磨擦、能减轻骑行中不适感且安全可靠的保健自行车座。
本实用新型的目的是这样实现的保健自行车座包括左右鞍座、座架及U形座夹，U形座夹的两部分分别贴合座架卡槽，鞍座前部为细长颈部，后部为向外侧膨大的座部，两座间的空间由具有引导气流作用的连接片连接。座架分为左右两个，对称为翼形，与座部相连接。每个翼形座架通过安装孔与U形座夹联结；每个鞍座的中心略低于各自的外围，呈符合人体臀部曲线的浅盆形。
本实用新型采用左右分置的鞍座，且鞍座面符合人体臀部曲线，使得骑车人的会阴部不受力、不与鞍座磨擦，臀部受力较均匀；具有引导流动的气体通过会阴，故散热效果好，骑行舒适，无阻碍不便的感觉；本实用新型采用翼形座架，与U型座夹十分相配，加之引导气流作用的连接片同时具有固定双座的作用，不仅结构简单，而且车座支撑稳定。
以下结合附图和实例对本实用新型进行详细描述。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是鞍座外形图。
本实用新型由图中所示鞍座、座架及U形座夹且成。鞍座分为对称的左鞍座1和右鞍座2两部分，鞍座前部为细长颈部，后部为向外侧膨大的座部。左鞍座1和右鞍座2分别与左翼形座架4和右翼形座架5连为一体，U形座夹3与现有自行车所用的结构相同，其两叶外侧分别贴合左翼形座架4和右翼形座架5，U形座夹3与左翼形座架4和右翼形座架5间以辐条状勾槽相交，用于调整车座的仰角；左右鞍座1、2间以可调整连接片6相连接，可调整连接片6的角度变化可改变空气流动的强弱。
安装时，使用紧锁螺栓7穿过左翼形座架4、右翼形座架5的安装孔和U形座夹3的紧锁孔，再将U形座夹3套在车座立管8上，扭紧紧锁螺母9即可。
说明
图1本来表示移去鞍座后本实用新型的俯视图，但为了表达翼形座架的结构，特意将翼形座架4、5按后视图画出。
权利要求1.一种保健自行车座，包括左右鞍座、座架及U形座夹，U形座夹的两叶部分分别贴合翼形座架，鞍座前为细长颈部，后部为向外侧膨大的座部，其特征在于座架分为左右两个，每个为L形翼形，其翼形背朝上，每个座架固定于U形座夹的两叶，通过安装孔用螺栓相连结，每个鞍座的座部四周稍隆起，呈符合人体臀部曲线的盆形，座架间以具有引导气流作用的连接片连接，以达到降低人体会阴温度的作用。
专利摘要保健自行车座包括左鞍座1、右鞍座2、左座架4、右座架5及U型座夹3。座夹3的两叶分别贴合座架4、5。座架4、5为L形翼状,其翼形背朝上,每个座架固定于U形座夹的两叶,通过安装孔用螺栓相连结。座架间以具有引导气流作用的连接片连接,以达到降低人体会阴温度的作用。每个鞍座的座部中心低凹,四周稍隆起,呈符合人体臀部曲线的盆形。它可使骑车人的会阴部不受力,不与鞍座摩擦,臀部受力均匀,骑行舒适。
文档编号B62J1/08GK2372218SQ9920788
公开日2000年4月5日 申请日期1999年4月19日 优先权日1999年4月19日
发明者吴勇 申请人:吴勇