苗木运输小车的制作方法

本实用新型涉及一种苗木搬运工具，更具体地说，它涉及一种苗木运输小车。

背景技术：

现有苗木运输一般是平板车运输，但平板车运输时由于苗木是平躺地放置在托运板上的，这使其苗木运输时容易掉落，现有技术中公开号为CN105501266A的中国专利公开了一种苗木运输小车，包括车架底板，车架底板的下方设置有车轮，车架底板的上方设置有钢板焊接而成的水槽，水槽的侧面上焊接有用于支撑苗木的支架，车架底板上固定设置有推杆。

上述装置可以缓解苗木在运输途中的缺水状态，在运输过程中不需要人工不间断对苗木进行浇灌，改善了苗木的存活率。

但是这种苗木搬运车搬运苗木时很容易因路面颠簸造成苗木晃动，从而折断或压坏苗木，而且由于苗木在车体上是混放的，又使得苗木间直接接触，损坏更严重。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种苗木搬运车，在苗木运输过程中能对苗木进行定位，使苗木不容易因颠簸而造成枝丫折断或压坏，对苗木的损坏小。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种苗木运输小车，包括车体和设置在车体底部的车轮，所述车体包括底板、设置在底板左右两侧的左护栏和右护栏，设置在底板后部的后护栏，以及设置在底板前部的前护栏,所述前护栏可拆卸设置在底板上，所述后护栏与左护栏和右护栏固定设置，且所述左护栏和右护栏上的横杆上等间距设有若干圆孔槽，所述圆孔槽内设有用于固定苗木的苗木固定装置。

通过采用上述技术方案，通过在车体上设置前护栏、后护栏、左护栏和右护栏可以避免苗木在运输过程中掉落，并在左护栏和右护栏的横杆上等间距的设置若干圆孔槽，然后在圆孔槽内设置苗木固定装置，既可以对苗木进行固定，又可以将苗木间隔开，方便多种苗木的混放。

进一步设置为，所述圆孔槽朝车体一侧沿垂直方向开有槽口，所述圆孔槽背离车体的一侧开有固定孔，所述固定孔内设有固定销，所述苗木固定装置设置在圆孔槽内可绕着圆孔槽的槽口沿垂直方向转动，并通过固定销固定。

通过采用上述技术方案，苗木固定装置设置在圆孔槽内，并随着圆孔槽的槽口沿垂直方向转动，然后将固定销插入固定孔中对苗木规定装置进行固定。

进一步设置为，所述苗木固定装置包括与圆孔槽相适配的球形套接部，以及设置在球形套接部上的限位环，所述限位环包括对称设置的第一半环和第二半环，以及用于连接第一半环和第二半环的连接件。

通过采用上述技术方案，苗木固定装置包括球形套接部和限位环，球形套接部设置在圆孔槽内，方便苗木固定装置转动来角度调节，限位环方便苗木的定位，避免运输时晃动对苗木造成损伤，限位环包括对称设置的第一半环、第二半环和连接件，拨动第一半环和第二半环使其绕着连接件转动，可以调节第一半环和第二半环张开的角度，从而改变限位环中苗木的固定的容量。

进一步设置为，所述球形套接部上设有与固定销相适配的插孔，所述插孔沿槽口排布。

通过采用上述技术方案，在球形套接部上设置了插孔，插孔沿圆孔槽上槽口的方向排布，且插孔的尺寸与固定销的尺寸相适配，将苗木固定装置的球形套接部设置在圆孔槽内，调整好苗木固定装置的位置，使球形套接部上的插孔位置与圆孔槽上的固定孔处在同一水平高度，并通过固定销固定。

进一步设置为，所述第一半环和第二半环分别与连接件铰接设置，并可绕着连接件翻转来实现限位环开口的张合。

通过采用上述技术方案，第一半环和第二半环分别与连接件铰接设置，通过转动第一半环和第二半环改变两者之间的距离，可以改变限位环开口的大小，实现对苗木的固定。

进一步设置为，所述第一半环和第二半环上分别设有一层保护垫。

通过采用上述技术方案，在第一半环和第二半环上设置了保护垫，可以进一步减小因限位套与苗木摩擦造成的损伤，提高苗木运送的品质。

进一步设置为，所述保护垫设置成圆形凸起状，并沿第一半环和第二半环内侧布满。

通过采用上述技术方案，保护垫沿第一半环和第二半环内侧布满，且将保护垫设置成圆形凸起状，有效改善苗木运送质量，从而改善苗木种植的存活率。

进一步设置为，所述车体后部设有方便人工操作的扶手，所述扶手上包覆有一层弹性防滑圈。

通过采用上述技术方案，在车体后部设置了扶手，方便人工操作时手部的持握，并在扶手上包覆了一层弹性防滑圈，弹性防滑圈既可以避免操作中手部打滑，还具有缓冲作用，在苗木运送时，当遇到紧急刹车时，扶手上的弹性防滑圈可以起到缓冲作用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

进一步设置为，所述底板前部对称设有两个定位柱，所述前护栏上设有与定位柱相适配的定位孔，所述前护栏通过其上的定位孔套设在所述定位柱内。

本实用新型采用上述技术方案提供一种苗木搬运车，与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、通过在车体上设置前护栏、后护栏、左护栏和右护栏可以避免苗木在运输过程中掉落，并在左护栏和右护栏的横杆上等间距的设置若干圆孔槽，然后在圆孔槽内设置苗木固定装置，既可以对苗木进行固定，又可以将苗木间隔开，方便多种苗木的混放。

2、苗木固定装置设置在圆孔槽内，并随着圆孔槽的槽口沿垂直方向转动，然后将固定销插入固定孔中对苗木规定装置进行固定，苗木固定装置包括球形套接部和限位环，球形套接部设置在圆孔槽内，方便苗木固定装置转动来角度调节，限位环方便苗木的定位，避免运输时晃动对苗木造成损伤，限位环包括对称设置的第一半环、第二半环和连接件，拨动第一半环和第二半环使其绕着连接件转动，可以调节第一半环和第二半环张开的角度，从而改变限位环中苗木的固定的容量。

3、在球形套接部上设置了插孔，插孔沿圆孔槽上槽口的方向排布，且插孔的尺寸与固定销的尺寸相适配，将苗木固定装置的球形套接部设置在圆孔槽内，调整好苗木固定装置的位置，使球形套接部上的插孔位置与圆孔槽上的固定孔处在同一水平高度，并通过固定销固定。

4、第一半环和第二半环分别与连接件铰接设置，通过转动第一半环和第二半环改变两者之间的距离，可以改变限位环开口的大小，实现对苗木的固定。且在第一半环和第二半环上设置了保护垫，保护垫沿第一半环和第二半环内侧布满，且将保护垫设置成圆形凸起状，可以进一步减小因限位套与苗木摩擦造成的损伤，有效改善苗木运送质量，从而改善苗木种植的存活率。

5、在车体后部设置了扶手，方便人工操作时手部的持握，并在扶手上包覆了一层弹性防滑圈，弹性防滑圈既可以避免操作中手部打滑，还具有缓冲作用，在苗木运送时，当遇到紧急刹车时，扶手上的弹性防滑圈可以起到缓冲作用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为实施例1中车体的结构示意图；

图4为图2中B的局部放大图；

图5为图3中C的局部放大图；

图6为实施例1中苗木固定装置的结构示意图；

图7为实施例1中在苗木固定装置上设置保护垫的结构示意图；

图8为图6的剖视图；

附图标记：1、车体；2、车轮；3、底板；4、左护栏；5、右护栏；6、后护栏；7、前护栏；8、圆孔槽；9、苗木固定装置；91、球形套接部；92、限位环；921、第一半环；922、第二半环；923、连接件；10、槽口；11、固定孔；12、固定销；13、保护垫；14、定位孔；15、插孔；17、扶手；18、弹性防滑圈；19、定位柱。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例1，如图1和图2，一种苗木运输小车，包括车轮2，在车轮2上设有车体1，在车体1上设有底板3，在底板3左右两侧分别设有左护栏4和右护栏5，在左护栏4和右护栏5上设有用于固定苗木的苗木固定装置9，在底板3前部设有前护栏7, 在底板3后部设有后护栏6，在后护栏6上设有方便人工操作的扶手 17。

如图2，后护栏6、左护栏4和右护栏5固定设置在底板3上，前护栏7可拆卸设置在底板3上，在底板3上设有定位柱19，在前护栏7上设有与定位柱19相适配的定位孔14，安装时，将前护栏7上的定位孔14插入底座上的定位柱19中固定。

如图3，在左护栏4和右护栏5上的支撑横上等间距设有圆孔槽8，圆孔槽8沿左护栏4和右护栏5上的支撑横水平排布，如图5，在圆孔槽8相对车体1的一侧开有槽口10，槽口10沿圆孔槽8的垂直方向设置，在圆孔槽8背离车体1的一侧开有固定孔11，如图8，固定孔11内设有固定销12。

如图4，苗木固定装置9设置在圆孔槽8内，苗木固定装置9包括球形套接部91和限位环92，球形套接部91可绕着圆孔槽8沿垂直方向旋转。

如图6，限位环92包括对称设置的第一半环921和第二半环922，第一半环921和第二半环922通过连接件923连接，第一半环921和第二半环922分别与连接件923铰接设置，并可以绕着连接件923张合动作，通过张合来改变限位环92的开口大小，从而来定位不同容量的苗木。在球形套接部91上设有插孔15，插孔15的大小与固定销12相适配。

如图7，第一半环921和第二半环922上分别设有一层保护垫13，保护垫13设置成圆形凸起状，并沿第一半环921和第二半环922内侧布满，减小因限位套与苗木摩擦造成的损伤，提高苗木运送的品质。

如图3，在车体1后部设置了扶手 17，方便人工操作时手部的持握，并在扶手 17上包覆了一层弹性防滑圈18，弹性防滑圈18既可以避免操作中手部打滑，还具有缓冲作用，在苗木运送时，当遇到紧急刹车时，扶手 17上的弹性防滑圈18可以起到缓冲作用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。