1.一种用于支撑车辆仪表板表皮的可溃缩支架，其包括：
用于安装在仪表板横梁上的基部，其具有第一连接部，在所述基部安装在仪表板横梁上时所述第一连接部大致朝向车辆的方向盘突伸；和
用于支撑仪表板表皮的支撑部，其具有第二连接部和相反的自由端，所述第二连接部被可分离地附接至所述第一连接部使得所述支撑部的自由端大致朝向车辆的方向盘延伸；
其中，在方向盘发生溃缩的情况下当所述自由端受到的来自方向盘的推力达到一阈值时，所述第二连接部与所述第一连接部分离。
2.根据权利要求1所述的可溃缩支架，其特征在于，所述基部的材料为金属，所述支撑部的材料为塑料。
3.根据权利要求1或2所述的可溃缩支架，其特征在于，所述第一连接部具有大致位于竖直面内的扁平结构，所述扁平结构具有大致平行的上边缘和下边缘以及位于中部的孔；所述第二连接部具有一对卡扣结构，以用于卡接所述第一连接部的上边缘和下边缘，所述第二连接部还具有突起结构，以用于在第二连接部卡接所述第一连接部时部分地嵌入所述孔中。
4.根据权利要求3所述的可溃缩支架，其特征在于，所述突起结构为中空的梯形突起。
5.根据权利要求3所述的可溃缩支架，其特征在于，所述突起结构为中空的半球形突起。
6.根据权利要求3所述的可溃缩支架，其特征在于，所述支撑部的背侧上设有肋。
7.根据前述权利要求之一所述的可溃缩支架，其特征在于，所述阈值 不超过250N。