一种自行车后轮挡泥板的制作方法

本实用新型是一种自行车后轮挡泥板，属于自行车设备领域。

背景技术：

现有技术中，山地车作为一种高端变速式自行车，已经越来越多地走进了普通老百姓的日常生活中，很多人会选择购买一辆山地自行车作为出行的一种代步工具甚至是一种日常锻炼的工具，市面上一般或者说高端的山地车通常是不配备挡泥板的。

但是雨雪天山地车出行一直都是一个很令人困扰的问题，由于山地车车速较快，雨天地面的污水和泥巴会随着山地车车轮的转动洒至骑行者的身上，现有的挡泥板多为直线结构，只能遮挡住后车轮很少的面积，所以遮挡效果不好；另外山地车由于没有挡泥板，所以无法安装警示灯，对于夜间高速行驶的山地车来说，还是很危险的。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自行车后轮挡泥板，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自行车后轮挡泥板，包括滑槽、滑块、调节螺柱、尾部固定架、LED灯、连接杆、固定环、限位孔、后挡泥板，所述后挡泥板为圆弧形结构，所述后挡泥板的左侧开设有限位孔，所述后挡泥板上开设有滑槽，所述后挡泥板的右侧安装有尾部固定架，所述尾部固定架上安装有LED灯，所述滑槽的内部装配有滑块，所述滑块的中间开设有通孔且通孔的内部安装有调节螺柱，所述调节螺柱与滑槽的底部端面相贴合，所述滑块的左右两侧与连接杆安装在一起且具体安装在滑块的上端位置，所述连接杆的另一侧与固定环装配在一起，两个连接杆关于后挡泥板对称进行布置，两个连接杆的规格相同。

进一步地，所述滑槽为横截面呈等腰梯形的槽孔结构。

进一步地，分布在尾部固定架上的LED灯设置有多个且多个LED灯之间等距进行布置。

进一步地，所述尾部固定架通过螺栓与后挡泥板装配在一起，所述尾部固定架的内部安装有蓄电池且蓄电池通过连接线与LED灯相连接。

进一步地，所述后挡泥板的上端面上分布有反光条。

进一步地，所述后挡泥板采用碳纤维经高温高压压制而成。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种自行车后轮挡泥板，通过在传统的后挡泥板上添加滑槽与滑块来实现对连接杆位置的调节，该设计便于根据不同自行车的情况来实现滑块位置的调节，另外尾部固定架上LED灯的设计则实现对后面车辆的提醒，防止追尾的情况发生，另外后挡泥板上反光条的添加则便于对光线进行反射，该设计实现被动式的提醒后面车辆注意行车安全，而调节螺柱的设计则实现对滑块位置的限定，该设计有效的提高了滑块运动的稳定性，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自行车后轮挡泥板的结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车后轮挡泥板中后挡泥板的剖面结构示意图；

图中：1-滑槽、2-滑块、3-调节螺柱、4-尾部固定架、5-LED灯、6-连接杆、7-固定环、8-限位孔、9-后挡泥板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车后轮挡泥板，包括滑槽1、滑块2、调节螺柱3、尾部固定架4、LED灯5、连接杆6、固定环7、限位孔8、后挡泥板9，后挡泥板9为圆弧形结构，后挡泥板9的左侧开设有限位孔8，后挡泥板9上开设有滑槽1，后挡泥板9的右侧安装有尾部固定架4，尾部固定架4上LED灯5的设计则实现对后面车辆的提醒，防止追尾的情况发生，尾部固定架4上安装有LED灯5，滑槽1的内部装配有滑块2，通过在传统的后挡泥板9上添加滑槽1与滑块2来实现对连接杆6位置的调节，该设计便于根据不同自行车的情况来实现滑块2位置的调节，滑块2的中间开设有通孔且通孔的内部安装有调节螺柱3，调节螺柱3的设计则实现对滑块2位置的限定，该设计有效的提高了滑块2运动的稳定性，调节螺柱3与滑槽1的底部端面相贴合，滑块2的左右两侧与连接杆6安装在一起且具体安装在滑块2的上端位置，连接杆6的另一侧与固定环7装配在一起，两个连接杆6关于后挡泥板9对称进行布置，两个连接杆6的规格相同。

滑槽1为横截面呈等腰梯形的槽孔结构，分布在尾部固定架4上的LED灯5设置有多个且多个LED灯5之间等距进行布置，尾部固定架4通过螺栓与后挡泥板9装配在一起，尾部固定架4的内部安装有蓄电池且蓄电池通过连接线与LED灯5相连接，后挡泥板9的上端面上分布有反光条，后挡泥板9上反光条的添加则便于对光线进行反射，该设计实现被动式的提醒后面车辆注意行车安全，后挡泥板9采用碳纤维经高温高压压制而成。

具体实施方式：在进行使用前，首先使用者需对本实用新型进行检查，检查后挡泥板9上是否存在裂缝，检查LED灯5是否亮起，检查无误后即可进行安装工作了，在工作的过程中，首先先通过螺柱穿过限位孔8实现对后挡泥板9左侧的固定，固定完成后进行固定环7的固定，通过螺柱将固定环7装配在自行车车架上，固定完成后进行滑块2位置的调节，通过移动滑块2，进而滑块2在滑槽1的内部进行滑动，当滑块2移动到合适的位置后，拧紧调节螺柱3，进而实现对滑块2的固定，在骑乘者骑乘的过程中，启动尾部固定架4内部的电源，此时，蓄电池箱LED灯5内部供电，进而LED灯5亮起，此时起到了主动提醒后面车辆注意安全，一旦蓄电池内部的电能使用完后，此时，一旦自行车的后方有车辆接近的话，此时，反光条实现对光线的反射，进而提醒后面车辆注意行车距离。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。