一种混凝土试件自动取放装置的制作方法

本实用新型涉及混凝土养护设备技术领域，具体为一种混凝土试件自动取放装置。

背景技术：

随着我国混凝土技术的不断发展，混凝土技术已广泛应用于各种工程建设施工。混凝土试验检测工作量也随之进一步加大。由于没有生产专门用于混凝土试件的装卸取放配套装置产品，目前各建筑领域混凝土试验拌合物硬化脱模后，都是试验人员用手搬运试件至养护室养护架，且每次只能搬运最多两块每块重8.6kg，且需要放置到1.5米试件架上，导致各大科研院所及试验检测机构用于混凝土试验检测的人工非常大，工作强度高。如有的超长超大试件，过于笨重，每组试件一般需要2-3人合力抬运，严重浪费人力。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种生产效率高、省时省力、易于操作、实用性强的混凝土试件自动取放装置。技术方案如下：

一种混凝土试件自动取放装置，包括基座，基座上方设有通过液压装置控制升降的升降架，升降架顶部固定有载物平台，载物平台上表面设有脱轨滑轮；基座底部设有万向轮，基座一侧设有手扶推杆，手扶推杆下方的基座边沿设有控制液压装置的脚踏板。

进一步的，所述载物平台设有多组运输分道，每组运输分道内安装两组脱轨滑轮。

更进一步的，所述运输分道两侧设有隔板，后侧设有挡板。

更进一步的，所述升降架包括左右两个折叠架，两折叠架间连接有支杆，支杆连接到所述液压装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型升降流畅，运用便捷省力，作为混凝土成型养护至破型试验期间试件自养护架上来回转移配套设备，能够水平前后、垂直上下方向移动自如，取放试件时只需要把装置推到指定存放地点，用手轻轻一推，试件便顺着脱轨滑轮被运输到指定位置，避免了人工搬抬，省时省力；同时也适用于其他重物在高低台架间来回转移。

附图说明

图1为本实用新型混凝土试件自动取放装置的结构示意图。

图2为本实用新型混凝土试件自动取放装置的载物平台的结构示意图。

图中：1-基座；2-万向轮；3-脚踏板；4-手扶推杆；5-液压装置；6-升降架；7-载物平台；8-脱轨滑轮；9-隔板；10-运输分道；11-挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示，一种混凝土试件自动取放装置，包括基座1，基座1上方设有通过液压装置5控制升降的升降架6，升降架6顶部固定有载物平台7，载物平台7上表面设有脱轨滑轮8；基座1底部设有万向轮2，基座1一侧设有手扶推杆4，手扶推杆4下方的基座1边沿设有控制液压装置5的脚踏板3。

基座1采用80mm槽钢焊接成长800mm×宽700mm×高100mm的长方体，在长方体四周下侧位置焊接四个万向轮基座，安装四个4寸的聚氨酯轮子，两个定向的，两个万向的，实现水平方向自由行走，水平360度自由旋转。基座1离地约200mm，基座1靠下侧中间安装液压装置，液压油缸型号为HSG30，液压泵为分体式升降平台专用液压泵，液压油管采用2-10-43MPa双层钢网高压油管。基座底部安装液压装置，不占空间，不仅美观，而且便于操作。该取放装置能够水平前后、垂直上下方向移动自如。

并且在宽700mm一侧安装反U型手扶推杆4，形成该设备基座1。且接触部位全部采用满焊焊接，所有角钢涂抹防腐材料静电粉末喷涂防腐处理，运输轮采用硬质耐磨塑料材质，防止生锈。

载物平台7设有多组运输分道10，每组运输分道10内安装两组脱轨滑轮8，且运输分道10两侧设有隔板9。本实施例的载物平台7采用80mm槽钢焊接成650mm*650mm*100mm的平台基础，基础中间加两个纵向加固角钢，平台基础上面焊接同等大小的运输平台，运输平台上分三组运输分道，每组运输分道上安装两组运输脱轨及滚轮，利于试件的运送，并在后侧及边沿设挡板11，便于试件装卸运输。

本实施例的升降架6包括左右两个折叠架，两折叠架间连接有支杆，支杆连接到所述液压装置5。升降架6采用钢质曲折折叠式升降架，最高高度为1550mm，最低高度为300mm，折叠架的剪叉支杆尺寸为40mm*30mm*2mm，不但可以满足负荷要求，还可以很好的折叠隐藏于基座底部，美观又节约空间。

三组运输分道均匀有序的运输试件，人工轻巧配合，只需要把推车推到指定存放地点，用手轻轻一推，试件便顺着脱轨滑轮8被运输到指定位置。