技术总结
本实用新型涉及公路货车制造技术领域，提供一种公路货车分段式副车架，以解决目前的公路货车采用副车架的成本较高的问题，该分段式副车架包括前副车架和后副车架，前副车架固定安装在主车架的前端，后副车架固定安装在主车架的尾部，前副车架和后副车架相隔一段距离，前副车架上设置有举升机，后副车架上设置有举升平衡架，举升平衡架的一端与后副车架连接，举升平衡架的另一端与车厢总成连接。本实用新型提出的技术方案使用两个具有分段式结构的副车架，通过前副车架支撑油缸，后副车架支撑车厢翻转，中间非关键部分悬空，既能节约成本、减轻整车重量，又能使车厢与副车架的贴合度更好。
技术研发人员：赵江;翟毅;周乐园;刘浩
受保护的技术使用者：中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
文档号码：201620469142
技术研发日：2016.05.19
技术公布日：2016.12.07