一种无人机存放运输装置的制作方法

本实用新型涉及无人机运输技术领域，具体为一种无人机存放运输装置。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。

目前在无人机不使用时一般都是通过人工搬运存放起来，人工搬运一次只能搬运一架无人机，一些无人机体积较大，搬运麻烦，不仅浪费时间，而且浪费工人体力，从而影响工人的工作效率。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无人机存放运输装置，解决了目前在无人机不使用时一般都是通过人工搬运存放起来，人工搬运一次只能搬运一架无人机，一些无人机体积较大，搬运麻烦，不仅浪费时间，而且浪费工人体力，从而影响工人的工作效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机存放运输装置，包括壳体，所述壳体内壁的两侧面均开设有滑槽，并且滑槽内设置有滑块，所述滑块的数量为两个，且两个滑块相对的两侧面分别与横板的两侧面固定连接，并且横板的上表面卡接有螺纹筒，所述螺纹筒与螺纹柱螺纹连接，并且螺纹柱的顶端与传动装置的下表面固定连接，并且传动装置的上表面与壳体内壁的上表面固定连接，所述螺纹柱的底端与转轴的顶端固定连接，并且转轴套接在轴承内，并且轴承卡接在壳体内壁的下表面，所述壳体的正面开设有第一通孔，并且壳体对应第一通孔的位置设置有盖板，并且壳体的背面设置有把手，所述横板的下表面分别与四个伸缩装置的顶端固定连接，且四个伸缩装置分别位于横板下表面的四角处，且四个伸缩装置对应壳体内壁的下表面的位置均开设有第二通孔，所述伸缩装置穿过第二通孔与底板的上表面固定连接，且四个伸缩装置分别位于底板上表面的四角处，并且底板下表面的四角处均设置有滚轮。

优选的，所述底板的下表面设置有蓄电池，并且壳体的背面设置有控制面板。

优选的，所述传动装置包括电机，所述电机的输出轴与螺纹柱的顶端固定连接，并且电机的机身通过固定板与壳体内壁的上表面固定连接。

优选的，所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端电连接，且控制面板的输出端与电机的输入端电连接。

优选的，所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，并且伸缩杆的顶端和弹簧的顶端均与横板的下表面固定连接，并且伸缩杆的底端和弹簧的底端均与底板的上表面固定连接。

优选的，所述把手包括竖杆，所述竖杆的底端与壳体的背面固定连接，并且竖杆的顶端与横杆的外表面固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种无人机存放运输装置，具备以下有益效果：

（1）、该无人机存放运输装置，通过设置伸缩装置、滑块、滑槽、横板、盖板、第一通孔、底板、滚轮、壳体、螺纹柱、螺纹筒、转轴、轴承、把手、传动装置、控制面板和蓄电池，从而使工人在需要搬运无人机时先打开盖板，然后通过控制面板控制传动装置工作，传动装置工作时带动螺纹柱转动，螺纹柱转动通过螺纹筒带动横板向下运动使壳体内的储存空间变大，然后通过控制面板控制传动装置停止工作将需要搬运的无人机存放在壳体内的横板上，然后在关闭盖板，工人通过把手推动壳体移动即可对无人机进行搬运，从而方便了工人搬运无人机，不仅可以一次搬运多个无人机，而且节约工人的体力，也节省了搬运的时间，从而提高了工人的工作效率。

（2）、该无人机存放运输装置，通过设置伸缩装置、把手、滚轮和壳体，从而使工人把需要搬运的无人机存放在壳体内，然后通过把手推动壳体，从而使滚轮带动壳体移动，并且伸缩装置可以在减震，从而使壳体内的无人机不会晃动，从而方便了工人对无人机进行搬运，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型右视的剖面结构示意图。

图中：1第二通孔、 2底板、3滚轮、4转轴、5轴承、6蓄电池、7控制面板、8滑块、9滑槽、10螺纹柱、11传动装置、111电机、112固定板、12壳体、13螺纹筒、14横板、15伸缩装置、151伸缩杆、152弹簧、16第一通孔、17盖板、18把手、181横杆、182竖杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机存放运输装置，包括壳体12，壳体12内壁的两侧面均开设有滑槽9，通过设置滑槽9，从而使滑块8可以在滑槽9内移动，从而使横板14可以上下移动，并且滑槽9内设置有滑块8，通过设置滑块8，从而使滑块8可以在滑槽9内移动，从而使横板14可以上下移动，滑块8的数量为两个，且两个滑块8相对的两侧面分别与横板14的两侧面固定连接，并且横板14的上表面卡接有螺纹筒13，螺纹筒13与螺纹柱10螺纹连接，通过设置螺纹柱10和螺纹筒13，从而使传动装置11带动螺纹柱10转动，螺纹柱10可以通过螺纹筒13带动横板14上下移动，并且螺纹柱10的顶端与传动装置11的下表面固定连接，并且传动装置11的上表面与壳体12内壁的上表面固定连接，传动装置11包括电机111，电机111的输出轴与螺纹柱10的顶端固定连接，并且电机111的机身通过固定板112与壳体12内壁的上表面固定连接，通过设置固定板112，从而使电机111的机身不会旋转，从而使电机111可以正常工作，底板2的下表面设置有蓄电池6，并且壳体12的背面设置有控制面板7，通过设置控制面板7和与蓄电池6，从而使蓄电池6可以给电机111提供电力，控制面板7可以控制电机111工作，从而方便了工人操作，控制面板7的输入端与蓄电池6的输出端电连接，且控制面板7的输出端与电机111的输入端电连接，螺纹柱10的底端与转轴4的顶端固定连接，并且转轴4套接在轴承5内，通过设置轴承5和转轴4，从而使螺纹柱10可以转动，从而使横板14可以上下移动，从而可以调节壳体12内壁的上表面和横板14之间的高度，并且轴承5卡接在壳体12内壁的下表面，壳体12的正面开设有第一通孔16，并且壳体12对应第一通孔16的位置设置有盖板17，通过设置盖板17，从而使存放在壳体12内的无人机不会从壳体12内掉落，并且壳体12的背面设置有把手18，通过设置把手18，从而使工人可以通过把手18推动壳体12移动，把手18包括竖杆182，竖杆182的底端与壳体12的背面固定连接，并且竖杆182的顶端与横杆181的外表面固定连接，横板14的下表面分别与四个伸缩装置15的顶端固定连接，伸缩装置15包括伸缩杆151，伸缩杆151的外表面套接有弹簧152，并且伸缩杆151的顶端和弹簧152的顶端均与横板14的下表面固定连接，并且伸缩杆151的底端和弹簧152的底端均与底板2的上表面固定连接，且四个伸缩装置15分别位于横板14下表面的四角处，通过设置伸缩装置15，从而使在搬运过程中伸缩装置15可以减震，从而使无人机不会在壳体12内晃动，且四个伸缩装置15对应壳体12内壁的下表面的位置均开设有第二通孔1，伸缩装置15穿过第二通孔1与底板2的上表面固定连接，且四个伸缩装置15分别位于底板2上表面的四角处，并且底板2下表面的四角处均设置有滚轮3，通过设置滚轮3，从而使通过把手18推动壳体12，壳体12通过滚轮3滚动可以移动，从而方便了工人搬运无人机。

使用时，工人先打开盖板17，然后通过控制面板7控制传动装置11工作，传动装置11工作时带动螺纹柱10转动，螺纹柱10转动通过螺纹筒13带动横板14向下运动使壳体12内的储存空间变大，然后通过控制面板7控制传动装置11停止工作将需要搬运的无人机存放在壳体12内的横板14上，然后在关闭盖板17，工人通过把手18推动壳体12移动即可对无人机进行搬运。

综上可得，（1）、该无人机存放运输装置，通过设置伸缩装置15、滑块8、滑槽9、横板14、盖板17、第一通孔16、底板2、滚轮3、壳体12、螺纹柱10、螺纹筒13、转轴4、轴承5、把手18、传动装置11、控制面板7和蓄电池6，从而使工人在需要搬运无人机时先打开盖板17，然后通过控制面板7控制传动装置11工作，传动装置11工作时带动螺纹柱10转动，螺纹柱10转动通过螺纹筒13带动横板14向下运动使壳体12内的储存空间变大，然后通过控制面板7控制传动装置11停止工作将需要搬运的无人机存放在壳体12内的横板14上，然后在关闭盖板17，工人通过把手18推动壳体12移动即可对无人机进行搬运，从而方便了工人搬运无人机，不仅可以一次搬运多个无人机，而且节约工人的体力，也节省了搬运的时间，从而提高了工人的工作效率。

（2）、该无人机存放运输装置，通过设置伸缩装置15、把手18、滚轮3和壳体12，从而使工人把需要搬运的无人机存放在壳体12内，然后通过把手18推动壳体12，从而使滚轮3带动壳体12移动，并且伸缩装置15可以在减震，从而使壳体12内的无人机不会晃动，从而方便了工人对无人机进行搬运，且本实用新型结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。