一种建筑用电动助力推车的制作方法

本实用新型涉及一种建筑工具，具体是一种建筑用电动助力推车。

背景技术：

目前，建筑工地拉运建筑材料，主要是由建筑工人用小推车运输，人工推车费时费力，尤其是在工地上拉运重物或者上坡时，往往需要多个工人一起推车，不仅增加了工人的劳动强度，而且降低了工作效率。除此现有小推车功能单一，不能满足工地上运输多种建筑材料的需求，购置多种推车成本高、占用空间大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑用电动助力推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑用电动助力推车，包括车斗；所述车斗部焊接有底座；所述底座由钢板制成；底座上通过螺钉固定有电动机；所述电动机上安装有传动轴；所述传动轴通过轴承与车轴连接；所述车轴两端连接有车轮；所述车轮与车轴之间通过辐条连接；所述辐条由钢材制成；车轴上方设置有底板；所述底板通过焊接固定在车斗上；所述车斗上部的两端通过铰链安装有短挡板；短挡板两侧的车斗上通过铰链连接有长挡板；车斗两侧固定有车把；所述车把一端设置有防滑凸起。

作为本实用新型进一步的方案：所述短挡板由灰铸铁和木材组合制成；所述车轮由钢圈和轮胎组合而成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车把顶端的一侧安装有开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计新颖，推车上设置有挡板和电动机，并在把手上设置了防滑凸起，实现了推车的多功能特性，可一车多用，而且能在电动机的助力下，减轻建筑工人的工作强度，提高工作效率，除此之外，本实用新型制造材料选择合理，使推车能够更加的经济耐用，符合节约型社会的发展理念。

附图说明

图1为建筑用电动助力推车的结构示意图。

图2为建筑用电动助力推车中车斗与挡板的结构示意图。

图3为建筑用电动助力推车中车轴与电动机的结构示意图。

图中：1-车轮，2-车轴，3-辐条，4-电源，5-车斗，6-底板，7-铰链，8-长挡板，9-齿轮，10-传动轴，11-电动机，12-车把，13-开关，14-防滑凸起，15-短挡板，16-底座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种建筑用电动助力推车，包括车斗5；所述车斗5下部焊接有底座16；所述底座16由钢材制成，能够为安装在其上方的其他部件提供安装控件并其承托作用；底座16上通过螺钉固定有电动机11；所述电动机11在电源4提供的电能下工作，将电能转化为动能，从而推动推车前进；电动机11上安装有传动轴10；所述传动轴10通过轴承9与车轴2连接，进而将电动机11输出的动力传到车轴2上；所述车轴2两端连接有车轮1；所述车轮1由钢圈和轮胎组合而成；车轮1与车轴2之间通过辐条3连接；所述辐条3由钢材制成；车轴2上方设置有底板6；所述底板6通过焊接固定在车斗5上；底板6用于保护安装在其下方的电动机11等设备不受破坏，并与车斗5连接形成斗型槽以供盛放建筑材料；车斗5上部的两端通过铰链7安装有短挡板15；所述短挡板15由灰铸铁和木材组合制成，可以根据实际需要自由的抬起、铺平和放下；短挡板15两侧的车斗5上通过铰链7连接有长挡板8；所述长挡板8可以抬起闭合，形成一个盖子，将车斗5盖住；车斗5两侧固定有车把12；所述车把12一端设置有防滑凸起14；所述防滑凸起14可防止建筑工人拉车时滑手；车把12顶端的一侧安装有开关13；所述开关13用于控制电动机11的启动与关闭。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。