一种防护密闭门用运输装置的制作方法

本发明涉及防护密闭门运输技术领域，尤其涉及一种防护密闭门用运输装置。

背景技术：

防护密闭门是一种能抵抗各种冲击波或重物冲撞的门，一般采用钢质材料制作。

防护密闭门在长时间的搬运过程中，容易使得推车的底部受到损坏，因此需要对推车的底部进行维修或更换，但是目前的推车底部与推车都是一体成型设置的，不便于进行维修与更换，同时铁皮推车的底部由于是铁质材料制成，容易对防护密闭门的底部产生损伤。

技术实现要素：

本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种防护密闭门用运输装置，一方面便于对推车底部进行拆卸与安装，另一方面能够有效地防止防护密闭门底部受到损伤。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种防护密闭门用运输装置，包括一个推柄、两个侧围板、两个支撑挡件、四个车轮，两个侧围板和两个支撑挡件围成一个支撑底座安装腔，该推车还包括一个可拆卸的支撑底座，所述的支撑底座安装在支撑底座安装腔内，支撑底座包括两个L型支撑板、安装在两个L型支撑板之间的塑性推车底板、安装在塑性推车底板下端的两根平行布置的纵向压条、安装在L型支撑板两侧的矩形板，在矩形板上加工有螺纹孔。

进一步地，两个侧围板相互平行布置，且侧围板的两端分别安装在两个支撑挡件的侧端，这两个支撑挡件相互平行布置，且推柄安装在其中一个支撑挡件上，四个车轮分别安装在两个支撑挡件上。

进一步地，支撑挡件包括横向支撑底板、纵向支撑立板以及两个加强筋，所述的横向支撑底板和纵向支撑立板垂直安装在一起，并在所述横向支撑底板上加工有用于安装车轮的螺纹孔，在所述纵向支撑立板上加工有用于与矩形板相连的螺纹孔。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用时，通过螺栓将支撑底座安装在两个支撑挡件之间，且支撑底座位于支撑底座安装腔内，支撑底座在损坏时，便于进行维修与更换，且通过设置有塑性推车底板，能够防止防护密闭门的底部损伤。

附图说明

图1为本发明的轴测图；

图2为本发明的爆炸图；

图3为本发明中支撑挡件的结构示意图；

图4为本发明中支撑底座的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1、图2所示，所述一种防护密闭门用运输装置，包括一个推柄1、两个侧围板2、两个支撑挡件3、四个车轮4，两个侧围板2和两个支撑挡件3围成一个支撑底座安装腔6，两个侧围板2相互平行布置，且侧围板2的两端分别安装在两个支撑挡件3的侧端，这两个支撑挡件3相互平行布置，且推柄1安装在其中一个支撑挡件3上，四个车轮4分别安装在两个支撑挡件3上。

如图2、图4所示，该运输装置还包括一个可拆卸的支撑底座5，所述的支撑底座5安装在支撑底座安装腔6内，支撑底座5包括两个L型支撑板51、安装在两个L型支撑板51之间的塑性推车底板52、安装在塑性推车底板52下端的两根平行布置的纵向压条53、安装在L型支撑板51两侧的矩形板54，在矩形板54上加工有螺纹孔55。

如图2、图3所示，支撑挡件3包括横向支撑底板31、纵向支撑立板32以及两个加强筋33，所述的横向支撑底板31和纵向支撑立板32垂直安装在一起，并在所述横向支撑底板31上加工有用于安装车轮4的螺纹孔，在所述纵向支撑立板32上加工有用于与矩形板54相连的螺纹孔。

如图1、图3、图4所示，在使用时，通过螺栓将支撑底座5安装在两个支撑挡件3之间，且支撑底座5位于支撑底座安装腔6内，支撑底座5在损坏时，便于进行维修与更换，且通过设置有塑性推车底板52，能够防止防护密闭门的底部损伤。

在推柄1上可包覆有保护套，能够防止在推车过程中，工作人员的手部被磨伤。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。