代步折叠滑板的制作方法

文档序号:12822167阅读:413来源:国知局
代步折叠滑板的制作方法与工艺

本实用新型涉及代步折叠滑板,属于交通运输工具技术领域。



背景技术:

目前滑板主要作为一种娱乐性的玩具,以及代步用的辅助工具。随着科技进步,滑板车装载有锂电池等新型的滑板车越来越普及,但是锂电池耗电量过高,往往骑行了几个小时就会没电,而往往加载有锂电池的滑板车异常沉重,不便于出行。而不加载有锂电池的滑板车也不是出行的必备,是因为遇到水坑或者下雨天气,滑轮沾满了泥水,当滑板车需要收拢起来的时候,容易弄脏衣服。缺少一种轻便的代步用的滑板。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有滑板存在的上述缺陷,提出了一种代步折叠滑板,通过通过活页前踏板和后踏板折叠或者展开,前踏板上通过球铰连接有导向用的抽拉杆,最大限度实现滑板的折叠收拢,非常适合出行代步用。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的:一种代步折叠滑板,包括踏板和滑轮,滑轮固定于踏板底部,还包括抽拉杆、扶手和收纳槽,踏板采用椭圆形,踏板分为前踏板和后踏板,两者之间设置有活页,通过活页前踏板和后踏板折叠或者展开;前踏板上通过球铰连接有导向用的抽拉杆,抽拉杆顶部设置有扶手,抽拉杆折叠收拢与前踏板表面平齐;前踏板和后踏板底部均设置有收纳槽,收纳槽内设置有松紧带,通过松紧带前踏板、后踏板和抽拉杆紧密捆绑固定。

进一步地,后踏板面积小于前踏板,收拢后滑轮之间不重叠。

进一步地,抽拉杆采用两段式结构,底部的直径大于顶部的直径,收缩后的抽拉杆与前踏板长度一致。

进一步地,踏板通过活页收拢时,前踏板底面与后踏板底面相对设置,抽拉杆沿前踏板表面折叠,构成三段式结构。

进一步地,收纳槽还存放有用于盛放滑板的防水袋。

进一步地,滑轮通过固定架与踏板相连,固定架与踏板通过固定螺栓相连。

进一步地,收纳槽采用风阻小的流线型结构。

进一步地,前踏板的滑轮直径大于后踏板的滑轮直径。

本实用新型的有益效果是:

(1)本实用新型所述的代步折叠滑板,设置有收纳槽,收纳槽内设置有松紧带,通过松紧带前踏板、后踏板和抽拉杆紧密捆绑固定,容量小,便于携带;

(2)本实用新型所述的代步折叠滑板,收纳槽还存放有用于盛放滑板的防水袋,防止下雨天踏板底部和滑轮沾满泥水弄脏衣服;

(3)本实用新型所述的代步折叠滑板,前踏板的滑轮直径大于后踏板的滑轮直径,提高了舒适度;

(4)本实用新型所述的代步折叠滑板,通过活页前踏板和后踏板折叠或者展开,前踏板上通过球铰连接有导向用的抽拉杆,最大限度实现滑板的折叠收拢,非常适合出行代步用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1收拢的结构示意图。

图中:1后踏板;2活页;3前踏板;4滑轮;5收纳槽;6抽拉杆;7扶手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型的结构示意图。本实用新型所述的一种代步折叠滑板,包括踏板和滑轮4,滑轮4固定于踏板底部,还包括抽拉杆6、扶手7和收纳槽5,踏板采用椭圆形,踏板分为前踏板3和后踏板1,两者之间设置有活页2,通过活页2前踏板3和后踏板1折叠或者展开;前踏板3上通过球铰连接有导向用的抽拉杆6,抽拉杆6顶部设置有扶手7。通过扶手7可以实现角度的便捷控制。

如图2所示,本实用新型收拢的结构示意图。抽拉杆6折叠收拢与前踏板3表面平齐;前踏板3和后踏板1底部均设置有收纳槽5,收纳槽5内设置有松紧带,通过松紧带前踏板3、后踏板1和抽拉杆6紧密捆绑固定,容量小,便于携带。后踏板1面积小于前踏板3,收拢后滑轮4之间不重叠。抽拉杆6采用两段式结构,底部的直径大于顶部的直径,收缩后的抽拉杆6与前踏板3长度一致。踏板通过活页2收拢时,前踏板3底面与后踏板1底面相对设置,抽拉杆6沿前踏板3表面折叠,构成三段式结构。

收纳槽5还存放有用于盛放滑板的防水袋。为了防止下雨天踏板底部和滑轮4沾满泥水弄脏衣服,打开收纳槽5,将防水袋取出套在滑板上即可。收纳槽5采用风阻小的流线型结构,例如采用棱柱性。

为了增强滑轮4的牢固程度,滑轮4通过固定架与踏板相连,固定架与踏板通过固定螺栓相连。为了提高舒适度,往往前面高度高于后面是较为舒适的,因此前踏板3的滑轮4直径大于后踏板1的滑轮4直径。

当然,上述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定对本实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等,均应归属于本实用新型的专利涵盖范围内。

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