一种具有车轮转向指示装置的方向盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有车轮转向指示装置的方向盘，属于汽车领域。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展以及人民生活水平的提高，我国的机动车数量大幅增加，汽车由原来的奢侈品变成了大众代步工具。司机在行车的过程中将面对下面的难题:车辆在停车场或者在狭窄的路段停车或挪车，需要司机频繁操作方向盘来调整行车方向，对新手司机来说，一般是通过数转动方向盘的圈数来判断车轮的转向，频繁转向容易扰乱司机的思维，导致其无法准确判断车轮此时的转向角度，从而引发安全事故。
[0003]针对上述问题，部分高端车辆安装了行车辅助系统，帮助司机时刻了解车轮的转向角度，但是这种系统一般都是通过车辆的多媒体显示器来显示辅助行车信息，司机在开车过程中需要刻意侧脸观察指示信息，这样给行车带来了一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有车轮转向指示装置的方向盘，使司机在开车过程中可以直观的掌握车轮转动的方向，安全可靠，具有较强的实用性。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种具有车轮转向指示装置的方向盘，包括方向盘基体、透明外壳、车轮转向指示盘、齿轮支架、过渡齿轮组、空心齿轮轴、主动齿轮组、从动齿轮和方向盘固定杆；所述方向盘基体通过骨架与透明外壳固连，透明外壳内设有车轮转向指示盘，且透明外壳对应车轮转向指示盘设有指针；所述透明外壳下端面中心开有固定孔，所述方向盘固定杆垂直穿过固定孔进入壳体内部；所述方向盘固定杆的上端自下向上依次连接有空心齿轮轴、过渡齿轮和齿轮支架；所述过渡齿轮与方向盘固定杆通过轴承连接；所述空心齿轮轴与方向盘基体固连，并能够相对于方向盘固定杆转动；所述齿轮支架的一端套设于方向盘固定杆上并通过螺栓固定，另一端设有由轴承连接由两个同轴齿轮组成的主动齿轮组，主动齿轮组的其中一齿轮与空心齿轮轴啮合连接，另一齿轮与过渡齿轮啮合连接；所述过渡齿轮与安装于车轮转向指示盘中轴上的从动齿轮啮合连接。
[0006]所述车轮转向指示盘上设置角度标识。
[0007]所述空心齿轮轴连接车辆的转向轴。
[0008]所述方向盘固定杆与车身固连。
[0009]所述过渡齿轮、主动齿轮组、空心齿轮轴和从动齿轮的齿数根据方向盘与车轮的转向角度关系确定，保证车轮转向指示盘与车轮转向角度相对应。
[0010]本实用新型一种具有车轮转向指示装置的方向盘，可以作为车辆行驶辅助装置，通过安装在方向盘上面车轮转向指示盘显示车辆的车轮转向，使司机在开车过程中可以直观的掌握车轮的方向。相对于现有的具有相似功能的装置，本实用新型具有可靠性好，安全性尚，造价低廉，外观精致的优点。
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型一种具有车轮转向指示装置的方向盘作进一步的说明。
[0012]图1为本实用新型一种具有车轮转向指示装置的方向盘的结构示意图。
[0013]图中，1.方向盘基体，2.透明外壳，3.车轮转向指示盘，4.齿轮支架，5.过渡齿轮，6.空心齿轮轴，7.主动齿轮组，8.从动齿轮，9.方向盘固定杆。
【具体实施方式】
[0014]在附图中，一种具有车轮转向指示装置的方向盘，包括方向盘基体1、透明外壳2、车轮转向指示盘3、齿轮支架4、过渡齿轮组5、空心齿轮轴6、主动齿轮组7、从动齿轮8和方向盘固定杆9 ;所述方向盘基体I通过骨架与透明外壳2固连，透明外壳2内设有车轮转向指示盘3，且透明外壳对应车轮转向指示盘3设有指针；所述透明外壳2下端面中心开有固定孔，所述方向盘固定杆9垂直穿过固定孔进入壳体内部；所述方向盘固定杆9的上端自下向上依次连接有空心齿轮轴6、过渡齿轮5和齿轮支架4 ;所述过渡齿轮5与方向盘固定杆9通过轴承连接；所述空心齿轮轴6与方向盘基体I固连，并能够相对于方向盘固定杆9转动；所述齿轮支架4的一端套设于方向盘固定杆9上并通过螺栓固定，另一端设有由轴承连接由两个同轴齿轮组成的主动齿轮组7，主动齿轮组7的其中一齿轮与空心齿轮轴6啮合连接，另一齿轮与过渡齿轮5啮合连接；所述过渡齿轮5与安装于车轮转向指示盘3中轴上的从动齿轮8啮合连接。
[0015]所述车轮转向指示盘3上设置角度标识。
[0016]所述空心齿轮轴6连接车辆的转向轴。
[0017]所述方向盘固定杆9与车身固连。
[0018]所述过渡齿轮5、主动齿轮组7、空心齿轮轴6和从动齿轮8的齿数根据方向盘与车轮的转向角度关系确定，保证车轮转向指示盘3与车轮转向角度相对应。
[0019]在使用时，司机转动方向盘基体1，方向盘基体I带动空心齿轮轴6转动，空心齿轮轴6通过主动齿轮组7驱动过渡齿轮5转动，过渡齿轮5再传动从动齿轮8，车轮转向指示盘3随从动齿轮8转动，根据方向盘与车轮转动关系确定过渡齿轮5、主动齿轮组7、空心齿轮轴6和从动齿轮8的齿数，实现车轮转向指示盘3与车轮转向一致，从而帮助司机实时掌握车轮的转向，提高行车的安全性。
[0020]以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有车轮转向指示装置的方向盘，其特征是，包括方向盘基体、透明外壳、车轮转向指示盘、齿轮支架、过渡齿轮组、空心齿轮轴、主动齿轮组、从动齿轮和方向盘固定杆；所述方向盘基体通过骨架与透明外壳固连，透明外壳内设有车轮转向指示盘，且透明外壳对应车轮转向指示盘设有指针；所述透明外壳下端面中心开有固定孔，所述方向盘固定杆垂直穿过固定孔进入壳体内部；所述方向盘固定杆的上端自下向上依次连接有空心齿轮轴、过渡齿轮和齿轮支架；所述过渡齿轮与方向盘固定杆通过轴承连接；所述空心齿轮轴与方向盘基体固连，并能够相对于方向盘固定杆转动；所述齿轮支架的一端套设于方向盘固定杆上并通过螺栓固定，另一端设有由轴承连接由两个同轴齿轮组成的主动齿轮组，主动齿轮组的其中一齿轮与空心齿轮轴啮合连接，另一齿轮与过渡齿轮啮合连接；所述过渡齿轮与安装于车轮转向指示盘中轴上的从动齿轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有车轮转向指示装置的方向盘，其特征是，所述车轮转向指示盘上设置角度标识。
3.根据权利要求1所述的一种具有车轮转向指示装置的方向盘，其特征是，所述空心齿轮轴连接车辆的转向轴。
4.根据权利要求1所述的一种具有车轮转向指示装置的方向盘，其特征是，所述方向盘固定杆与车身固连。
5.根据权利要求1所述的一种具有车轮转向指示装置的方向盘，其特征是，所述过渡齿轮、主动齿轮组、空心齿轮轴和从动齿轮的齿数根据方向盘与车轮的转向角度关系确定。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有车轮转向指示装置的方向盘，包括方向盘基体、透明外壳、车轮转向指示盘、齿轮支架、过渡齿轮组、空心齿轮轴、主动齿轮组、从动齿轮和方向盘固定杆；方向盘基体与透明外壳固连，外壳内设有车轮转向指示盘和指针，外壳下端面中心开有固定孔，方向盘固定杆垂直穿过固定孔进入壳体内部；方向盘固定杆的上端自下向上依次连接有空心齿轮轴、过渡齿轮和齿轮支架；空心齿轮轴与方向盘基体固连；齿轮支架的一端与方向盘固定杆连接，另一端连接主动齿轮组，主动齿轮组的其中一齿轮与空心齿轮轴啮合连接，另一齿轮与过渡齿轮啮合连接；过渡齿轮与从动齿轮啮合连接，该方向盘可以作为车辆行驶辅助装置，直观显示车辆的车轮转向。
【IPC分类】B62D1-04, B62D15-02
【公开号】CN204567763
【申请号】CN201520293965
【发明人】范祯科, 闫超, 曹焱丽, 张敏, 刘泽, 许静
【申请人】中国矿业大学
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月8日