一种电动婴儿车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动婴儿车，包括有婴儿车，在所述婴儿车的车架后部通过一个连接装置连接有一个电动滑板。所述的电动滑板包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。由于婴儿车后面连接了一个电动滑板，这样大人可站在滑板上并通过踩踏电动滑板上的脚踏开关驱动电动滑板前进，从而推动婴儿车向前行进，使用非常方便。
【专利说明】—种电动婴儿车
【技术领域】
[0001]本发明属于婴儿车领域，具体涉及一种电动婴儿车的结构。
【背景技术】
[0002]现有的婴儿车大部分都是不带有动力系统的手推车，较长时间推行较为耗费体力；另外现有的婴儿车结构形式单一，发明一种结构新颖且功能丰富的婴儿车是本领域发明人的追求。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足，提供一种结构新颖，适于较长时间推行的电动婴儿车结构。
[0004]为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现:一种电动婴儿车，包括有婴儿车，在所述婴儿车的车架后部通过一个连接装置连接有一个电动滑板。
[0005]作为优选方案:所述的电动滑板包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关。
[0006]作为优选方案:所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。
[0007]作为优选方案:所述的连接装置包括有一个婴儿车连接机构、一个铰接件和一个滑板连接件；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销转动连接。
[0008]作为优选方案:所述的婴儿车连接机构包括有一个连接座以及两个可调固定座；所述连接座后部成型有两个水平铰接环，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；所述可调固定座通过扎带a固定在车架后部的后横管上，可调固定座上固定连接有与后横管平行的套接管，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣。
[0009]作为优选方案:所述的滑板连接件整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b，所述车板的下方前部成型有容纳所述滑板连接件两个支臂的连接槽，车板下方位于连接槽的侧面通过螺钉连接有锁定扣件，锁定扣件与调节齿条b配合且锁定扣件将支臂压紧在车板下方。
[0010]作为优选方案:所述的车架后部上方为扶手管，所述扶手管上安装有一个制动控制模块，所述制动控制模块包括有一个与扶手管连接的固定部，固定连接在固定部一侧的支撑杆，安装在固定部上且位于支撑杆同侧的制动把手，以及固定连接在固定部异于支撑杆一侧的电控盒，电控盒与控制器通过无线电通讯。
[0011]作为优选方案:所述的固定部上安装有用以与扶手管绑定的扎带b，固定部上还安装有用以松开扎带b的翘板按钮。
[0012]与现有技术相比较，本发明的有益效果是:由于婴儿车后面连接了一个电动滑板，这样大人可站在滑板上并通过踩踏电动滑板上的脚踏开关驱动电动滑板前进，从而推动婴儿车向前行进，使用非常方便。另外，通过握紧扶手管上制动控制模块的制动把手，可控制电控盒向控制器发出指令，使电机反转产生制动力，从而使婴儿车停止前行。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1、图2是本发明的结构示意图。
[0014]图3、图4是电动滑板部分的结构示意图。
[0015]图5是连接装置的分解结构示意图。
[0016]图6是婴儿车连接机构的分解结构示意图。
[0017]图7是制动控制模块的结构示意图。
[0018]图8是电动滑板的另一种结构示意图。
[0019]1、车架；11、扶手管；12、后横管；2、制动控制模块；21、支撑杆；22、固定部；221、扎带b ;222、翘板按钮；23、制动把手；24、电控盒；3、连接装置；31、婴儿车连接机构；311、连接座；3111、水平铰接环；3112、水平连接头；312、可调固定座；3121、套接管；3122、调节齿条a ;3123、燕尾滑槽；3124、齿条定位扣；313、连接管；32、铰接件；321、水平连接销；322、连接端头；323、纵向连接销；33、滑板连接件；330、调节齿条b ;331、锁定扣件；4、电动滑板；40、车板；401、连接槽；41、脚踏开关；42、前轮；43、后轮；44、驱动系统；45、蓄电池；46、脚刹。
【具体实施方式】
[0020]下面根据附图对本发明的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0021]实施例1
根据图1至图7所示，本实施例所述的一种电动婴儿车，包括有婴儿车，在所述婴儿车的车架I后部通过一个连接装置3连接有一个电动滑板4。
[0022]所述的电动滑板4包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮43以及安装在车板下方前部的一个前轮42 ;所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统44，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池45，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关41。所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。
[0023]所述的连接装置3包括有一个婴儿车连接机构31、一个铰接件32和一个滑板连接件33 ;所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销321转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销323转动连接。
[0024]所述的婴儿车连接机构31包括有一个连接座311以及两个可调固定座312 ;所述连接座后部成型有两个水平铰接环3111，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头322，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；所述可调固定座通过扎带a固定在车架I后部的后横管12上，可调固定座上固定连接有与后横管平行的套接管3121，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a3122，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽3123，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管313，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣3124。所述的可调固定座通过扎带a固定在婴儿车后横管的两端部位置，各种型号的婴儿车车架尺寸大小不一，后横管的长度也不相同，通过调整齿条定位扣与调节齿条a配合的位置，能够调整两个可调固定座之间的距离与后横管长度相当，即让两个可调固定座能够连接在任意长度后横管的两端部位置，使婴儿车连接机构与婴儿车之间的连接稳固。
[0025]所述的滑板连接件33整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b330，所述车板的下方前部成型有容纳所述滑板连接件两个支臂的连接槽401，车板下方位于连接槽的侧面通过螺钉连接有锁定扣件331，锁定扣件与调节齿条b配合且锁定扣件将支臂压紧在车板下方。所述的锁定扣件朝向调节齿条b的侧面成型有与调节齿条配合卡定的固定齿，锁定扣件上位于固定齿的同侧成型有与固定齿垂直的挡壁，挡壁将两个支臂夹紧固定在车板下方。通过在滑板连接件上设置调节齿条b，这样通过调整调节齿条b与锁定扣件的相对位置，能够调整电动滑板与婴儿车之间的间距，让不同身高、体型的用户能够按需调节，达到最舒适的使用状态。
[0026]所述的车架后部上方为扶手管11，所述扶手管上安装有一个制动控制模块2，所述制动控制模块包括有一个与扶手管连接的固定部22，固定连接在固定部一侧的支撑杆21，安装在固定部上且位于支撑杆同侧的制动把手23，以及固定连接在固定部异于支撑杆一侧的电控盒24，电控盒与控制器通过无线电通讯。所述的支撑管21与扶手管紧贴，这样在握紧制动把手时产生的扭力通过支撑管作用到扶手管上，固定部受力较小不容易损坏。
[0027]所述的制动把手23与电控盒内线路板上的旋转可调电阻或者触点开关相连，握紧制动把手23时线路板接收到信号并传输给控制器，通过控制器控制驱动电机反转产生制动力。
[0028]所述的固定部上安装有用以与扶手管绑定的扎带b221，固定部上还安装有用以松开扎带b的翘板按钮222。所述的翘板按钮铰接在固定部上，固定部上成型有供扎带b穿过的条形口，扎带一面上成型有倒齿，翘板按钮的内壁成型有与倒齿配合的定位头，扳动翘板按钮可使定位头与倒齿脱离，这样方便了制动控制模块的拆装。所述扎带a的连接方式与扎带b相同。
[0029]使用时，用户站在电动滑板上，通过踩踏脚踏开关使电动滑板前行；所述婴儿车的车架下方后部为两个固定轮，下方前部为两个转向轮，用户通过扶手管可控制婴儿车转弯，电动滑板在婴儿车的驱使下也会产生通向的转弯，行驶过程中可通过制动把手进行制动。
[0030]实施例2 本实施例与实施例1的区别在于:去除所述的脚踏开关，将制动把手作为电动滑板的驱动开关，即电动滑板在制动把手松开状态时为制动状态，握紧把手则驱动电动滑板前进。这样单手即可进行操控，相比实施例1更易于使用。
[0031]实施例3
本实施例与实施例1的区别在于:仅有脚踏开关41，踩下脚踏开关时电动滑板前行，松开脚踏开关时驱动电机反转制动，使电动滑板停下。
[0032]实施例4
结合图8所示，本实施例在实施例1或2或3的基础上增加了一个脚刹46，脚刹安装在车板上方的前部。
【权利要求】
1.一种电动婴儿车，包括有婴儿车，其特征在于:在所述婴儿车的车架后部通过一个连接装置连接有一个电动滑板； 所述的电动滑板包括有一个车板，安装在车板下方后部的两个后轮以及安装在车板下方前部的一个前轮；所述的车板下方位于前轮一侧还安装有驱动前轮转动的驱动系统，所述车板下方位于两个后轮之间安装有蓄电池，车板上方前部安装有控制前轮转动的脚踏开关; 所述的连接装置包括有一个婴儿车连接机构、一个铰接件和一个滑板连接件；所述婴儿车连接机构与铰接件通过一个水平连接销转动连接，所述滑板连接件与铰接件通过一个纵向连接销转动连接； 所述的婴儿车连接机构包括有一个连接座以及两个可调固定座；所述连接座后部成型有两个水平铰接环，所述铰接件前端位于两个铰接环之间，所述水平连接销穿设在所述铰接件之内，水平铰接环内转动连接有连接端头，连接端头通过螺钉与水平连接销端部固定连接；所述可调固定座通过扎带a固定在车架后部的后横管上，可调固定座上固定连接有与后横管平行的套接管，套接管的后侧沿长度方向成型有调节齿条a，套接管后侧还成型有与调节齿条a平行的燕尾滑槽，所述连接座前侧壁上成型有与所述燕尾滑槽配合滑动连接的燕尾榫；所述水平连接头内穿设有一个连接管，且水平连接头与连接管通过螺钉固定连接，连接管的两端穿入两个套接管之中；所述连接座与调节齿条a相对的前侧面通过弹簧连接有与调节齿条a配合定位的齿条定位扣。
2.根据权利要求1所述的一种电动婴儿车，其特征在于:所述的驱动系统包括有驱动电机以及与驱动电机、前轮传动连接的减速齿轮组，所述驱动电机、蓄电池及脚踏开关与一个控制器电连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动婴儿车，其特征在于:所述的滑板连接件整体呈U形，结构上包括有一个铰接臂和对称连接在铰接臂两端的两个支臂，铰接臂的中部通过所述纵向连接销与铰接件转动连接，滑板连接件的两个相对称支臂的外侧成型有调节齿条b，所述车板的下方前部成型有容纳所述滑板连接件两个支臂的连接槽，车板下方位于连接槽的侧面通过螺钉连接有锁定扣件，锁定扣件与调节齿条b配合且锁定扣件将支臂压紧在车板下方。
4.根据权利要求1所述的一种电动婴儿车，其特征在于:所述的车架后部上方为扶手管，所述扶手管上安装有一个制动控制模块，所述制动控制模块包括有一个与扶手管连接的固定部，固定连接在固定部一侧的支撑杆，安装在固定部上且位于支撑杆同侧的制动把手，以及固定连接在固定部异于支撑杆一侧的电控盒，电控盒与控制器通过无线电通讯。
5.根据权利要求4所述的一种电动婴儿车，其特征在于:所述的固定部上安装有用以与扶手管绑定的扎带b，固定部上还安装有用以松开扎带b的翘板按钮。
【文档编号】B62K17/00GK104290797SQ201410512190
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】钭子奇 申请人:浙江群英车业有限公司