一种摩托车用多媒体支架的制作方法

本发明涉及一种摩托车手机安装连接装备，特别是涉及一种摩托车用多媒体支架。

背景技术：

我国是摩托车工业大国，摩托车保有量巨大，摩托车还是民众不可或缺的交通工具，还有一些人用摩托车作为交通工具进行长途奔袭，随着手机应用软件的丰富，骑行过程中为了方便寻找路径要用手机导航，为了便于观看，手机一般都是通过支架固定到车把上，而一些摩托车车把上原装配置一些仪表或其他设备，可供安装手机的空间比较小，特别中间空间有限，有空的空间也是向两侧偏，安装后需要侧头观看，不是很方便，仍有待于进一步创新。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明提供了一种摩托车用多媒体支架。

本发明采用的技术方案为：一种摩托车用多媒体支架，其特征在于包括连接带、连接部和平台，连接带为一能够弯曲的带状板，连接带两端中心位置分别设有半圆形豁口，连接带的每一端头通过内外两夹板通过铆钉铆接夹持，夹板设有与连接带端头半圆形豁口形状相同的且对齐的半圆形豁口；连接部设有内定位板和外定位板，外定位板和内定位板的一侧均设有滑入豁口，滑入豁口底部为与夹板上半圆形豁口组成圆孔的半圆形底，外定位板设有外夹板嵌入的外凹槽，外定位板设有与内夹板平齐的凸起，内定位板设有内夹板和凸起嵌入的内凹槽，外凹槽外缘与内凹槽外缘靠齐，内定位板和外定位板通过螺钉连接，外定位板在滑入豁口相反侧连接有顶紧螺钉；连接带上边缘设有纵向排列的定位齿，平台通过夹子夹持在连接带上，平台设有与定位齿卡啮合的定位凸起。

进一步的，所述连接带为金属或塑料。

进一步的，所述平台上设有弹力夹。

本发明安装时，外定位板和内定位板扣合在内外夹板上并紧固，形成一体，车把置于中孔内，然后顶紧螺钉顶紧与车把固定连为一体，连接部外定位板和内定位板占用空间，两连接点在车把的两侧，而平台可位于中间，可在连接带上移动调节位置，连接夹持部件后可以方便夹持手机，便于观看，本装置平台可以位于车把前部，也可以位于车把后部，灵活多变，而且连接带具有弹性变形性，可以吸收震荡，避免剧烈颠簸对手机造成的冲击。

附图说明

图1为本发明实施例整体示意图。

图2为本发明实施例分解示意图。

附图标记:1连接带；2平台；3半圆形豁口；4内定位板；5外定位板；6滑入豁口；7半圆形底；8外夹板；9外凹槽；10内夹板；11凸起；12内凹槽；13螺钉；14顶紧螺钉；15定位齿；16夹子。

具体实施方式

本发明实施例如图1、2所示，该摩托车用多媒体支架设有连接带1、连接部和平台2，连接带为一能够弯曲的带状板，具有弹性，可以吸收震荡，避免剧烈颠簸对手机造成的冲击，连接带为金属或塑料材质，连接带两端中心位置分别设有半圆形豁口3，连接带的每一端头通过内、外两夹板通过铆钉铆接夹持，固定连接为一体，夹板设有与连接带端头半圆形豁口形状相同的且对齐的半圆形豁口；连接部设有内定位板4和外定位板5，外定位板和内定位板的一侧均设有滑入豁口6，用于车把滑入，滑入豁口底部为与夹板上半圆形豁口组成圆孔的半圆形底7，外定位板设有外夹板8嵌入的外凹槽9，外定位板设有与内夹板10平齐的凸起11，内定位板设有内夹板和凸起嵌入的内凹槽12，外凹槽外缘与内凹槽外缘靠齐，内定位板和外定位板通过螺钉13连接，外定位板在滑入豁口相反侧连接有顶紧螺钉14；连接带上边缘设有纵向排列的定位齿15，平台通过夹子16夹持在连接带上，平台设有与定位齿卡啮合的定位凸起，可以纵向定位。

本发明安装时，外定位板和内定位板扣合在内外夹板上并紧固，形成一体，车把置于中孔内，然后顶紧螺钉顶紧与车把固定连为一体，连接部外定位板和内定位板占用空间，两连接点在车把的两侧，而平台可位于中间，可在连接带上移动调节位置，连接夹持部件后可以方便夹持手机，便于观看，本装置平台可以位于车把前部，也可以位于车把后部，灵活多变，而且连接带具有弹性变形性，可以吸收震荡，避免剧烈颠簸对手机造成的冲击。

实施时，平台上可以选择设置现有侧弹力夹，用于夹持手机。

综上所述仅为本发明较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本发明技术范畴。