1.一种新型减震自行车前叉，其特征是：包括下端设有弓形架(6)的叉杆(1)，在弓形架(6)的两端分别设有左套筒(3)和右套筒(8)，在左套筒(3)的顶部安装有线控端头(2)、右套筒(8)的顶部安装有松紧调节端头(7)，在左套筒(3)内插装固定有左叉管(4)、右套筒(8)内插装固定有右叉管(11)，在左叉管(4)内设有液压油棒(12)、右叉管(11)内设有弹簧(10)；还包括由左外管(13)、右外管(17)以及架设在两者顶部之间的提梁(5)构成的基架，左叉管(4)插装在左外管(13)内、右叉管(11)插装在右外管(17)内，左外管(13)的下端封口且在中心设有左螺纹孔(14)、右外管(17)的下端封口且在中心设有右螺纹孔(20)；液压油棒(12)包括插装连接的两个伸缩管体，上部伸缩管体的顶部顶紧在线控端头(2)的底部、下部伸缩管体的底部螺纹连接在左螺纹孔(14)内，在弹簧(10)的上端和下端分别设有上固定件(9)和下固定件(16)，上固定件(9)顶紧在松紧调节端头(7)的底部，在下固定件(16)的底部设有连接杆(18)，连接杆(18)的下端螺纹连接在右螺纹孔(20)内。
2.如权利要求1所述的新型减震自行车前叉，其特征是：左叉管(4)的上端与左套筒(3)焊接固定，右叉管(11)的上端与右套筒(8)焊接固定。
3.如权利要求1所述的新型减震自行车前叉，其特征是：左外管(13)的上端与提梁(5)的左端焊接固定，右外管(17)的上端与提梁(5)的右端焊接固定。
4.如权利要求1所述的新型减震自行车前叉，其特征是：连接杆(18)的上端与下固定件(16)螺纹连接。
5.如权利要求1所述的新型减震自行车前叉，其特征是：在左外管(13)的下端焊接安装有左叉片(15)，在右外管(17)的下端焊接安装有右叉片(19)。