座椅折叠机构及具有其的三轮代步车的制作方法

文档序号:11554517阅读:312来源:国知局
座椅折叠机构及具有其的三轮代步车的制造方法与工艺

本实用新型涉及代步车技术领域,尤其涉及一种座椅折叠机构及具有其的三轮代步车。



背景技术:

三轮代步车作为一种方便的出行工具,已经被广大用户使用。目前用户除了追求三轮代步车的稳固、安全的等基本要求之外,越来越重视三轮代步车的体积小、轻便、便于携带等特点。

现有三轮代步车,多为固定结构的车体,其坐垫固定安装在车体上,并且在坐垫后侧固定安装有靠背,用户在使用时,如果缺乏足够的携带空间,上述三轮代步车携带起来非常不便,无法满足用户在狭小空间时的携带要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种座椅折叠机构及具有其的三轮代步车,以解决三轮代步车存在携带不便的问题。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种座椅折叠机构,包括升降折叠机构以及锁定机构,其中所述升降折叠机构一端安装在三轮代步车的车架上,另一端上方安装有三轮代步车的座垫,上抬座垫,所述座垫带动升降折叠机构向上移动并展开,下压座垫,所述座垫带动升降折叠机构向下移动并折叠;所述锁定机构一端安装在升降折叠机构上,另一端安装在三轮代步车的靠背上,用于对所述升降折叠机构进行锁定和解锁。

作为优选,所述升降折叠机构包括对称安装在车架两侧的第一滑套,两侧分别滑动穿设在两个第一滑套内的第一滑动件,所述第一滑动件转动连接有位于两侧且倾斜设置的第一连杆,两个所述第一连杆未连接第一滑动件的一端转动连接有水平设置的座垫安装架,两个所述第一连杆的中间位置均铰接有与其交叉设置的第二连杆,所述第二连杆的一端转动连接于车架,另一端转动连接有第二滑动件,所述第二滑动件的两侧滑动连接于所述座垫安装架,所述座垫安装在座垫安装架上。

作为优选,所述第一滑动件包括第一横杆,以及对称固接在所述第一横杆两侧的第一滑杆,所述第一滑杆滑动穿设在第一滑套内,所述第一连杆转动连接于所述第一横杆。

作为优选,所述座垫安装架包括连接板,以及固接在连接板两侧的第二滑套,所述第二滑动件的两侧滑动连接于所述第二滑套。

作为优选,所述第二滑动件包括第二横杆,以及对称固接在所述第二横杆两侧的第二滑杆,所述第二滑杆滑动穿设在第二滑套内,所述第二连杆转动连接于所述第二横杆。

作为优选,所述车架两侧设置有铰接座,所述第二连杆的一端转动连接在所述铰接座上。

作为优选,所述锁定机构包括安装在靠背上的提手,连接于所述提手的牵引索,位于牵引索一端的锁舌,以及套设在牵引索一端对锁舌进行复位的复位弹簧,所述锁舌可穿过第二滑套以及第二滑杆,将所述升降折叠机构的位置锁定。

作为优选,所述靠背上设置有安装在座垫安装架上的折叠结构,所述靠背可通过所述折叠结构折叠于所述座垫上。

本实用新型还提供一种三轮代步车,包括上述的座椅折叠机构。

本实用新型通过上述升降折叠机构以及锁定机构,在不使用该三轮代步车时,可直接下压座垫,由座垫带动升降折叠机构向下移动并折叠起来,随后通过锁定机构锁定其位置,即可将整个三轮代步车折叠,方便快捷,适用于用户在狭小空间时的携带要求。

附图说明

图1-2是本实用新型三轮代步车的立体结构示意图;

图3是本实用新型三轮代步车的侧视图;

图4是本实用新型三轮代步车升降折叠机构折叠后的结构示意图;

图5是本实用新型三轮代步车升降折叠机构以及靠背均折叠后的结构示意图。

图中:

1、升降折叠机构;11、第一滑套;12、第一滑动件;13、第一连杆;14、座垫安装架;15、第二连杆;16、第二滑动件;17、铰接座;121、第一横杆;122、第一滑杆;141、连接板;142、第二滑套;161、第二横杆;162、第二滑杆;

2、锁定机构;21、提手;

3、车架;

4、座垫;

5、靠背;51、折叠结构。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实用新型提供一种座椅折叠机构,如图1-5所示,该座椅折叠机构包括升降折叠机构1以及锁定机构2,其中:

上述升降折叠机构1一端安装在三轮代步车的车架3上,另一端上方安装有三轮代步车的座垫4,上抬座垫4,座垫4带动升降折叠机构1向上移动并展开,下压座垫4,座垫4带动升降折叠机构1向下移动并折叠。提供该升降折叠机构1的设置,能够实现座垫4的升降以及三轮代步车不使用时的折叠。

具体的,上述升降折叠机构1包括对称安装在车架3两侧的第一滑套11,两侧分别滑动穿设在两个第一滑套11内的第一滑动件12,第一滑动件12转动连接有位于两侧且倾斜设置的第一连杆13,两个第一连杆13未连接第一滑动件12的一端转动连接有水平设置的座垫安装架14,两个第一连杆13的中间位置均铰接有与其交叉设置的第二连杆15,第二连杆15的一端转动连接于车架3,另一端转动连接有第二滑动件16,第二滑动件16的两侧滑动连接于座垫安装架14,上述三轮代步车的座垫4安装在座垫安装架14上。通过上述第一滑套11、第一滑动件12、第一连杆13、座垫安装架14、第二连杆15以及第二滑动件16的设置,能够使得整个升降折叠机构1进行升降以及折叠,且折叠和升降方便快捷,省时省力。

本实施例中,如图4所示,上述第一滑动件12包括第一横杆121以及对称固接在第一横杆121两侧的第一滑杆122,第一滑杆122滑动穿设在上述第一滑套11内,上述两侧的第一连杆13均转动连接于第一横杆121上。

上述第二滑动件16包括第二横杆161以及对称固接在第二横杆161两侧的第二滑杆162,第二滑杆162相对于座垫安装架14滑动连接,两个第二连杆15均转动连接在第二横杆161上。

如图1以及图3所示,上述座垫安装架14包括连接板141,以及固接在连接板141两侧的第二滑套142,上述第二滑动件16的两个第二滑杆162滑动穿设在第二滑套142内。

本实施例中,优选的,上述车架3两侧设置有铰接座17,第二连杆15的一端转动连接在铰接座17上。

上述锁定机构2一端安装在升降折叠机构1上,另一端安装在三轮代步车的靠背5上,在升降折叠机构1展开或者折叠前,需要通过锁定机构2对升降折叠机构1解锁;在升降折叠机构1展开或者折叠后,需要通过锁定机构2对升降折叠机构1锁定,以保证升降折叠机构1的部件不会出现移动或滑动的情况。

具体的,如图5所示,上述锁定机构2包括安装在靠背5上的提手21,连接于提手21的牵引索(图中未示出),位于牵引索一端的锁舌(图中未示出),以及套设在牵引索一端对锁舌进行复位的复位弹簧(图中未示出),在第二滑套142和第二滑杆162上均设置有孔,上述锁舌可穿入第二滑套142以及第二滑杆162的孔,将升降折叠机构1的位置锁定。

作为优选的技术方案,如图4所示,上述靠背5上设置有安装在座垫安装架14的折叠结构51,靠背5可通过上述折叠结构51折叠于座垫4上。

当需要折叠上述座椅折叠机构时,首先将升降折叠机构1折叠,上扳提手21时,上述牵引索被带动移动,此时牵引索会带动锁舌从第二滑套142以及第二滑杆162中的通孔中移动出来,复位弹簧被压缩,此时可以下压座垫4,由座垫4带动升降折叠机构1向下折叠,在此过程中,上述第一滑动件12的第一滑杆122可相对于第一滑套11滑出,第二滑动件16的第二滑杆162可相对于第二滑套142滑出,升降折叠机构1完全折叠,可松开提手21,随后将靠背5通过折叠结构51折叠到座垫4上。

当需要展开上述座椅折叠机构时,首先将靠背5通过折叠结构51展开,随后上扳提手21(此时复位弹簧被压缩),然后上抬座垫4,座垫4则带动整个升降折叠机构1展开,在此过程中,第一滑动件12的第一滑杆122滑入第一滑套11,第二滑动件16的第二滑杆162滑入第二滑套142。随后,松开提手21,在上述复位弹簧的作用下锁舌穿入第二滑套142以及第二滑杆162的孔,将第二滑套142以及第二滑杆162锁定,也就是将升降折叠机构1的位置锁定,此时完成座椅折叠机构的展开过程。

本实用新型还提供一种三轮代步车,包括上述的座椅折叠机构。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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