一种轻便型天车起重架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于石油钻井设备技术领域，涉及一种轻便型天车起重架。
【背景技术】
[0002]如图1所示，现行的天车起重架存在下列问题:重量较大且处于钻机井架的最上部，因此，钻机起升时绞车滚筒的负荷较大；焊接、加工及装配工艺较复杂，如后架、左架及右架的销孔加工及装配要求高难度大；与天车架组装后，左、右架的斜梁或下部横梁往往会影响天车登梯助力器的安装及围栏通往天车台的道路畅通，且有时也会影响围栏安全门的正常开启，致使维修人员进入天车台较为困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种轻便型天车起重架，解决了现有技术中的天车起重架结构笨重，设置不合理的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种轻便型天车起重架，包括顶架、两个侧支架及后支架固定连接而成，顶架为十字形主体，顶架的上梁两端向下与侧支架固定连接，顶架的下梁后端向下与后支架固定连接，两个侧支架及后支架的支腿下端分别铰接有一个支撑支座，支撑支座固定在天车架上。
[0005]本实用新型的轻便型天车起重架，其特征还在于:
[0006]顶架采用“十”型焊接的工字钢形式，顶架的上梁与下梁固定连接，并且上梁与下梁之间固定连接有斜拉杆。
[0007]两个侧支架均采用了上部单立柱和下部“人”字支腿的结构。
[0008]后支架采用简易的“人”字支架形式，后支架的“人”字形支腿之间连接有多根横拉杆及竖拉杆。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于减轻了起重架的重量，因此也降低了钻机起升时绞车滚筒的负荷，简化了起重架的焊接、加工及装配工艺，避免了登梯助力器和围栏安全门与起重架斜梁或下部横梁相干涉的情况，使围栏入口到天车台的通道畅通，另外，起重架的顶架前端两侧各设置有一个悬挂耳板，可以用来悬挂导绳轮总成和捞砂轮(或死绳轮)总成(现有起重架只有一个耳板)。
【附图说明】
[0010]图1是现有天车起重架装配示意图；
[0011]图2是本实用新型轻便型天车起重架的结构示意图；
[0012]图3是本实用新型装置中的顶架结构示意图；
[0013]图4是本实用新型装置中的侧支架结构示意图；
[0014]图5是本实用新型装置中的后架结构示意图；
[0015]图6是本实用新型装置中的支座结构示意图；
[0016]图7是本实用新型装置的工作状态结构示意图。
[0017]图中，1.顶架，2.侧支架，3.后支架，4.支撑支座，5.耳板，6.斜拉杆，
[0018]另外，11.上、下横梁，12.围栏安全门，13.登梯助力器，14.斜梁，15.后架。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0020]参照图1，现有的天车起重架结构是，包括四根立柱支撑的天车横梁框架，左右两侧的两根立柱相互之间通过上、下横梁11、斜梁14固定连接，后面两个立柱之间通过叉形的后架15固定连接，在一侧立柱外围设置有围栏安全门12及登梯助力器13。
[0021]参照图2、图7，本实用新型轻便型天车起重架的结构是，包括顶架1、两个侧支架2及后支架3固定连接而成，顶架I为十字形主体，顶架I的上梁两端向下与侧支架2固定连接，顶架I的下梁后端向下与后支架3固定连接，两个侧支架2及后支架3的支腿下端分别铰接有一个支撑支座4，支撑支座4固定在天车架上。
[0022]如图3，顶架I采用“十”型焊接的工字钢形式，顶架I的上梁与下梁固定连接，并且上梁与下梁之间固定连接有斜拉杆6，每个斜拉杆6中部位置各安装有一个耳板5，另外下梁后端头两侧分别安装有一个耳板5，总共设置有4个耳板5，用于悬挂安全带、悬挂导绳轮总成和捞砂轮(或死绳轮)总成的连接件；
[0023]见图4，两个侧支架2均采用了上部单立柱和下部“人”字支腿的结构，侧支架2的下部设置有三角形支撑框，实现稳定的支撑；
[0024]见图5，后支架3采用简易的“人”字支架形式，后支架3的人字形支腿之间连接有多根横拉杆及竖拉杆，也具有梯子的功能，以利于维修人员的登高作业；
[0025]见图6，支撑支座4为双接耳结构，6个支撑支座4固定安装在天车架上，左右侧及后侧各两个，分别与两个侧支架2及后支架3铰接(螺栓或销钉连接)，实现快速连接固定。
[0026]本实用新型天车起重架的工作原理是，
[0027]在保持现有天车起重架功能不变的前提下，由于该起重架设计成左右侧支架及后支架的形式，与现有起重架相比，重量较轻，取消了起重架左右两边的斜梁以及原来的横梁，因此，该起重架就不会产生与天车登梯助力器13及围栏安全门12相互干涉的现象，同时也使得围栏通往天车台的通道畅通以利于天车的安全维护。维修人员可以通过后支架3上方的两个耳板(焊接在顶架I后端)系安全带，且后支架3具备了梯子的功能；另外，可以利用顶架前端两侧的两个耳板5悬挂导绳轮总成和捞砂轮(或死绳轮)总成。
【主权项】
1.一种轻便型天车起重架，其特点在于:包括顶架(I)、两个侧支架(2)及后支架(3)固定连接而成，顶架(I)为十字形主体，顶架(I)的上梁两端向下与侧支架(2)固定连接，顶架(I)的下梁后端向下与后支架(3)固定连接，两个侧支架(2)及后支架(3)的支腿下端分别铰接有一个支撑支座(4)，支撑支座(4)固定在天车架上。
2.根据权利要求1所述的轻便型天车起重架，其特征在于:所述的顶架(I)采用“十”型焊接的工字钢形式，顶架(I)的上梁与下梁固定连接，并且上梁与下梁之间固定连接有斜拉杆(6)。
3.根据权利要求1所述的轻便型天车起重架，其特征在于:两个侧支架(2)均采用了上部单立柱和下部“人”字支腿的结构。
4.根据权利要求1所述的轻便型天车起重架，其特征在于:所述的后支架(3)采用简易的“人”字支架形式，后支架(3)的“人”字形支腿之间连接有多根横拉杆及竖拉杆。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轻便型天车起重架，包括顶架、两个侧支架及后支架固定连接而成，顶架为十字形主体，顶架的上梁两端向下与侧支架固定连接，顶架的下梁后端向下与后支架固定连接，两个侧支架及后支架的支腿下端分别铰接有一个支撑支座，支撑支座固定在天车架上。本实用新型的结构，重量更小，降低了钻机起升时绞车滚筒的负荷；另外，简化了起重架的焊接、加工及装配工艺，避免了登梯助力器和围栏安全门与起重架相互干涉的现象，使天车台的通道更加畅通。
【IPC分类】B66C5-00
【公开号】CN204416925
【申请号】CN201420837803
【发明人】李永飞, 刘红芳, 康云华, 唐文, 郝建旭, 田占川
【申请人】宝鸡石油机械有限责任公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月25日