一种手推车承物架的制作方法

文档序号:4077605阅读:279来源:国知局
一种手推车承物架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种手推车承物架,包括上承物架、下承物架、把手及车轮,还包括水平卡扣、竖直卡扣,所述竖直卡扣还包括弧形导轨、限位块、弹性元件,所述弧形导轨中间设置有限位块,所述弹性元件设置在限位块的下方,所述水平卡扣还包括弹性卡扣和卡槽所述卡槽为与所述弹性卡扣的下方,所述承物架中部设置有中部凸缘,所述承物架底部设置有底部凸缘,所述水平卡扣上的弹性卡扣将承物架的中部凸缘限定在水平面内,所述竖直卡扣上的限位块将承物架的底部凸缘限定在竖直方向上,通过对承物架中部凸缘及底部凸缘的限定,从而可限定承物架在这水平及竖直方向的位置,这样下承物架可以盛放较大规格的物料,本实用新型具有结构简单,使用方便的特点。
【专利说明】 一种手推车承物架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输工具,具体说,涉及一种手推车承物架。
【背景技术】
[0002]手推车是目前常用的运送工具,多用于商场、超市等货品在货架与仓库之间的运送,及消费者购物存放及运送,但是手推车为实现某些功能常用到卡扣机构,现有的卡扣机构大都采用拉拔式的卡扣机构,这种拉拔式的卡扣机构在具体使用中施力大,从而使手推车变得使用不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决手推车在实际使用中的不便,提供了一种新型的便携式多功能双层手推车。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现:
[0005]一种手推车承物架,包括上承物架、下承物架、把手及车轮,其特征在于,还包括水平卡扣、竖直卡扣,所述上承物架中部设置有中部凸缘,所述上承物架底部设置有底部凸缘,所述竖直卡扣由弧形导轨、限位块、弹性元件组成,所述弧形导轨中间设置有限位块,所述弹性元件设置在限位块的下方,所述水平卡扣还包括弹性卡扣和卡槽所述卡槽设置在所述弹性卡扣的下方,所述中部凸缘与水平卡扣为子母扣,所述底部凸缘与竖直卡扣为子母扣。
[0006]进一步,所述弹性卡扣上设置有突起部。
[0007]进一步,所述中部凸缘上设置有限位斜面。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]1、由于本实用新型采取了上述技术结构,当承物架放置水平或者竖直位置时,由于水平卡扣、竖直卡扣内的弹性元件,可实现自动限位使用省力方便。
[0010]2、由于水平卡扣与竖直卡扣都是扣接在承物架的中间边缘和底部边缘所以具有一定的隐藏性,不会影响便携式多功能双层手推车的美观。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0012]附图1为便携式多功能双层手推车上承物架水平位置结构示意图。
[0013]附图2为便携式多功能双层手推车上承物架竖直位置结构示意图。
[0014]附图3为竖直卡扣结构示意图。
[0015]附图4为水平卡扣结构示意图。
[0016]附图5为水平卡扣的弹性卡扣的示意图
【具体实施方式】[0017]为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0018]附图为本实用新型的一种具体实施例,如图1图2图3图4图5所示,一种手推车承物架,包括竖直卡扣1、水平卡扣2、上承物架3、把手4、连杆5、连杆6、下承物架7,所述竖直卡扣I由弧形导轨11,限位块12,及弹性元件13组成,所述弧形导轨11的中间设置有限位块12,所述限位块12的下端设置有弹性元件13,所述弹性元件13可在弹力的作用下使限位块12在弧形导轨11的中间上下活动。连杆6上设置有弹性卡扣21,连杆5上设置有卡槽23,弹性卡扣21穿过卡槽23的中间插接组成水平卡扣2,卡槽23设置在弹性卡扣21的下方,所述弹性卡扣21的顶部还设置有突起部22,所述承物架3的底部边缘设置有底部凸缘31,所述承物架3的中间边缘设置有中部凸缘32,所述中部凸缘32上设置有限位斜面33。所述中部凸缘32与水平卡扣2为子母扣,所述底部凸缘31与竖直卡扣I为子母扣。
[0019]当要用本实用新型运送较大规格的物料时,需将上承物架3掀起,使下承物架7有较大的盛物空间,所以需用竖直卡扣I将上承物架3限定在竖直位置时,则位于上承物架3底部的底部凸缘31会沿着竖直卡扣I上的弧形导轨11滑动,当滑动到弧形导轨11的中间时,由于弧形导轨11的中间设置有限位块12,所述限位块12的下端设置有弹性元件13,底部凸缘31会将限位块12下压,直至越过限位块12,承物架3的底部凸缘31达到竖直位置,限位块12会在弹性元件13的弹力作用下恢复原位,这时限位块13将承物架3的底部凸缘31限定在竖直位置,底部凸缘31与竖直卡扣2为子母扣,将承物架3限定在竖直位置。
[0020]当要用本实用新型运送较小物品时,将上承物架3放置在水平位置,这样上承物架3和下承物架7都能够同时盛放物料,这时需用水平卡扣2将上承物架3限定在水平位置,将上承物架3从竖直位置向下放倒,由于上承物架3的中间边缘设置有中部凸缘32,中部凸缘32上还设置有限位斜面33,连杆6上设置有弹性卡扣21,连杆5上设置有卡槽23,弹性卡扣21穿过卡槽23的中间插接组成水平卡扣2,卡槽23设置在弹性卡扣21的下方,所述弹性卡扣的21的顶部还设置有突起部22,所述突起部22的顶端为向下倾斜的斜面,中部凸缘32沿着突起部22下滑,这时弹性卡扣21向着背离中部凸缘32的方向拉伸,随着中部凸缘32的不断下滑,当中部凸缘32滑到卡槽23内时,弹性卡扣21恢复原位,弹性卡扣21的突起部22刚好卡在中部凸缘32的限位斜面33上,将中部凸缘32的限位斜面33限定,同时将中部凸缘32限定在卡槽23内,中部凸缘32与水平卡扣2为子母扣,完成将上承物架3在水平位置的限定。
[0021]由于水平卡扣2、竖直卡扣I内的弹性元件,在限定承物架3的水平或者竖直位置时,会通过限位装置及弹性件,自动限定承物架3的位置,并且水平卡扣2与竖直卡扣I分别设置在承物架3边缘的中部凸缘32及底部凸缘31处,其具有隐藏性,不会影响便携式多功能双层手推车的美观。
【权利要求】
1.一种手推车承物架,包括上承物架、下承物架、把手及车轮,其特征在于,还包括水平卡扣、竖直卡扣,所述上承物架中部设置有中部凸缘,所述上承物架底部设置有底部凸缘,所述竖直卡扣由弧形导轨、限位块、弹性元件组成,所述弧形导轨中间设置有限位块,所述弹性元件设置在限位块的下方,所述水平卡扣还包括弹性卡扣和卡槽所述卡槽设置在所述弹性卡扣的下方,所述中部凸缘与水平卡扣为子母扣,所述底部凸缘与竖直卡扣为子母扣。
2.如权利要求1所述一种手推车承物架,其特征在于,所述弹性卡扣上设置有突起部
3.如权利要求1所述一种手推车承物架,其特征在于,所述中部凸缘上设置有限位斜面。
【文档编号】B62B5/04GK203601344SQ201320730013
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】刘智军 申请人:青岛华天车辆有限公司
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