扩展式方舱地板缝隙自动消除装置的制作方法

本发明涉及一种扩展式舱体展开伸出后方舱地板留下缝隙的处理装置，特别涉及一种地板缝隙的自动消除装置，属于特种车辆附件技术领域。

背景技术：

目前各种方舱在扩展舱展开伸出后，舱内对应活动舱板的地板上都会不可避免地出现一条缝隙，既留下了意外的隐患又不美观。目前广泛采用的地板缝隙进行处理的措施有以下两种：一种是采用手动翻板的形式，通过人工打开或关闭手动翻板来遮挡扩展式舱体展开后出现的缝隙；另一种是在地板上对应活动舱板处预留一条仅容活动舱板通过的缝隙，只对这条缝隙的边缘进行装饰。

第一种形式虽然可以消除地板上的缝隙，但每次扩展式舱体进行展开和收拢前都需人工打开或关闭手动翻板，然后才能进行展开和收拢，自动化程度较低，展开和收拢时间较长，由于翻板打开后需要占用舱内的空间，造成舱内可用空间的减小，再者由于增加了手动翻板则需增加舱体扩展控制部分的逻辑互锁关系，使得控制电路更加复杂，同时可靠性也大大降低。

第二种形式虽然没有了复杂的电路，但地板上始终有一条缝隙不美观，并且杂物容易掉入缝隙内无法取出，并且由于缝隙的存在舱内密封性能较差，灰尘容易进入舱内产生故障隐患，影响方舱的正常工作。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种全机械结构的扩展式方舱地板缝隙自动消除装置，结构紧凑，无需配套的控制电路，也不需人工操作。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种扩展式方舱地板缝隙自动消除装置，包括基座、分别覆盖在基座两上顶角上的滑板和位于基座内的数个滚轮浮动机构，所述基座呈倒置的槽形，所述滑板呈折边垂直向下的角尺形；第一滚轮浮动机构以基座纵横向十字中心成一字倾斜设置；两个一组的第二滚轮浮动机构分别倾斜平行设置在基座纵向纵向两端，且分别位于基座纵向中心线的两侧；所述第一滚轮浮动机构包括轴座、第一摆杆、两根拉簧、两根滚轮、两根限位柱、两根立杆和两个水平固定座，所述轴座上端垂直固定在基座的水平底板的内侧面上，其径向均布数块与基座的水平底板固连的筋板，轴座下端与水平设置的第一摆杆中部铰接，第一摆杆两端分别伸出基座两侧的垂直侧板，滚轮套在立杆中部上，立杆下端分别与第一摆杆对应的一端垂直固定连接，立杆上端分别与对应的水平固定座内端铰接，水平固定座外端分别固定在滑板两侧的垂直边内侧面上；拉簧销分别固定在摆杆上，且位于滚轮与轴座之间；拉簧两端分别钩挂在拉簧销和限位柱上，所述限位柱分别固定在基座两侧的垂直侧板上，所述拉簧分别设置在第一摆杆轴线的两侧。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，第二滚轮浮动机构包括轴座、第二摆杆、拉簧、滚轮、限位柱、立杆和水平固定座，轴座下端与水平设置的第二摆杆内端铰接，第二摆杆外端伸出基座两侧的垂直侧板，滚轮套在立杆中部上，立杆下端与第二摆杆内端垂直固定连接，立杆上端与水平固定座内端铰接，水平固定座外端固定在滑板的垂直边内侧面上；拉簧销固定在第二摆杆上，且位于滚轮与轴座之间；拉簧两端分别钩挂在拉簧销和限位柱上，所述限位柱固定在基座一侧的垂直侧板上。

进一步的，所述基座两侧的垂直侧板下侧分别向内弯折出水平折边；基座两侧的垂直侧板分别间隔设有数个窗口，水平固定座一侧、滚轮一侧和第一摆杆一端、或第二摆杆外端从上至下依次穿出窗口。数个轴座间隔固定在基座的纵向中心线上。

进一步的，所述轴座下端向下垂直延伸出螺柱，所述螺柱穿过第一摆杆中部或第二摆杆内端，并通过拧在螺柱上的螺母限位。

本发明结构结构紧凑，无需配套的控制电路，也不需人工操作，减少了操作步骤，有效提高了方舱的空间利用率，提高了扩展式方舱的可靠性，并可使舱内地板美观整洁。当扩展式舱体进行收拢时，扩展式舱体在其移动装置的驱动下，其活动舱板下侧的导轨向方舱舱体方向移动，挤压基座一侧的滚轮，使得第二摆杆和第一摆杆依次绕着轴座中心顺时针转动，通过连接在一起的立杆、滚轮、水平固定座带动滑板向基座方向滑动，在方舱地板上形成一条缝隙，允许活动舱板无阻碍通过该缝隙，完成扩展式舱体的收纳。当扩展式舱体展开时，活动舱板和其下的导轨外移，第二摆杆和第一摆杆分别在拉簧复位力的拉动下，依次绕着轴座中心逆时针转动，通过连接在一起的立杆、滚轮、水平固定座带动滑板向背离基座方向滑动，滑板自动填补活动舱板移出后留下的缝隙。本发明在扩展式舱体展开或收拢时，跟随着活动舱板移动的同时自动打开填补缝隙或自动闭合允许活动舱板通过，不需要机械限位也不需要与舱体扩展控制进行电路互锁，提高了舱内空间的利用率。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明的俯视图；

图2是本发明的立体图；

图3是图1的放大左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1～图3所示，本实施例包括基座1、分别覆盖在基座1两上顶角上的滑板2和位于基座1内的5个滚轮浮动机构，基座1呈倒置的槽形，基座1两侧的垂直侧板11下侧分别向内弯折出水平折边12，提高了基座1的强度和刚度。基座1两侧的垂直侧板11分别间隔设有5个窗口111，滑板2呈折边垂直向下的角尺形。第一滚轮浮动机构3以基座1纵横向十字中心成一字倾斜设置，两个一组的第二滚轮浮动机构4分别倾斜平行设置在基座1纵向纵向两端。且分别位于基座1纵向中心线的两侧。

第一滚轮浮动机构3包括轴座31、第一摆杆32、两根拉簧33、两根滚轮34、两根限位柱35、两根立杆36和两个水平固定座37，轴座31上端垂直焊接固定在基座1的水平底板13的内侧面上，其径向均布4块与基座1的水平底板13焊连的筋板14，提高轴座31的强度。第一摆杆32两端分别伸出基座1两侧的垂直侧板11，滚轮34套在立杆36中部上，立杆36下端分别与第一摆杆32对应的一端垂直固定连接，立杆36上端分别与对应的水平固定座37内端铰接，水平固定座37外端分别固定在滑板2两侧的垂直边21内侧面上。拉簧销38固定在第一摆杆32上，且位于滚轮34与轴座31之间。拉簧33两端分别钩挂在拉簧销38和限位柱35上，限位柱35分别固定在基座1两侧的垂直侧板11上。

第二滚轮浮动机构4和第一滚轮浮动机构3结构基本相同，包括轴座31、第二摆杆39、拉簧33、滚轮34、限位柱35、立杆36和水平固定座37，所不同的是第二摆杆39的长度短于第一摆杆32。轴座31下端与水平设置的第二摆杆39内端铰接，第二摆杆39外端伸出基座1两侧的垂直侧板11，滚轮34套在立杆36中部上，立杆36下端与第二摆杆39内端垂直固定连接，立杆36上端与水平固定座37内端铰接，水平固定座37外端固定在滑板2的垂直边21内侧面上。拉簧销38固定在第二摆杆39上，且位于滚轮34与轴座31之间。拉簧33两端分别钩挂在拉簧销38和限位柱35上，限位柱35分别固定在基座1两侧的垂直侧板11上。拉簧33可使滚轮34带动滑板3向背离基座1方向滑动，从而自动填补活动舱板移出后留下的缝隙。拉簧33分别设置在第一摆杆32轴线的两侧，使得第一摆杆32摆动时，两根拉簧33的受力方向一致。水平固定座37一侧、滚轮34一侧和第一摆杆32一端、或第二摆杆39外端从上至下依次穿出窗口111，5个轴座31间隔固定在基座1的纵向中心线上。

轴座31下端向下垂直延伸出螺柱311，螺柱311穿过第一摆杆32中部或第二摆杆39内端，并通过拧在螺柱311上的螺母310限位。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形式的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。