一种自行车座的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于自行车领域，本实用新型提供一种自行车座，包括车座主体（1）、层垫（2）、表面层（3）和尾垫（4），所述表面层（3）与所述车座主体（1）形成一腔体，所述层垫（2）和所述尾垫（4）置于所述腔体内，所述车座主体（1）、所述层垫（2）和所述表面层（3）均设有若干个贯通的通气孔（5）。本实用新型所提供的自行车座具有透气、舒适的特点。
【专利说明】一种自行车座
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车领域，具体地说，涉及一种自行车座。
【背景技术】
[0002]现有的自行车座，不具有良好的透气性，且所才用的坐垫多为同一材质的一体式结构，很难对人体形成舒适的支撑，因此长时间骑行不但会臀部感到湿热，而且臀部和腰部都会感觉疲惫。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种自行车座，本实用新型所提供的自行车座具有良好的透气性，符合人体工程学的原理，能够对人体提供良好、舒适的支撑，使骑行者在长时间骑行的过程中不会产生湿热感，并且可以减轻臀部及腰部的疲劳感。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供的自行车座包括车座主体、层垫、表面层和尾垫，所述表面层与所述车座主体形成一腔体，所述层垫和所述尾垫置于所述腔体内，所述车座主体、所述层垫和所述表面层均设有若干个贯通的通气孔。
[0005]所述尾垫设置于所述车座主体的尾部，可以保证所述尾垫对臀部起到主要支撑。
[0006]所述尾垫的数量为I或2个，优选为2个，对称设置于所述车座主体的尾部。
[0007]所述尾垫可以是椭圆形或圆形结构。
[0008]若干个所述贯通的通气孔均匀分布。
[0009]本实用新型所提供的自行车座，具有上下贯通的通气孔，可以是空气自由流通，尾垫可以给予骑行者臀部足够支撑。
[0010]本实用新型所提供的自行车座，不但解决了长期骑行过程臀部湿热的问题，而且有效的缓解了臀部和腰部的疲惫感，使骑行更加舒适、轻松。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述自行车车座的剖面结构示意图。
[0012]图2为本实用新型所述自行车车座的尾垫与车座本体的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面参考附图来说明本实用新型的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其他附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件或处理的表示和描述。
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0015]如图1、2所示本实用新型，包括车座主体1、层垫2、表面层3和尾垫4，表面层3与车座主体I形成一腔体，层垫2和尾垫4置于腔体内，车座主体1、层垫2和表面层3均设有若干个贯通的通气孔。尾垫4设置于车座主体的尾部，设置的位置可以使尾垫对臀部起到主要支撑。尾垫为椭圆形，数量2个，对称设置于车座主体的尾部。整个自行车座除设置有尾垫的位置均匀的设置有若干大小相同，均匀分布的通气孔5。
[0016]本自行车座，不但解决了长期骑行过程臀部湿热的问题，而且有效的缓解了臀部和腰部的疲惫感，使骑行更加舒适、轻松。
[0017]虽然已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本申请的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。
【权利要求】
1.一种自行车座，包括车座主体(I)、层垫(2)和表面层(3)，其特征在于:还包括尾垫(4),所述表面层(3)与所述车座主体(I)形成一腔体，所述层垫(2)和所述尾垫(4)置于所述腔体内，所述车座主体(I)、所述层垫(2)和所述表面层(3)均设有若干个贯通的通气孔(5)。
2.根据权利要求1所述的自行车座，其特征在于:所述尾垫(4)设置于所述车座主体(I)尾部。
3.根据权利要求1或2所述的自行车座，其特征在于:所述尾垫(4)的数量为I或2个。
4.根据权利要求3所述的自行车座，其特征在于:所述尾垫(4)为椭圆形或圆形。
5.根据权利要求1所述的自行车座，其特征在于:所述若干个贯通的通气孔(5)均匀分布。
【文档编号】B62J1/00GK203381717SQ201320452405
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】严备战 申请人:浙江浦江力霸皇自行车有限公司