一种自行车拖车的制作方法

文档序号:4087155阅读:4906来源:国知局
一种自行车拖车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种拖车,尤其涉及一种自行车拖车,包括用于从两侧连接自行车后轴的两条牵引架,通过两条牵引架汇集连接的转向轴,连接于转向轴一侧的拖车底架及拖车顶架,固接于底架与顶架水平末端的支撑板,通过后叉架连接支撑板的支撑轮,所述底架与顶架之间垂直方向设有加固肋筋。由于从自行车后轴两侧固接两条牵引架,两条牵引架汇集连接转向轴,这样自行车的直线平衡能力得到比较好的维持,防止牵引物重量或体积较大时引发骑行事故。
【专利说明】一种自行车拖车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拖车,尤其涉及一种自行车拖车。

【背景技术】
[0002]拖车是用来牵引大型货物的工具,现有的拖车牵引架为一根主杆,而对于自行车牵引来说,用于自行车是双轮直线平衡的骑行工具,只有一个主杆连接自行车后部后造成自行车失去原有的直线平衡能力,对于重量或体积较大的牵引物来说,主杆牵引容易引发骑行事故。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种防止牵引物重量或体积较大时引发骑行事故的自行车拖车。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种自行车拖车,包括用于从两侧连接自行车后轴的两条牵引架,通过两条牵引架汇集连接的转向轴,连接于转向轴一侧的拖车底架及拖车顶架,固接于底架与顶架水平末端的支撑板,通过后叉架连接支撑板的支撑轮,所述底架与顶架之间垂直方向设有加固肋筋。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]由于从自行车后轴两侧固接两条牵引架,两条牵引架汇集连接转向轴,这样自行车的直线平衡能力得到比较好的维持,防止牵引物重量或体积较大时引发骑行事故。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0009]图中:1.牵引架,2.转向轴,3.拖车顶架,4.加固肋筋,5.拖车底架,6.支撑板,
7.后叉架,8.支撑轮。

【具体实施方式】
[0010]为了使本【技术领域】的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0011]如图所示,本实用新型包括用于从两侧连接自行车后轴的两条牵引架I,通过两条牵引架汇集连接的转向轴2,连接于转向轴一侧的拖车底架5及拖车顶架3,固接于底架与顶架水平末端的支撑板6,通过后叉架7连接支撑板的支撑轮8,所述底架与顶架之间垂直方向设有加固肋筋4。
[0012]由于从自行车后轴两侧固接两条牵引架,两条牵引架汇集连接转向轴,这样自行车的直线平衡能力得到比较好的维持,防止牵引物重量或体积较大时引发骑行事故。
[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种自行车拖车,其特征在于,包括用于从两侧连接自行车后轴的两条牵引架,通过两条牵引架汇集连接的转向轴,连接于转向轴一侧的拖车底架及拖车顶架,固接于底架与顶架水平末端的支撑板,通过后叉架连接支撑板的支撑轮,所述底架与顶架之间垂直方向设有加固肋筋。
【文档编号】B62K27/12GK203996712SQ201420358523
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】付善春 申请人:天津友鹏永悦工贸有限公司
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