一种用于上下楼梯的行李拖杆的制作方法

本实用新型涉及一种用于上下楼梯的行李拖杆，属于行李托运工具的技术领域。

背景技术：

传统的底层结构的办公楼、学生宿舍楼、居民楼都没有安装电梯，在此种无电梯的大楼中进行货物运输基本要靠人力搬运，遇到较大重量的书籍、行李、办公用品、生活用品时，人力搬运不仅耗时耗力，且会给运输过程带来很多不安全因素。因此，能够带着货物爬楼梯的货物托运车应运而生。

现有技术中已经有各种结构的行李托运车。例如中国专利CN 205769364U公开了一种爬梯行李车。该行李车的拉杆底部设有爬梯装置，所述爬梯装置包括转轴、沿转轴圆周方向均匀设置有三个滑轮，所述转轴端部沿圆周方向均匀设置有三个滑移件，所述滑移件一端与转轴呈滑动配合且另一端转动连接于滑轮，所述转轴设有实现三个滑移件同时沿转轴径向方向等距移动的驱动组件。本实用新型提供了滑轮能够沿转轴径向进行滑动，从而实现可以调节滑轮与转轴圆心的距离，以适应不同高度的楼梯的。该行李车可能会较好的适应不同高度楼梯的使用，但是该装置结构比较复杂，生产和维护成本较高；另外，该行李车只能适应尺寸较为固定的行李，使用灵活性差。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于上下楼梯的行李拖杆。

本实用新型的技术方案为：

一种用于上下楼梯的行李拖杆，包括连接板和两条拖杆；所述拖杆转动设置在所述连接板上；所述拖杆包括套接设置的套管和伸缩杆，所述伸缩杆可伸缩的设置在所述套管内；所述伸缩杆上设置有挡片。

优选的，所述伸缩杆的末端设置有滚轮。此处设计使本实用新型所述行李拖杆适合在平地滑行。

优选的，所述挡片转动设置在伸缩杆上。在使用时将所述挡片抬起，防止行李从所述伸缩杆上滑落；使用完后，将所述挡片复位，挡片与所述伸缩杆位于同一平面，节省空间。

优选的，所述连接板上还设置有把手。所述把手用于手部把持或者用于连接拉绳，使用者通过所述拉绳对行李拖杆进行拖动。

优选的，所述拖杆通过螺栓与所述连接板转动连接，所述螺栓上还设置有紧固螺母。所述紧固螺母实现对拖杆的旋转固定。

优选的，所述套管上设置有螺栓顶丝。所述螺栓顶丝用于对所述伸缩杆的伸出长度进行固定。

优选的，所述连接板的底部为弧形结构。弧形结构可减少拖拉上楼梯的阻力。

本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆在使用时，根据行李的外形尺寸，确定两条拖杆的打开角度并紧固所述紧固螺母；确定伸缩杆从套管中的伸出长度并紧固所述螺栓顶丝；打开所述挡片，将行李放置在所述伸缩杆上，通过把手拖动行李拖杆实现在平地滑动或者在楼梯的滑动。本实用新型所述行李拖杆在平地时通过所述滚轮实现滑动摩擦，在楼梯面移动时，伸缩杆与楼梯面之间实现滑动摩擦。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆，结构简单，生产、维护成本低，且稳定性高不易损坏；

2.本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆，通过调整两套拖杆的打开角度和所述伸缩杆的伸出长度，能满足不同尺寸行李的使用，通用性高；

3.本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆，使用完成后可将所述伸缩杆缩回所述套管内，节省空间，小巧实用。

附图说明

图1为本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆的结构示意图；

图2为本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆的侧面结构示意图；

图3为实施例7所述所述用于上下楼梯的行李拖杆的侧面结构示意图；

图4为本实用新型所述用于上下楼梯的行李拖杆的使用状态参考图；

其中，1、把手；2、连接板；3、紧固螺母；4、套管；5、螺栓顶丝；6、伸缩杆；7、挡片；8、滚轮。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型做进一步说明，但不限于此。

实施例1

如图1-3所示。

一种用于上下楼梯的行李拖杆，包括连接板2和两条拖杆；所述拖杆转动设置在所述连接板2上；所述拖杆包括套接设置的套管4和伸缩杆6，所述伸缩杆6可伸缩的设置在所述套管4内；所述伸缩杆6上设置有挡片7。

实施例2

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述伸缩杆6的末端设置有滚轮8。

实施例3

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述挡片7转动设置在伸缩杆6上。

实施例4

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述连接板2上还设置有把手1。

实施例5

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述拖杆通过螺栓与所述连接板2转动连接，所述螺栓上还设置有紧固螺母3。所述紧固螺母3实现对拖杆的旋转固定。

实施例6

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述套管4上设置有螺栓顶丝5。所述螺栓顶丝5用于对所述伸缩杆6的伸出长度进行固定。

实施例7

如图4所示。

如实施例1所述的用于上下楼梯的行李拖杆，所不同的是，所述连接板2的底部为弧形结构。弧形结构可减少拖拉上楼梯的阻力。