专利名称：一种轻便型自行车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车架，更具体地说，尤其涉及一种更加轻便的自行车架。
背景技术：
传统的自行车架是由各种管材冲压，然后焊接成型的，这样的加工方式结构比较复杂，而且成本比较高。由于分别焊接的缘故，还可能导致一批车架中因为操作施工的原因导致次品的产生。小型自行车是自行车家族中所占比例较大的部分，一般骑行小型车的都是身材娇小的女性或者适龄的孩子，这个群体普遍力气较小，对骑行的自行车的首要要求就是轻便，结构简单，易于操作。根据这个需求，申请人对现有的小型车的结构做出了一定的改进，使用车体横梁作为车体的主体结构。
发明内容发明目的:针对现有技术的不足，申请人经过反复实验设计了一种轻便型自行车架。技术方案:为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为:一种轻便型自行车架，包括前叉管、车体横梁及设置在所述车体横梁上的鞍座支架管，所述车体横梁上设有中轴管，所述车体横梁上设置后平叉。所述车体横梁为S形，所述后平叉上设有后叉嘴。有益效果:本实用新型与现有技术相比，其有益效果是:1、本装置采用的车体横梁为S形，一端设置前叉管，另一端设置后平叉，整体结构轻便、紧凑；2、本实用新型将中轴管设置在车体横梁上，大幅度节约了装配空间；3、本实用新型将后叉嘴利用后平叉连接在车体横梁上，也在一定程度上节约了车体装配空间，达到了车体轻便的目的。
图1为本实用新型一种轻便型自行车架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过一个最佳实施例，对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。如图1所示，一种轻便型自行车架，包括前叉管1、车体横梁2及设置在所述车体横梁2上的鞍座支架管4，所述车体横梁2上设有中轴管3，所述车体横梁2上设置后平叉5。所述车体横梁2为S形，一端设置前叉管1，另一端设置后平叉5，使得整体结构轻便、紧凑。所述后平叉5上设有后叉嘴6。[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种轻便型自行车架，包括前叉管(I)、车体横梁(2 )及设置在所述车体横梁(2 )上的鞍座支架管(4)，其特征在于:所述车体横梁(2)上设有中轴管(3)，所述车体横梁(2)上设置后平叉(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轻便型自行车架，其特征在于:所述车体横梁(2)为S形，所述后平叉(5)上设有后叉嘴(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种轻便型自行车架，包括前叉管、车体横梁及设置在所述车体横梁上的鞍座支架管，所述车体横梁上设有中轴管，所述车体横梁上设置后平叉。所述车体横梁为S形，所述后平叉上设有后叉嘴。本装置采用的车体横梁为S形，一端设置前叉管，另一端设置后平叉，整体结构轻便、紧凑，并且本实用新型将中轴管设置在车体横梁上，大幅度节约了装配空间。本实用新型将后叉嘴利用后平叉连接在车体横梁上，也在一定程度上节约了车体装配空间，达到了车体轻便的目的。
文档编号B62K3/06GK203064108SQ20122068437
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者李华 申请人:泰亿机械工业(江苏)有限公司