一种可智能控制的便于操作的推拉车的制作方法

文档序号:12424097阅读:556来源:国知局

本实用新型涉及货物搬运技术领域,具体为一种可智能控制的便于操作的推拉车。



背景技术:

推拉车作为一种搬运工具,在很多领域都有着广泛的用途,如超市、酒店、客运站等都离不开推拉车的使用,可用于货物的装载、运输等工作,目前,普遍使用的推拉车,只是具有运送货物的性能,在装载货物时,需人力完成,特别是在货物需要往高出放置时,要耗费较大的劳动力,且工作效率较低,费时费力,效果不佳。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可智能控制的便于操作的推拉车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种可智能控制的便于操作的推拉车,包括底座、推车扶手、液压泵、液压缸腔、液压伸缩杆、脚踏杆、前脚轮、后脚轮、升降支架、中心轴、滑道、承载平台和接地链,所述底座右侧安装有推车扶手,所述推车扶手之间设置有脚踏杆,所述底座下侧设置有液压泵,所述液压泵左侧安装有液压缸腔,所述液压缸腔左侧设置有液压伸缩杆,所述升降支架与液压伸缩杆固定连接,且升降支架之间的连接处设置有中心轴,所述升降支架上下两端都安装有滑道,所述滑道分别固定在承载平台底侧和底座上侧,所述底座下端左侧安装有前脚轮,且底座下端右侧安装有后脚轮,所述底座底侧设置有接地链。

优选的,所述前脚轮是两个固定轮,后脚轮是两个活动万向轮。

优选的,所述升降支架为双铰接剪叉式结构。

优选的,所述位于滑道左端升降支架部分固定,位于滑道右端升降支架部分沿滑道滑动。

优选的,所述接地链采用铁、铝、材质制作成环状相扣形式。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可智能控制的便于操作的推拉车,除了正常的货物搬运工作外,还可控制承载平台的升降作用,装卸货物时,通过将承载平台升高降低,可以减小劳动强度,提高工作效率,且该推拉车制前脚轮是两个固定轮,后脚轮是两个活动万向轮,制动效果好,安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1、底座,2、推车扶手,3、液压泵,4、液压缸腔,5、液压伸缩杆,6、脚踏杆,7、前脚轮,8、后脚轮,9、升降支架,10、中心轴,11、滑道,12、承载平台,13、接地链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种可智能控制的便于操作的推拉车,包括底座1、推车扶手2、液压泵3、液压缸腔4、液压伸缩杆5、脚踏杆6、前脚轮7、后脚轮8、升降支架9、中心轴10、滑道11、承载平台12和接地链13,底座1右侧安装有推车扶手2,推车扶手2之间设置有脚踏 杆6,底座1下侧设置有液压泵3,液压泵3左侧安装有液压缸腔4,液压缸腔4左侧设置有液压伸缩杆5,升降支架9与液压伸缩杆5固定连接,升降支架9为双铰接剪叉式结构,节约空间,升降速率快,且升降支架9之间的连接处设置有中心轴10,升降支架9上下两端都安装有滑道11,滑道11分别固定在承载平台12底侧和底座1上侧,位于滑道11左端升降支架9部分固定,位于滑道11右端升降支架9部分沿滑道11滑动,推拉车整体更加稳固,不会出现松动现象,底座1下端左侧安装有前脚轮7,且底座1下端右侧安装有后脚轮8,前脚轮7是两个固定轮,后脚轮8是两个活动万向轮,在推拉车前进和后退时,转弯方便,且需停止时,可将后脚轮8转动至于底座1横向垂直,不会出现移动现象,底座1底侧设置有接地链13,接地链13采用铁、铝、材质制作成环状相扣形式,防静电效果好,更加安全。

工作原理:该可智能控制的便于操作的推拉车,使用时,将所需搬运货物放置承载平台12上方,通过推车扶手2推动该推拉车前进或后退,前脚轮7是两个固定轮,后脚轮8是两个活动万向轮,在推拉车前进和后退时,转弯方便,且需停止时,可将后脚轮8转动至于底座1横向垂直,不会出现移动现象,需要装卸货物,特别是往高处搬放时,可通过踩踏脚踏杆6,液压泵3作用顶起液压缸腔4内的液压伸缩杆5,使升降支架9上升,提高货物位置,搬运完成后,将承载平台9放下,省时省力。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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