灵活多变的方向盘的制作方法

文档序号:14463079阅读:146来源:国知局

本发明涉及汽车零配件技术领域。更具体地说,本发明涉及一种灵活多变的方向盘。



背景技术:

方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一,是确保汽车沿正确路线行驶的关键,除需要具有一定强度、硬度,并能承受一定扭转力及弯曲应力外,还需要具有一定的柔韧性。这样不仅美化外观,还能使驾驶员感到舒适,更重要的是当遇到碰撞等紧急事故时能起到缓冲作用,确保驾驶员的安全。方向盘是一个重要的操作件,由于操作人员不同,而且在使用时所需不同,那个对于方向盘的大小具有不同的需求,配套方向盘的厂家就需要制备数量极为庞大的模具库,以满足不同的要求。显然,这样的方式造成厂家的生产成本较大。



技术实现要素:

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种灵活多变的方向盘,本发明的方向盘通过弹性弧形块和可伸缩的连接杆实现方向盘大小的自由调节,以适应不同人群的不同需要。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种灵活多变的方向盘,包括:中间盘和外盘,所述外盘包括第一分盘、第二分盘和第三分盘构成的环形结构,且第一分盘、第二分盘和第三分盘之间分别通过弹性弧形块固定连接;连接杆,其为三根,分别连接于第一分盘、第二分盘和第三分盘与中间盘之间;其中,所述连接杆为可伸缩结构,通过两节直径不同的杆连接而成,直径较小的杆恰好插入直径较大的空心杆内,并可在空心杆内自由滑动并卡合,实现连接杆的伸缩。

优选的是,所述中间盘上还设置有显示屏,所述显示屏与汽车内部控制电路以及倒车传感器连接。

优选的是,显示屏下方设置有播放器操作按钮区,所述的播放器操作按钮区与汽车播放器电路连接。

优选的是,所述第一分盘、第二分盘和第三分盘上分别套设有柔性套,所述柔性套为pu皮包覆层。

优选的是,所述的柔性套的表面上设有防滑凸起。

本发明至少包括以下有益效果:本发明的方向盘通过弹性弧形块和可伸缩的连接杆实现方向盘大小的自由调节,以适应不同人群的不同需要。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是,在本发明的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示,本发明提供一种灵活多变的方向盘,包括:中间盘1和外盘,所述外盘包括第一分盘2、第二分盘3和第三分盘4构成的环形结构,且第一分盘2、第二分盘3和第三分盘4之间分别通过弹性弧形块6固定连接;连接杆5,其为三根,分别连接于第一分盘2、第二分盘3和第三分盘4与中间盘1之间;其中,所述连接杆5为可伸缩结构,通过两节直径不同的杆连接而成,直径较小的杆恰好插入直径较大的空心杆内,并可在空心杆内自由滑动并卡合,实现连接杆的伸缩。

在另一种技术方案中,所述中间盘1上还设置有显示屏,所述显示屏与汽车内部控制电路以及倒车传感器连接。

在另一种技术方案中,显示屏下方设置有播放器操作按钮区,所述的播放器操作按钮区7与汽车播放器电路连接。

在另一种技术方案中,所述第一分盘2、第二分盘3和第三分盘4上分别套设有柔性套,所述柔性套为pu皮包覆层。

在另一种技术方案中,所述的柔性套的表面上设有防滑凸起。

尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种灵活多变的方向盘,包括:中间盘和外盘,所述外盘包括第一分盘、第二分盘和第三分盘构成的环形结构,且第一分盘、第二分盘和第三分盘之间分别通过弹性弧形块固定连接;连接杆,其为三根,分别连接于第一分盘、第二分盘和第三分盘与中间盘之间;其中,所述连接杆为可伸缩结构,通过两节直径不同的杆连接而成,直径较小的杆恰好插入直径较大的空心杆内,并可在空心杆内自由滑动并卡合,实现连接杆的伸缩。本发明的方向盘通过弹性弧形块和可伸缩的连接杆实现方向盘大小的自由调节,以适应不同人群的不同需要。

技术研发人员:边艳勇
受保护的技术使用者:湖北天银报废汽车回收拆解有限公司
技术研发日:2017.12.07
技术公布日:2018.05.18
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