可调节角度的建筑施工手推车的制作方法

文档序号:10815753阅读:357来源:国知局
可调节角度的建筑施工手推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种可调节角度的建筑施工手推车,包括车架、设置在车架上的料斗箱体和扶手以及设置在车架底部的车轮板和两支撑腿,车轮板上设置有一车轮轴,车轮轴的左右两端均设置有一三叶脚轮,两支撑腿分别穿设在车架靠近所述扶手一端的左右两侧部,位于两支撑腿之间的车架内部设置有转动齿轮,支撑腿为升降丝杆,且其上螺纹套设有带齿螺母,带齿螺母位于车架内部且与转动齿轮啮合。本实用新型解决了现有手推车无法顺利通过坡陡或凹陷位置的问题,使运输更平缓顺畅;同时需要时可以通过转动齿轮来调节支撑腿的伸出长度,从而实现调节支撑腿的支撑高度,达到调节手推车倾斜角度的目的,解决了现有手推车的支撑腿无法调节长度使用受限的问题。
【专利说明】
可调节角度的建筑施工手推车
技术领域
[0001]本实用新型属于建筑施工用具领域,具体涉及一种可调节角度的建筑施工手推车。
【背景技术】
[0002]手推车是一种常用的运送建筑施工建材的建筑施工用具,在手推车底部装上滚轮,即可推动手推车行走。但是现有的建筑施工现场地面通常是有很多凹凸不平的坡陡或凹陷,现有手推车在行走过程中经常行走不顺畅,需要人为搬抬才能顺利通过坡陡或凹陷位置,给运输带来不便;现有手推车下方设置有支撑腿,其作用是放下手推车时与车轮一起支撑,现有手推车的支撑腿是固定长度的,其使用范围较为受限。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种可调节角度的建筑施工手推车,既解决了现有手推车无法顺利通过坡陡或凹陷位置的问题,又解决了现有手推车的支撑腿无法调节长度使用受限的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种可调节角度的建筑施工手推车,包括车架、设置在车架上的料斗箱体和扶手以及设置在车架底部的车轮板和两支撑腿,所述车轮板上设置有一车轮轴,所述车轮轴的左右两端均设置有一三叶脚轮,所述三叶脚轮包括第一脚轮、第二脚轮、第三脚轮和三叶轮盘,所述第一脚轮、第二脚轮和第三脚轮的中心分别通过轴承穿插设置有脚轮轴,所述第一脚轮、第二脚轮和第三脚轮上的脚轮轴分别固定安装于所述三叶轮盘的三端部位置,所述三叶轮盘的中心通过轴承与所述车轮轴固定;两支撑腿分别螺纹穿设在所述车架靠近所述扶手一端的左右两侧部,位于两支撑腿之间的车架内部设置有转动齿轮,所述支撑腿为升降丝杆,且其上螺纹套设有带齿螺母,所述带齿螺母位于所述车架内部且与所述转动齿轮啮合。
[0005]作为优选,所述三叶轮盘的三端部结构相同且相邻端部之间的夹角为120度。
[0006]作为优选,所述转动齿轮至两支撑腿的距离相同。
[0007]本实用新型的有益效果在于:由于本实用新型采用上述结构,在推车行走过程中,遇到凹凸不平的坡陡或凹陷位置时,可能通过更换脚轮来顺利度过,解决了现有手推车无法顺利通过坡陡或凹陷位置的问题,使运输更平缓顺畅;同时需要时可以通过转动齿轮来调节支撑腿的伸出长度,从而实现调节支撑腿的支撑高度,达到调节手推车倾斜角度的目的,解决了现有手推车的支撑腿无法调节长度使用受限的问题。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图;
[0009]图2为本实用新型的支撑腿升降结构示意图。
[0010]图中:1、车架;2、料斗箱体;3、扶手;4、车轮板;5、支撑腿;6、车轮轴;71、第一脚轮;72、第二脚轮;73、第三脚轮;74、三叶轮盘;75、脚轮轴;8、转动齿轮;9、带齿螺母。
【具体实施方式】
[0011 ]下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0012]如图1和图2所示,一种可调节角度的建筑施工手推车,包括车架1、设置在车架I上的料斗箱体2和扶手3以及设置在车架I底部的车轮板4和两支撑腿5,所述车轮板4上设置有一车轮轴6,所述车轮轴6的左右两端均设置有一三叶脚轮,所述三叶脚轮包括第一脚轮71、第二脚轮72、第三脚轮73和三叶轮盘74,所述第一脚轮71、第二脚轮72和第三脚轮73的中心分别通过轴承穿插设置有脚轮轴75,所述第一脚轮71、第二脚轮72和第三脚轮73上的脚轮轴75分别固定安装于所述三叶轮盘74的三端部位置,所述三叶轮盘74的中心通过轴承与所述车轮轴6固定;两支撑腿5分别螺纹穿设在所述车架I靠近所述扶手3—端的左右两侧部,位于两支撑腿5之间的车架I内部设置有转动齿轮8,所述支撑腿5为升降丝杆,且其上螺纹套设有带齿螺母9,所述带齿螺母9位于所述车架I内部且与所述转动齿轮8啮合。
[0013]正常使用时,三叶脚轮是第一脚轮71和第二脚轮72与施工现场地面贴合滚动,当第一脚轮71或第二脚轮72遇到坡陡或凹陷位置时,第三脚轮73会围绕车轮轴6旋转使其与施工现场地面相贴,通过三个脚轮相互交替使用,也可以减少同一个脚轮的磨损,还可使脚轮遇到障碍物时能平稳地通过。
[0014]由于本实用新型采用上述结构,在推车行走过程中,遇到凹凸不平的坡陡或凹陷位置时,可能通过更换脚轮来顺利度过,解决了现有手推车无法顺利通过坡陡或凹陷位置的问题,使运输更平缓顺畅;同时需要时可以通过转动齿轮8来调节支撑腿5的伸出长度,从而实现调节支撑腿5的支撑高度,达到调节手推车倾斜角度的目的,解决了现有手推车的支撑腿5无法调节长度使用受限的问题。
[0015]作为优选,所述三叶轮盘74的三端部结构相同且相邻端部之间的夹角为120度。
[0016]作为优选,所述转动齿轮8至两支撑腿5的距离相同。
[0017]以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种可调节角度的建筑施工手推车,包括车架(I)、设置在车架(I)上的料斗箱体(2)和扶手(3)以及设置在车架(I)底部的车轮板(4)和两支撑腿(5),其特征在于:所述车轮板(4)上设置有一车轮轴(6),所述车轮轴(6)的左右两端均设置有一三叶脚轮,所述三叶脚轮包括第一脚轮(71)、第二脚轮(72)、第三脚轮(73)和三叶轮盘(74),所述第一脚轮(71)、第二脚轮(72)和第三脚轮(73)的中心分别通过轴承穿插设置有脚轮轴(75),所述第一脚轮(71)、第二脚轮(72)和第三脚轮(73)上的脚轮轴(75)分别固定安装于所述三叶轮盘(74)的三端部位置,所述三叶轮盘(74)的中心通过轴承与所述车轮轴(6)固定;两支撑腿(5)分别螺纹穿设在所述车架(I)靠近所述扶手(3)—端的左右两侧部,位于两支撑腿(5)之间的车架(I)内部设置有转动齿轮(8),所述支撑腿(5)为升降丝杆,且其上螺纹套设有带齿螺母(9),所述带齿螺母(9)位于所述车架(I)内部且与所述转动齿轮(8)啮合。2.根据权利要求1所述的可调节角度的建筑施工手推车,其特征在于:所述三叶轮盘(74)的三端部结构相同且相邻端部之间的夹角为120度。3.根据权利要求1所述的可调节角度的建筑施工手推车,其特征在于:所述转动齿轮(8)至两支撑腿(5)的距离相同。
【文档编号】B62B1/12GK205498975SQ201620223899
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】吕丽品
【申请人】吕丽品
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