一种防超载的建筑推车的制作方法

文档序号:12424057阅读:219来源:国知局

本实用新型涉及建筑工具技术领域,具体涉及一种防超载的建筑推车。



背景技术:

已知现有的手扶推车主要以人力推车为主,结构上都是由车体、推把及驱动轮等简单的部件所组成,有的手扶推车在车轴上装有滚珠轴承,使人们推动时较为省力;现有的推车在建筑工地、农村的田间土坎运用最为广泛,由于结构简单、占地面积小,凡是人能行走的小路它都能行驶,在建筑工地上用来运输沙灰、石块等建筑材料。实际操作过程中,工人往往为了省事,而超载使用推车,这往往会造成车子的损坏,同时也大大提高了危险系数。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种防超载的建筑推车,它采用在车体内设置具有弹性连接的卡块,通过下压块的设置能够将卡块外推,在重力作用下能够采用卡块卡住车轮,适用于水泥等材料的运输,且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型所述的一种防超载的建筑推车,包括车体,所述车体下端设置有车轴,所述车体呈T型,所述车轴套接在连接架上,所述连接架与车体相连,所述车轴两侧设置有车轮,所述车轮位于车体两侧,所述车体内设置有夹板,所述夹板下端设置有下压块,所述下压块下端设置有卡块,所述卡块位于车体两侧,并伸出车体,所述卡块之间连接有弹性条,所述卡块内边缘设置有倒角。

所述弹性条采用弹簧,弹簧具有良好的弹性效果,且弹簧具有极佳的弹性恢复效果,能够大大增加了卡块的回收效果,保证卡块的重复利用。

所述夹板采用不锈钢板,建筑材料基本属于硬性物件,极易造成车体的损伤,同时也会造成车体使用寿命的降低,采用普通夹板很可能经常破坏,而不锈钢板的强力防护性以及稳定性,能够解决这个问题。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型它采用在车体内设置具有弹性连接的卡块,通过下压块的设置能够将卡块外推,在重力作用下能够采用卡块卡住车轮;采用弹性条的设置能够起到良好的拉伸效果,保证卡块的回收;夹板的设置能够将下压块、卡块密封,防止灰尘以及建筑进入,起到良好的保护作用;且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

附图标记说明:

1、车体;2、车轴;3、连接架;4、车轮;5、夹板;6、下压块;7、弹性条;8、卡块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种防超载的建筑推车,包括车体1,所述车体1下端设置有车轴2,所述车体1呈T型,所述车轴2套接在连接架3上,所述连接架3与车体1相连,所述车轴2两侧设置有车轮4,所述车轮4位于车体1两侧,所述车体1内设置有夹板5,所述夹板5下端设置有下压块6,所述下压块6下端设置有卡块8,所述卡块8位于车体两侧,并伸出车体1,所述卡块6之间连接有弹性条7,所述卡块8内边缘设置有倒角。

所述弹性条7采用弹簧,弹簧具有良好的弹性效果,且弹簧具有极佳的弹性恢复效果,能够大大增加了卡块的回收效果,保证卡块的重复利用。

所述夹板5采用不锈钢板,建筑材料基本属于硬性物件,极易造成车体的损伤,同时也会造成车体使用寿命的降低,采用普通夹板很可能经常破坏,而不锈钢板的强力防护性以及稳定性,能够解决这个问题。

本实用新型它采用在车体内设置具有弹性连接的卡块,通过下压块的设置能够将卡块外推,在重力作用下能够采用卡块卡住车轮;采用弹性条的设置能够起到良好的拉伸效果,保证卡块的回收;夹板的设置能够将下压块、卡块密封,防止灰尘以及建筑进入,起到良好的保护作用;且它具有使用方便,操作简单,实用性好,成本低廉等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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