一种转运小车的制作方法

本实用新型涉及流水线或物流用转运小车。

背景技术：

传统转运小车的车轮与车架安装时要求先将车轮置于轮架之间，并将车轮上过销轴的孔与轮架上的销轴安装孔对准，再穿销轴。销轴需穿过轮架一端，然后穿过车轮，再穿过轮架另一端，操作难度大，因此提供一种车轮安装结构简单、操作方便的转运小车是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种转运小车，它主要包括车轮，销轴，车架，支撑板，轴承，其特征在于：每台转运小车至少有4组车轮支撑，且至少包含一副车架，车轮与销轴通过轴承连接，销轴通过支撑板连接在车架上。

本实用新型的销轴两端加工有平面，使销轴与支撑板通过平面接触，增大其接触面积，同时防止销轴旋转。

本实用新型的车轮与轴承和销轴可在车架外部先装配好，再安放在车架的倒U型开口上。支撑板上平面顶住销轴两端头平面，再与车架连接。

实施本实用新型的显著效果是：车架在安装车轮处为倒U型开口结构，使车轮的安装结构简单、操作方便，减少车轮的安装和更换时间。

附图说明

图1为本实用新型的一种转运小车的结构示意图；

图2为本实用新型的一种转运小车的销轴结构示意图；

图3为本实用新型的一种转运小车的车架安装车轮处倒U型开口的结构示意图。

图中，1车轮，2销轴，3车架，4支撑板，5轴承。

具体实施方式

如图1所示，一种转运小车，它主要包括车轮（1），销轴（2），车架（3），支撑板（4），轴承（5），其特征在于：每台转运小车至少有4组车轮（1）支撑，且至少包含一副车架（3），车轮（1）与销轴（2）通过轴承（5）连接，销轴（2）通过支撑板（4）连接在车架（3）上。支撑板（4）上平面顶住销轴（2）两端头平面，再与车架（3）连接。

如图2所示，销轴（2）两端加工有平面，使销轴（2）与支撑板（4）通过平面接触，增大其接触面积，同时防止销轴（2）旋转。

如图3所示，车架（3）在安装车轮处为倒U型开口结构，车轮（1）与轴承（5）和销轴（2）可在车架（3）外部先装配好，再放在车架（3）的倒U型开口上。支撑板（4）上平面顶住销轴（2）两端头平面，再与车架（3）连接。本实用新型车架在安装车轮处采用倒U型开口结构，使得车轮的安装结构简单、操作方便，减少车轮的安装和更换时间。